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航道整治疏浚工程炸礁工后检测方法分析
被引量:
1
1
作者
吕
圣华
《珠江水运》
2023年第2期67-69,共3页
在航道整治与疏浚工程施工中,水下炸礁作业环境复杂,炸礁期间会存在较多干扰因素,一旦检测方法不合理将会导致炸礁后的施工安排受到影响。本文根据项目概况,分析水下炸礁工艺的特点,炸礁之后以多波束检测方法为主,对水下地形进行扫测,...
在航道整治与疏浚工程施工中,水下炸礁作业环境复杂,炸礁期间会存在较多干扰因素,一旦检测方法不合理将会导致炸礁后的施工安排受到影响。本文根据项目概况,分析水下炸礁工艺的特点,炸礁之后以多波束检测方法为主,对水下地形进行扫测,完成数据处理与成果质量检验分析,联合三维图像声呐检测与高分辨率多道缆地层剖面系统等检测方法,确保炸礁后的工程疏浚施工顺利进行。
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关键词
航道整治
疏浚工程
炸礁施工
检测方法
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职称材料
内河航道工程中水下钻爆施工技术分析
被引量:
1
2
作者
吕
圣华
《珠江水运》
2023年第10期46-48,共3页
水运工程是支撑我国船舶行业持续发展的重要基础,其中内河航道工程在近几年愈加受到重视,由于船流密度增加,对内河航道施工也提出了新的要求,若未选择合适的施工技术,将会导致内河航道出现断流或者停航等问题。基于此,本文对内河航道工...
水运工程是支撑我国船舶行业持续发展的重要基础,其中内河航道工程在近几年愈加受到重视,由于船流密度增加,对内河航道施工也提出了新的要求,若未选择合适的施工技术,将会导致内河航道出现断流或者停航等问题。基于此,本文对内河航道工程中水下钻爆施工技术特点进行分析,并对内河航道工程中运用水下钻爆施工技术的要点加以阐述,以期提高内河航道工程质量的同时,也能减少施工过程中不必要问题发生,实现内河航道工程建设综合效益最大化。
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关键词
内河航道工程
水下钻爆施工技术
工程质量
施工安全
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职称材料
软土地基处理中的水泥搅拌桩施工质量控制分析
被引量:
1
3
作者
吕
圣华
《珠江水运》
2023年第17期56-58,共3页
本文探究软土地基处理中的水泥搅拌桩施工技术流程与质量控制方法。结合联石湾船闸工程实际,对各个工序以及工艺技术加以分析,加强对整体工程项目水泥搅拌桩施工过程的了解。本项目中涉及的工序步骤包括前期准备、试桩、水泥浆制备、桩...
本文探究软土地基处理中的水泥搅拌桩施工技术流程与质量控制方法。结合联石湾船闸工程实际,对各个工序以及工艺技术加以分析,加强对整体工程项目水泥搅拌桩施工过程的了解。本项目中涉及的工序步骤包括前期准备、试桩、水泥浆制备、桩机钻进下沉、搅拌桩机提升、复搅喷浆下钻、复搅提升、移位清洗以及成桩检测等,水泥搅拌桩成桩质量会受到土层含水量、有机质含量、搅拌速度、外掺剂含量等因素的影响,进而应采取针对性质量控制措施。结论:工程中通过水泥搅拌桩技术进行软土地基处理时,采取有效的质量控制措施可以为整体项目推进提供保障。
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关键词
船闸工程
软土地基处理
水泥搅拌桩施工
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职称材料
城市快速路与常规道路衔接段空间优化设计
被引量:
3
4
作者
吕
圣华
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2010年第5期750-753,共4页
针对由于快速路和城市常规道路不合理衔接造成的城市道路拥堵问题,通过研究交织区拥堵机理,提出了"以时间换空间"和"以空间换时间"2种理念,并以此提出了4种优化交通流的思路和9种改善方法和措施,尤其是在衔接段设...
