开普封层技术在国省干线公路预防性养护工程中的应用 被引量：14

1

作者 白茹雪 吕晨炜 《公路》 北大核心 2019年第11期252-258,共7页

随着绿色交通理念的不断深入,公路养护工程也开始应用新型环保技术。由于各省市公路养护资金投入力度不一,且公路大中修造价不菲,就此介绍一种普遍适用的公路预防性养护技术———开普封层。文章回顾了境内外开普封层的发展历程,总结和... 随着绿色交通理念的不断深入,公路养护工程也开始应用新型环保技术。由于各省市公路养护资金投入力度不一,且公路大中修造价不菲,就此介绍一种普遍适用的公路预防性养护技术———开普封层。文章回顾了境内外开普封层的发展历程,总结和梳理了开普封层的适用范围、内在原理、原材料选择和技术要求、配合比设计、施工工艺及质量控制、工后结构性病害等方面内容,旨在为开普封层施工提供技术支持。结果表明:开普封层经济效益和社会效益突出,施工速度快,节能环保和造价低廉。同步碎石封层能有效消减和吸收基层温缩裂缝产生的应力,延缓沥青面层反射裂缝。微表处/稀浆封层防水效果良好,能增加行驶舒适性能,提高路面整体使用寿命。 展开更多

关键词 开普封层 理论原理 适用范围 配合比设计 施工工艺 结构性病害

原文传递

公路安全生命防护工程管理实践与思考

2

作者 宋微微 马众泽 吕晨炜 《内蒙古公路与运输》 2024年第1期20-24,共5页

为进一步提升公路安全生命防护工程建设,文章以普通国省干线公路和农村公路为研究主体,全面分析现阶段公路安全生命防护工程主要实施经验、存在的痛点与难点。实践表明:通过采取政府主导、部门联动、因地制宜、一路一策等有效手段,公路... 为进一步提升公路安全生命防护工程建设,文章以普通国省干线公路和农村公路为研究主体,全面分析现阶段公路安全生命防护工程主要实施经验、存在的痛点与难点。实践表明:通过采取政府主导、部门联动、因地制宜、一路一策等有效手段,公路安防示范工程建设效果相对良好,交通事故发生率、人员伤亡和经济损失明显下降。但现阶段公路安防工程建设主要存在部门联动不充分、建设资金费用不足、其他安全影响因素众多、工程全过程管理深度不足等问题,应健全事故易发多发路段综合治理工作机制、完善考核奖惩机制、强化行车安全宣传力度、严格控制工程质量与安全,全面推动公路安防工程建设。同时要特别注意穿城镇乡村路段、急弯陡坡和中远期规划等关键控制点,建立行之有效的公路安全生命防护工程管理制度和运行机制,提升公路安防实施方案与技术,为政府部门决策与基层实际应用提供依据和参考。 展开更多

关键词 公路安全生命防护工程 实施经验 交通事故 综合治理 工作机制

下载PDF 职称材料

龈壁提升与翻瓣术下修复龈下缺损微渗漏的研究

3

作者 郭佳欣 于旭红 +3 位作者 林玉红 路瑶 吕晨炜 姚丽萍 《继续医学教育》 2024年第1期180-183,共4页

目的分析应用复合树脂、ICON渗透树脂辅助复合树脂进行龈壁提升后与翻瓣术中嵌体修复离体牙龈下缺损的微渗漏。方法2021年9月至2022年2月,将60颗离体牙均分3组,每组20颗,分别为复合树脂提升龈壁后嵌体修复组(A组)、渗透树脂协同复合树... 目的分析应用复合树脂、ICON渗透树脂辅助复合树脂进行龈壁提升后与翻瓣术中嵌体修复离体牙龈下缺损的微渗漏。方法2021年9月至2022年2月,将60颗离体牙均分3组,每组20颗,分别为复合树脂提升龈壁后嵌体修复组(A组)、渗透树脂协同复合树脂提升龈壁后嵌体修复组(B组)、翻瓣术中嵌体修复组(C组)。3组均制备龈缘下2 mm缺损洞型,并按照充填和嵌体制作标准进行椅旁修复。将样本在2%亚甲基蓝染色液浸泡24 h并经过冷热循环后剖开观察。立体显微镜下观察修复体边缘染色情况,并测量微渗漏深度,扫描电镜下测量充填物或修复体与龈壁之间的裂隙宽度。结果在光学显微镜下A组染色深度明显大于其他2组,差异有统计学意义(P<0.05);C组与B组组间染色深度对比差异无统计学意义(P>0.05)。扫描电镜下A组充填物与龈壁之间的裂隙宽度最大,B组次之,C组的裂隙宽度最小,差异有统计学意义(P<0.05)。结论翻瓣术中嵌体修复龈下缺损2 mm的效果较为理想,渗透树脂辅助龈壁提升也能降低龈壁微渗漏。 展开更多

