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基于抛石挤淤加固机理的软土路基变形特性及影响因素研究 被引量：5
1
作者 刘洋铭 朱海华 +2 位作者 唐国林 张亮峰 刘意楠 《西部交通科技》 2023年第7期90-92,共3页
文章以公路路基工程采用抛石挤淤法处理软土路基为例,采用PLAXIS有限软件进行建模分析,重点分析了抛石挤淤处理地基后路基的沉降量、水平位移及孔隙水压力的变化规律,并探讨了抛石体厚度、模量及宽度对路基沉降量的影响。结果表明:抛石... 文章以公路路基工程采用抛石挤淤法处理软土路基为例,采用PLAXIS有限软件进行建模分析,重点分析了抛石挤淤处理地基后路基的沉降量、水平位移及孔隙水压力的变化规律,并探讨了抛石体厚度、模量及宽度对路基沉降量的影响。结果表明:抛石处理淤泥地基后路基各点的总沉降量、工后沉降量及地基浅部水平位移均明显减小,在地基深处抛石挤淤处理后的水平位移略变大,抛石挤淤处理可以很好地抑制路基沉降及地基浅部位移的发展;抛石挤淤处理后孔隙水压力在前期及中期显著下降,可以加快孔隙水压力的消散,提高地基的承载力;路基沉降量随着抛石体厚度的增加显著减小,抛石体厚度越大路基的处理效果越好;抛石模量、宽度对路基沉降量的影响不大。 展开更多
关键词 软土路基 抛石挤淤 变形 加固机理
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平陆运河安全隐患问题排查及整治方法研究 被引量：1
2
作者 廖艺佳 林运飞 刘意楠 《西部交通科技》 2024年第4期14-15,33,共3页
文章利用文献研究法等方法,从建设管理后劲不足、联合配合效果疲软两方面对平陆运河安全隐患问题排查及溯源,认为出现这些隐患的原因是施工作业条件复杂、建设主体受控因素繁多,由此针对性提出夯实建设管理基础、完善协同联动机制等整... 文章利用文献研究法等方法,从建设管理后劲不足、联合配合效果疲软两方面对平陆运河安全隐患问题排查及溯源,认为出现这些隐患的原因是施工作业条件复杂、建设主体受控因素繁多,由此针对性提出夯实建设管理基础、完善协同联动机制等整治及纠偏建议。 展开更多
关键词 平陆运河 安全管理 工程建设 工程质量
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高速公路红砂岩路堤边坡水毁机制现场试验研究
3
作者 刘洋铭 李顺兴 +2 位作者 张亮峰 刘意楠 桂志成 《西部交通科技》 2023年第1期69-72,共4页
为探究红砂岩路堤边坡在冲刷作用下的水毁机制,文章以广西南湛高速公路红砂岩路堤边坡为工程背景,设计了以冲刷量和压实度为变量的试验方案,通过现场足尺模型试验研究了红砂岩边坡在不同压实度和不同冲刷量下的边坡冲刷深度和宽度的关系... 为探究红砂岩路堤边坡在冲刷作用下的水毁机制,文章以广西南湛高速公路红砂岩路堤边坡为工程背景,设计了以冲刷量和压实度为变量的试验方案,通过现场足尺模型试验研究了红砂岩边坡在不同压实度和不同冲刷量下的边坡冲刷深度和宽度的关系,探讨了红砂岩路堤边坡的稳定性和路基水毁机理。结果表明:降雨及径流作用是影响红砂岩边坡水毁及失稳的关键因素;边坡的冲刷宽度和深度受出水流量和边坡压实度的影响;红砂岩路堤边坡水毁演绎过程具有链式特点,可分为坡面水流冲刷阶段、土体侵蚀阶段、边坡坍塌阶段、路面塌陷阶段。研究成果可为红砂岩路基边坡冲刷防治提供理论支撑。 展开更多
关键词 红砂岩边坡 稳定性 抗冲刷 水毁机制 模型试验
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地下水位变化对公路路堤边坡稳定性及施工成本的影响分析
4
作者 刘洋铭 李顺兴 +2 位作者 张亮峰 刘意楠 桂志成 《西部交通科技》 2022年第12期57-60,共4页
文章依托某高速公路路堤工程,利用GeoStudio有限元软件分析地下水位变化和基质吸力大小对公路路堤边坡稳定性的影响。结果表明:基质吸力对土体抗剪强度的提升作用相对较大;减小路堤横断面面积,同时降低地下水位,以保持抗滑安全系数不变... 文章依托某高速公路路堤工程,利用GeoStudio有限元软件分析地下水位变化和基质吸力大小对公路路堤边坡稳定性的影响。结果表明:基质吸力对土体抗剪强度的提升作用相对较大;减小路堤横断面面积,同时降低地下水位,以保持抗滑安全系数不变,并可将边坡坡度降至最低值来降低公路路堤的施工成本;地下水位与安全系数及边坡之间的数学模型,可用于评估公路路堤边坡的安全和经济设计。 展开更多
关键词 路堤边坡 稳定性 安全系数 基质吸力 施工成本
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