针对由于快速路和城市常规道路不合理衔接造成的城市道路拥堵问题,通过研究交织区拥堵机理,提出了"以时间换空间"和"以空间换时间"2种理念,并以此提出了4种优化交通流的思路和9种改善方法和措施,尤其是在衔接段设置动态或静态交通信号的方法,对快速路和常规道路衔接段的优化组织方案集是一个有力的补充。最后通过案例对各方案和方案组合进行应用,利用VISSIM仿真得出评价结果,说明其可行性和效果。
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关键词
快速路
常规道路
交织区
优化
信号控制
VISSIM仿真
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职称材料
谈高速铁路核心竞争力的落脚点
被引量:
2
5
作者
吕
圣华
赵峥
《交通企业管理》
2010年第8期3-5,共3页
高速铁路以其“安全、快速、舒适”的客运服务质量显示出其强大的生命力和竞争力。目前,高速铁路技术在世界上已经成熟,高速化已经成为当今世界铁路发展的共同趋势。近年来,我国的高速铁路取得了较大发展,几条高速铁路线路的开通缩...
高速铁路以其“安全、快速、舒适”的客运服务质量显示出其强大的生命力和竞争力。目前,高速铁路技术在世界上已经成熟,高速化已经成为当今世界铁路发展的共同趋势。近年来,我国的高速铁路取得了较大发展,几条高速铁路线路的开通缩短了城市之间的距离,对于促进沿线地区经济发展意义重大,同时也提高了在国际上的影响力。
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关键词
核心竞争力
高速铁路
客运服务质量
地区经济发展
铁路技术
铁路发展
铁路线路
高速化
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职称材料
生态挡土墙在航道护岸工程中的运用
被引量:
3
6
作者
吕
圣华
《珠江水运》
2016年第10期54-55,共2页
生态挡土墙作为航道护岸工程中的重要组成部分,属于水陆交错的边缘地带,对维系水土生态、通航,尤其是防洪等诸多方面有着决定性的意义。本文概述了当前生态挡土墙的现状及存在的问题,提出生态挡土墙在航道护岸工程中的适用原则,旨在为...
生态挡土墙作为航道护岸工程中的重要组成部分,属于水陆交错的边缘地带,对维系水土生态、通航,尤其是防洪等诸多方面有着决定性的意义。本文概述了当前生态挡土墙的现状及存在的问题,提出生态挡土墙在航道护岸工程中的适用原则,旨在为推动我国内河航道的可持续发展提供一定参考意义。
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关键词
生态挡土墙
航道护岸
工程
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职称材料
基于产业关联理论的TOD模式特点的研究
被引量:
1
7
作者
吕
圣华
《交通标准化》
2011年第1期17-20,共4页
运用产业关联的基本理论,通过投入产出表的计算,对TOD模式下轨道交通产业与其他产业的直接关联系数、影响力系数及感应度系数进行分析,得出轨道交通产业的特点,同时对轨道交通产业与其他产业的技术经济联系进行分析,具有一定的参考价值。
关键词
TOD模式
城市轨道交通
产业关联
投入产出表
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职称材料
浅谈航道整治工程监理工作体会
被引量:
2
8
作者
吕
圣华
《珠江水运》
2017年第8期63-64,共2页
随着我国经济社会的快速发展,特别是"一带一路"思想的提出,交通建设方面取得了显著成绩,为我国的发展奠定了坚实基础,其中水路交通运输起到了不可替代的作用。但与此同时,当前水路交通运输并不能满足经济社会发展的需要,主要...
随着我国经济社会的快速发展,特别是"一带一路"思想的提出,交通建设方面取得了显著成绩,为我国的发展奠定了坚实基础,其中水路交通运输起到了不可替代的作用。但与此同时,当前水路交通运输并不能满足经济社会发展的需要,主要表现在水运航道通航能力不能满足要求,急需对其进行升级整治。现本文结合水运航道整治工程监理工作中的体会进行简单分析和整理,使其更好地服务于航道整治工程,便于社会的长远发展。
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关键词
航道整治
工程监理
体会
建议
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职称材料
基于VISSIM仿真的间断流设施交织区组织研究
9
作者
吕
圣华
《现代交通技术》
2010年第5期84-86,98,共4页
将快速路和城市常规道路不合理衔接造成的城市道路拥堵问题作为一种典型的间断流设施交织区问题,研究其拥堵机理,提出"以时间换空间"的理念,采用路段信号控制方法来实现2个交通流在时间上的分离,减少交织的优化方案,最后利用V...