关键词 翻瓣术 嵌体 微渗漏 龈壁提升 渗透树脂 大块树脂

下载PDF 职称材料

浅谈内蒙古自治区公路养护污染防治存在的难点及建议 被引量：1

4

作者 刘士全 吕晨炜 +1 位作者 阿拉腾苏和 刘百超 《内蒙古公路与运输》 2023年第2期53-57,62,共6页

为进一步做好内蒙古自治区公路养护污染防治工作,文章通过全面梳理公路运输扬尘综合治理,公路沿线环保型服务设施建设,公路路域水、噪声和环境污染防治,养护项目材料再生利用、废弃材料处置与节能环保材料推广应用等公路养护污染防治方... 为进一步做好内蒙古自治区公路养护污染防治工作,文章通过全面梳理公路运输扬尘综合治理,公路沿线环保型服务设施建设,公路路域水、噪声和环境污染防治,养护项目材料再生利用、废弃材料处置与节能环保材料推广应用等公路养护污染防治方面采取的措施,认为内蒙古自治区应最大化降低公路养护对资源和环境的负面效应,实现养护污染防治良好态势。但实际实施中还存在污染防治政策与公路养护客观需求之间的矛盾,存在公路运输扬尘综合治理彻底根治难度大、养护工程施工节能减排力度不足,节能环保关键技术推广应用效果不佳等问题,后期需继续健全公路养护污染防治考核激励制度,持续推动公路运输扬尘综合治理,扩大新能源设备改造和应用范围,探索绿色公路“四新”技术的创新与推广应用,研究以期助力交通运输领域绿色发展与碳达峰、碳中和。 展开更多

关键词 公路养护 污染防治 节能环保 绿色发展 碳达峰 碳中和

下载PDF 职称材料

技术创新对就业的“双刃剑”效应孰强孰弱?——基于1980—2020年中国宏观数据的实证检验 被引量：4

5

作者 王国梁 吕晨炜 徐舒琪 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2022年第2期48-56,共9页

技术创新对于就业而言是一把双刃剑,一方面,通过技术创新可以形成新的产业和经济生态,创造出更多新的就业机会;另一方面,技术创新又意味着新技术和设备对传统劳动力的有效替代,大量就业岗位将消失。文章通过构建就业弹性模型研究技术创... 技术创新对于就业而言是一把双刃剑,一方面,通过技术创新可以形成新的产业和经济生态,创造出更多新的就业机会;另一方面,技术创新又意味着新技术和设备对传统劳动力的有效替代,大量就业岗位将消失。文章通过构建就业弹性模型研究技术创新的就业创造效应和就业替代效应,并基于1980—2020年中国就业增长和技术创新方面的宏观数据,运用VAR模型对技术创新的动态就业效应进行实证分析。研究结果表明:就全国而言,短期内技术创新的就业替代效应大于就业创造效应,中期内就业替代效应和就业创造效应交替占据主导地位,表现为总体动态就业效应呈现出规律性的正负交替现象,长期内技术创新的就业创造效应和就业替代效应的作用力基本抵消,技术进步为中性技术进步;分区域来看,各阶段技术创新在不同省份具有不同的动态就业效应,就业效应的方向和强弱与各地区的经济发展水平、经济结构和市场化水平紧密相关。 展开更多

关键词 技术创新 就业创造效应 就业替代效应 VAR模型

下载PDF 职称材料

基于解释结构模型下内蒙古公路养护影响因素研究

6

作者 岳力强 王善巍 吕晨炜 《内蒙古公路与运输》 2023年第4期7-11,共5页

为全面提升内蒙古公路养护管理水平,剖析影响内蒙古公路养护因素和影响因素之间的相互关系,通过文献研究和基层管养单位调研的方式,筛选出影响内蒙古公路养护的18个因素,对影响因素开展解释结构模型建模。通过模型分析影响内蒙古公路养... 为全面提升内蒙古公路养护管理水平,剖析影响内蒙古公路养护因素和影响因素之间的相互关系,通过文献研究和基层管养单位调研的方式,筛选出影响内蒙古公路养护的18个因素,对影响因素开展解释结构模型建模。通过模型分析影响内蒙古公路养护的五个层级,提出科学、合理的公路养护建议。结果表明:“政策制定”是统领全局的源头因素,内蒙古公路养护部门需密切关注高温、低温、降雨、降雪、风沙、极端恶劣天气等自然因素对公路养护的影响,及时制定公路保通保畅的防范措施,提高公路养护管理水平和公路养护科学决策的使用率。 展开更多

