摘要
文章以公路路基工程采用抛石挤淤法处理软土路基为例,采用PLAXIS有限软件进行建模分析,重点分析了抛石挤淤处理地基后路基的沉降量、水平位移及孔隙水压力的变化规律,并探讨了抛石体厚度、模量及宽度对路基沉降量的影响。结果表明:抛石处理淤泥地基后路基各点的总沉降量、工后沉降量及地基浅部水平位移均明显减小,在地基深处抛石挤淤处理后的水平位移略变大,抛石挤淤处理可以很好地抑制路基沉降及地基浅部位移的发展;抛石挤淤处理后孔隙水压力在前期及中期显著下降,可以加快孔隙水压力的消散,提高地基的承载力;路基沉降量随着抛石体厚度的增加显著减小,抛石体厚度越大路基的处理效果越好;抛石模量、宽度对路基沉降量的影响不大。
出处
《西部交通科技》
2023年第7期90-92,共3页
Western China Communications Science & Technology