将快速路和城市常规道路不合理衔接造成的城市道路拥堵问题作为一种典型的间断流设施交织区问题,研究其拥堵机理,提出"以时间换空间"的理念,采用路段信号控制方法来实现2个交通流在时间上的分离,减少交织的优化方案,最后利用VISSIM仿真软件对其效果进行验证,并找出其适用范围。
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关键词
交通组织
间断流交织区
VISSIM仿真
出口匝道
拥堵机理
路段信号控制
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职称材料
基于信号优先的现代有轨电车网络化运营组织方案
10
作者
吕
圣华
《交通世界》
2019年第11期40-41,49,共3页
总结了国内外有轨电车的发展概况,分析了主动式和被动式有轨电车信号优先的常用方法,并在单条线路长度、通道客运能力、节点互通控制等约束条件的基础上,对公交网络化运营组织规划流程进行改进,得出了有轨电车网络化运营组织规划设计方法。
关键词
信号优先
有轨电车
线网
网络化运营
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职称材料
行人混合路权下有轨电车交通安全设计——以张家口市崇礼太子城有轨电车线路为例
11
作者
黎冬平
吕
圣华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第S01期58-62,共5页
为提高行人混合路权下有轨电车运行安全,以张家口市崇礼太子城冬奥赛区有轨电车为例,在分析线路及运行特征基础上,从交通参与对象出发梳理了安全风险因素,分别提出了通行区域标识、行人过街安全、视距盲区警示、车站行人组织、交叉口交...
为提高行人混合路权下有轨电车运行安全,以张家口市崇礼太子城冬奥赛区有轨电车为例,在分析线路及运行特征基础上,从交通参与对象出发梳理了安全风险因素,分别提出了通行区域标识、行人过街安全、视距盲区警示、车站行人组织、交叉口交通组织等5个安全系统的设计要求,以提升交通运行安全,为行人混合路权下的有轨电车设计提供了思路。
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关键词
有轨电车
混合路权
行人
交通安全设计
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职称材料
现代有轨电车车站与交叉口的关系分析
12
作者
吕
圣华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第S01期36-39,共4页
总结了国内外现代有轨电车车站设置的主要类型,分析了车站位置设置的主要影响因素。综合对比不同类型车站在乘客进出站安全性、交叉口渠化、信号优先、停车及乘客感受、供电制式、乘客纠错功能、预留蓄车条件等方面的优缺点,提出了不同...
总结了国内外现代有轨电车车站设置的主要类型,分析了车站位置设置的主要影响因素。综合对比不同类型车站在乘客进出站安全性、交叉口渠化、信号优先、停车及乘客感受、供电制式、乘客纠错功能、预留蓄车条件等方面的优缺点,提出了不同类型现代有轨电车车站与交叉口的最佳位置关系。
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关键词
有轨电车车站
交叉口
进口道设站
出口道设站
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职称材料
题名
航道整治疏浚工程炸礁工后检测方法分析
被引量:
1
1
作者
吕
圣华
机构
广东正方圆工程咨询有限公司
出处
《珠江水运》
2023年第2期67-69,共3页
文摘
在航道整治与疏浚工程施工中,水下炸礁作业环境复杂,炸礁期间会存在较多干扰因素,一旦检测方法不合理将会导致炸礁后的施工安排受到影响。本文根据项目概况,分析水下炸礁工艺的特点,炸礁之后以多波束检测方法为主,对水下地形进行扫测,完成数据处理与成果质量检验分析,联合三维图像声呐检测与高分辨率多道缆地层剖面系统等检测方法,确保炸礁后的工程疏浚施工顺利进行。
关键词
航道整治
疏浚工程
炸礁施工
检测方法
分类号
U616.24 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
内河航道工程中水下钻爆施工技术分析
被引量:
1
2
作者
吕
圣华
机构
广东正方圆工程咨询有限公司
出处
《珠江水运》
2023年第10期46-48,共3页
文摘
水运工程是支撑我国船舶行业持续发展的重要基础,其中内河航道工程在近几年愈加受到重视,由于船流密度增加,对内河航道施工也提出了新的要求,若未选择合适的施工技术,将会导致内河航道出现断流或者停航等问题。基于此,本文对内河航道工程中水下钻爆施工技术特点进行分析,并对内河航道工程中运用水下钻爆施工技术的要点加以阐述,以期提高内河航道工程质量的同时,也能减少施工过程中不必要问题发生,实现内河航道工程建设综合效益最大化。
关键词
内河航道工程
水下钻爆施工技术
工程质量
施工安全
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
软土地基处理中的水泥搅拌桩施工质量控制分析
被引量:
1
3
作者
吕
圣华
机构
广东正方圆工程咨询有限公司
出处
《珠江水运》
2023年第17期56-58,共3页
文摘