关键词 养护管理 影响因素 解释模型 政策制定 科学决策

下载PDF 职称材料

金融分权、区域研发投入与创新产出——基于面板门限模型的实证研究

7

作者 吕晨炜 王国梁 《当代经济》 2023年第1期24-29,共6页

分析金融分权对区域研发投入的影响机制,以及金融分权背景下区域研发投入对创新产出的作用路径,并通过构建面板门限模型进行相关实证研究。研究发现:第一,金融分权程度对区域研发投入存在显著的门限效应。在金融分权程度低于门限值时,... 分析金融分权对区域研发投入的影响机制,以及金融分权背景下区域研发投入对创新产出的作用路径,并通过构建面板门限模型进行相关实证研究。研究发现:第一,金融分权程度对区域研发投入存在显著的门限效应。在金融分权程度低于门限值时,随着金融分权程度的提高,区域研发投入也随之增加;在金融分权程度高于门限值时,随着金融分权程度继续提高,区域研发投入却随之减少。第二,在金融分权的背景下,区域研发投入对创新产出具有显著的门限效应。在金融分权程度低于门限值时,区域研发投入对创新产出的促进作用微弱;在金融分权程度高于门限值时,区域研发投入对创新产出的促进作用显著。基于实证研究结果,讨论了更好发挥金融分权和区域研发投入对创新产出赋能效应的公共政策。 展开更多

关键词 金融分权 区域研发投入 创新产出 静态面板门限模型 动态面板门限模型

下载PDF 职称材料

男性退休存在“退休-消费之谜”吗——基于家庭生活消费视角的CHFS新证据

8

作者 霍伟东 吕晨炜 《山西财经大学学报》 北大核心 2023年第9期49-63,共15页

利用CHFS 2015—2019年的追踪数据,构建家庭生活消费的分层指标,研究新时期男性退休对家庭生活消费的影响。结果表明,男性退休对家庭生活消费存在显著正向影响,对其一级维度指标物质生存消费和精神发展消费也存在显著正向效应。同时,男... 利用CHFS 2015—2019年的追踪数据,构建家庭生活消费的分层指标,研究新时期男性退休对家庭生活消费的影响。结果表明,男性退休对家庭生活消费存在显著正向影响,对其一级维度指标物质生存消费和精神发展消费也存在显著正向效应。同时,男性退休显著增加了家庭食物、衣着、文娱和旅游消费支出,说明男性退休对家庭生活消费及其一级维度指标的显著影响具有特定经济意义。异质性分析结果表明,当家庭收入/储蓄较高、家庭所处地区的数字普惠金融发展水平较高以及家庭结构表现为丁克家庭时,男性退休对家庭生活消费的促进作用更加明显。 展开更多

关键词 男性退休 家庭生活消费 “退休潮” 数字普惠金融 银发经济

原文传递

内蒙古自治区普通干线公路服务设施规划建设及相关对策研究 被引量：2

9

作者 吕晨炜 李鹏 刘百超 《内蒙古公路与运输》 2022年第1期1-5,共5页

近年来,公众对普通国省干线公路服务水平的要求日益提高,构建让公众满意的出行服务是当下亟需解决的重要问题。文章就内蒙古自治区普通国省干线公路服务设施建设与规划等方面存在的问题开展研究,采用横纵向类比与多因素综合分析方法,全... 近年来,公众对普通国省干线公路服务水平的要求日益提高,构建让公众满意的出行服务是当下亟需解决的重要问题。文章就内蒙古自治区普通国省干线公路服务设施建设与规划等方面存在的问题开展研究,采用横纵向类比与多因素综合分析方法,全面梳理总结全区普通国省干线服务设施规划、建设等方面的优缺点及存在的问题,并针对性地提出意见和建议。结果表明:虽然内蒙古自治区在普通国省干线公路服务设施建设方面取得了一定成就,但仍存在诸如总量不足、服务功能不突出、建设规模与实际不相匹配、公路主体工程建设和沿线服务设施规划与建设不同步、资金总量有限、管理权属不清等问题。鉴于上述情况,应该明确规划管理和监管主体,加大服务设施政策和资金扶持力度,合理制定规划目标,建立规划项目实施保障体系,探索合作共享发展模式,加大引进社会力量,充分发挥行业优势,提升综合服务能力,增强自身造血功能,建立可持续发展的普通国省干线公路服务设施体系。 展开更多