本文探究软土地基处理中的水泥搅拌桩施工技术流程与质量控制方法。结合联石湾船闸工程实际,对各个工序以及工艺技术加以分析,加强对整体工程项目水泥搅拌桩施工过程的了解。本项目中涉及的工序步骤包括前期准备、试桩、水泥浆制备、桩机钻进下沉、搅拌桩机提升、复搅喷浆下钻、复搅提升、移位清洗以及成桩检测等,水泥搅拌桩成桩质量会受到土层含水量、有机质含量、搅拌速度、外掺剂含量等因素的影响,进而应采取针对性质量控制措施。结论:工程中通过水泥搅拌桩技术进行软土地基处理时,采取有效的质量控制措施可以为整体项目推进提供保障。
关键词
船闸工程
软土地基处理
水泥搅拌桩施工
分类号
U641.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
城市快速路与常规道路衔接段空间优化设计
被引量:
3
4
作者
吕
圣华
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2010年第5期750-753,共4页
文摘
针对由于快速路和城市常规道路不合理衔接造成的城市道路拥堵问题,通过研究交织区拥堵机理,提出了"以时间换空间"和"以空间换时间"2种理念,并以此提出了4种优化交通流的思路和9种改善方法和措施,尤其是在衔接段设置动态或静态交通信号的方法,对快速路和常规道路衔接段的优化组织方案集是一个有力的补充。最后通过案例对各方案和方案组合进行应用,利用VISSIM仿真得出评价结果,说明其可行性和效果。
关键词
快速路
常规道路
交织区
优化
信号控制
VISSIM仿真
Keywords
expressway
conventional ways
weaving section
optimization
signal control
VISSIM simulation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
谈高速铁路核心竞争力的落脚点
被引量:
2
5
作者
吕
圣华
赵峥
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《交通企业管理》
2010年第8期3-5,共3页
文摘
高速铁路以其“安全、快速、舒适”的客运服务质量显示出其强大的生命力和竞争力。目前,高速铁路技术在世界上已经成熟,高速化已经成为当今世界铁路发展的共同趋势。近年来,我国的高速铁路取得了较大发展,几条高速铁路线路的开通缩短了城市之间的距离,对于促进沿线地区经济发展意义重大,同时也提高了在国际上的影响力。
关键词
核心竞争力
高速铁路
客运服务质量
地区经济发展
铁路技术
铁路发展
铁路线路
高速化
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
生态挡土墙在航道护岸工程中的运用
被引量:
3
6
作者
吕
圣华
机构
广东正方圆工程咨询有限公司
出处
《珠江水运》
2016年第10期54-55,共2页
文摘
生态挡土墙作为航道护岸工程中的重要组成部分,属于水陆交错的边缘地带,对维系水土生态、通航,尤其是防洪等诸多方面有着决定性的意义。本文概述了当前生态挡土墙的现状及存在的问题,提出生态挡土墙在航道护岸工程中的适用原则,旨在为推动我国内河航道的可持续发展提供一定参考意义。
关键词
生态挡土墙
航道护岸
工程
分类号
U617.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于产业关联理论的TOD模式特点的研究
被引量:
1
7
作者
吕
圣华
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《交通标准化》
2011年第1期17-20,共4页
文摘
运用产业关联的基本理论,通过投入产出表的计算,对TOD模式下轨道交通产业与其他产业的直接关联系数、影响力系数及感应度系数进行分析,得出轨道交通产业的特点,同时对轨道交通产业与其他产业的技术经济联系进行分析,具有一定的参考价值。
关键词
TOD模式
城市轨道交通
产业关联
投入产出表
Keywords
TOD mode
urban rail transit
industrial correlation
input-output table
分类号
F503 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
浅谈航道整治工程监理工作体会
被引量:
2
8
作者
吕
圣华
机构
广东正方圆工程咨询有限公司
出处
《珠江水运》
2017年第8期63-64,共2页
文摘
随着我国经济社会的快速发展,特别是"一带一路"思想的提出,交通建设方面取得了显著成绩,为我国的发展奠定了坚实基础,其中水路交通运输起到了不可替代的作用。但与此同时,当前水路交通运输并不能满足经济社会发展的需要,主要表现在水运航道通航能力不能满足要求,急需对其进行升级整治。现本文结合水运航道整治工程监理工作中的体会进行简单分析和整理,使其更好地服务于航道整治工程,便于社会的长远发展。
关键词
航道整治
工程监理
体会
建议
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于VISSIM仿真的间断流设施交织区组织研究
9
作者
吕
圣华
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《现代交通技术》
2010年第5期84-86,98,共4页
文摘
将快速路和城市常规道路不合理衔接造成的城市道路拥堵问题作为一种典型的间断流设施交织区问题,研究其拥堵机理,提出"以时间换空间"的理念,采用路段信号控制方法来实现2个交通流在时间上的分离,减少交织的优化方案,最后利用VISSIM仿真软件对其效果进行验证,并找出其适用范围。
关键词
交通组织
间断流交织区
VISSIM仿真
出口匝道
拥堵机理
路段信号控制
Keywords
traffic organization
weaving sections of inter drying facilities
VISSIM simulation
exit ramp
congestion mechanism
signal control section
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于信号优先的现代有轨电车网络化运营组织方案
10
作者
吕
圣华
机构
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
出处
《交通世界》
2019年第11期40-41,49,共3页
基金
上海市青年科技启明星计划(16QB1403000)
文摘
总结了国内外有轨电车的发展概况,分析了主动式和被动式有轨电车信号优先的常用方法,并在单条线路长度、通道客运能力、节点互通控制等约束条件的基础上,对公交网络化运营组织规划流程进行改进,得出了有轨电车网络化运营组织规划设计方法。
关键词
信号优先
有轨电车
线网
网络化运营
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
行人混合路权下有轨电车交通安全设计——以张家口市崇礼太子城有轨电车线路为例
11
作者
黎冬平
吕
圣华
机构
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
上海有轨电车工程技术研究中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第S01期58-62,共5页
基金
上海市企业国际科技合作项目(19210730300)
上海市自然科学基金项目(20ZR1441900)。
文摘
为提高行人混合路权下有轨电车运行安全,以张家口市崇礼太子城冬奥赛区有轨电车为例,在分析线路及运行特征基础上,从交通参与对象出发梳理了安全风险因素,分别提出了通行区域标识、行人过街安全、视距盲区警示、车站行人组织、交叉口交通组织等5个安全系统的设计要求,以提升交通运行安全,为行人混合路权下的有轨电车设计提供了思路。
关键词
有轨电车
混合路权
行人
交通安全设计
Keywords
tramcar
mixed right of way
pedestrian
traffic safety design
分类号
U482.1.09 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
现代有轨电车车站与交叉口的关系分析
12
作者
吕
圣华
机构
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
上海有轨电车工程技术研究中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第S01期36-39,共4页
基金
上海市青年科技启明星计划(16QB1403000)
文摘
总结了国内外现代有轨电车车站设置的主要类型,分析了车站位置设置的主要影响因素。综合对比不同类型车站在乘客进出站安全性、交叉口渠化、信号优先、停车及乘客感受、供电制式、乘客纠错功能、预留蓄车条件等方面的优缺点,提出了不同类型现代有轨电车车站与交叉口的最佳位置关系。
关键词
有轨电车车站
交叉口
进口道设站
出口道设站
Keywords
tram station
intersection
near-side stop
far-side stops
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U482.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航道整治疏浚工程炸礁工后检测方法分析
吕
圣华
《珠江水运》
2023
1
下载PDF
职称材料
2
内河航道工程中水下钻爆施工技术分析
吕
圣华
《珠江水运》
2023
1
下载PDF
职称材料
3
软土地基处理中的水泥搅拌桩施工质量控制分析
吕
圣华
《珠江水运》
2023
1
下载PDF
职称材料
4
城市快速路与常规道路衔接段空间优化设计
吕
圣华
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
5
谈高速铁路核心竞争力的落脚点
吕
圣华
赵峥
《交通企业管理》
2010
2
下载PDF
职称材料
6
生态挡土墙在航道护岸工程中的运用
吕
圣华
《珠江水运》
2016
3
下载PDF
职称材料
7
基于产业关联理论的TOD模式特点的研究
吕
圣华
《交通标准化》
2011
1
下载PDF
职称材料
8
浅谈航道整治工程监理工作体会
吕
圣华
《珠江水运》
2017
2
下载PDF
职称材料
9
基于VISSIM仿真的间断流设施交织区组织研究
吕
圣华
《现代交通技术》
2010
0
下载PDF
职称材料
10
基于信号优先的现代有轨电车网络化运营组织方案
吕
圣华
《交通世界》
2019
0
下载PDF
职称材料
11
行人混合路权下有轨电车交通安全设计——以张家口市崇礼太子城有轨电车线路为例
黎冬平
吕
圣华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
12
现代有轨电车车站与交叉口的关系分析
吕
圣华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
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