关键词 普通干线公路 服务设施 建设 规划 管理

下载PDF 职称材料

研究个体化健康教育在急性胰腺炎护理中的临床价值

10

作者 吕晨炜 《中文科技期刊数据库（引文版）医药卫生》 2021年第1期171-171,173,共2页

对急性胰腺炎患者在临床护理中应用个体化健康教育后的临床价值进行研究和探讨。方法:研究资料为2018年7月至2020年6月期间本院收治的52例急性胰腺炎患者,将其通过双盲法随机分成常规组(26例)和实验组(26例),实验组给予个体化健康教育,... 对急性胰腺炎患者在临床护理中应用个体化健康教育后的临床价值进行研究和探讨。方法:研究资料为2018年7月至2020年6月期间本院收治的52例急性胰腺炎患者,将其通过双盲法随机分成常规组(26例)和实验组(26例),实验组给予个体化健康教育,常规组实施传统护理,对比分析两种护理方法在急性胰腺炎护理中的临床价值。结果:实施不同护理干预内容后,实验组的疾病知识、自我效能、健康信念、遵医行为改善效果较为明显,组间差异存在统计学意义(P<0.05)。结论:个体化健康教育的应用不仅可以提高急性胰腺炎患者的遵义行为和疾病认知度,同时对于患者的自我效能和健康信念也具有一定的临床价值。 展开更多

关键词 个体化健康教育 急性胰腺炎 临床价值

下载PDF 职称材料

水泥固化稳定珊瑚礁岩、砂吹填材料路用性能研究 被引量：4

11

作者 吕晨炜 伍浩良 石名磊 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期1440-1447,共8页

为实现岛礁公路建设资源集约化,提出采用水泥固化稳定珊瑚礁岩、砂作为路面基层材料。通过无侧限抗压强度、劈裂强度、回弹模量、水稳性、干缩和温缩试验,探究水泥固化稳定珊瑚礁岩、砂吹填材料强度、刚度、水稳性和收缩性等路用性能,... 为实现岛礁公路建设资源集约化,提出采用水泥固化稳定珊瑚礁岩、砂作为路面基层材料。通过无侧限抗压强度、劈裂强度、回弹模量、水稳性、干缩和温缩试验,探究水泥固化稳定珊瑚礁岩、砂吹填材料强度、刚度、水稳性和收缩性等路用性能,为后续岛礁工程建设提供理论依据和数据支持。结果表明:在标养条件下,相同龄期的试样抗压强度和劈裂强度随水泥用量增加而提高,水泥用量相同的试样随龄期增长而提高;抗压强度增长基本符合线性规律。回弹模量随水泥用量增加而提高,但增幅逐渐减小。相同龄期下,试件饱和抗压强度相对于低于标准抗压强度;水泥用量和龄期越大,强度损失率越小,抗软化能力越强,如水泥用量6%试样28 d强度损失率与软化系数是水泥用量3%的93%和101%。试样失水率与干缩应变随龄期与水泥用量增加而增长,如水泥用量6%试样180 d失水率和干缩应变是水泥用量3%的1. 35倍和1. 27倍。温缩试验表明:温缩应变和温缩系数随水泥用量增加而增大,而随温度降低先增大后减小,处于30~45℃温度区间是岛礁公路建设最不利的状态,应尽量避免高温施工。 展开更多

关键词 珊瑚礁岩、砂 水泥 强度特性 水稳性 收缩性 路用性能

下载PDF 职称材料

基于最大密度曲线理论的珊瑚礁砂吹填材料级配设计方法 被引量：2

12

作者 吕晨炜 章定文 +1 位作者 伍浩良 石名磊 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1095-1103,共9页

为改善用于岛礁建设的珊瑚礁砂吹填场地强度和稳定性能,采用最大密度曲线理论设计级配方案.通过重型击实、表面振动压实、无侧限抗压强度和承载比(CBR)试验测定吹填材料的力学性能,采用贝雷法评价并提出最终级配设计方案.结果表明:相同... 为改善用于岛礁建设的珊瑚礁砂吹填场地强度和稳定性能,采用最大密度曲线理论设计级配方案.通过重型击实、表面振动压实、无侧限抗压强度和承载比(CBR)试验测定吹填材料的力学性能,采用贝雷法评价并提出最终级配设计方案.结果表明:相同粗颗粒质量分数和最大粒径下,重型击实试验中的混合料最大干密度小于表面振动压实试验;粗颗粒质量分数60%的级配混合料7 d无侧限抗压强度(掺入水泥质量分数为2%)最大;CBR试验中粗颗粒质量分数由40%增长到60%时级配混合料嵌挤作用更明显,CBR值呈现快速增长.最大粒径为53.0和31.5 mm及粗颗粒质量分数为60%的级配珊瑚礁砂吹填混合料致密性更强,在压实度、强度等方面均优于其他级配,浅表层地基振动压实加固效果较好,可推广在滨海浅表层地基振动压实加固工程中应用. 展开更多

关键词 珊瑚礁砂 重型击实 表面振动压实 无侧限抗压强度 承载比(CBR)试验

下载PDF 职称材料