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非线性随机系统的独立失效模式可靠性灵敏度 被引量：47
1
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期117-120,共4页
较好地解决了具有独立失效模式的多自由度非线性随机参数振动系统的可靠性灵敏度分析问题.应用四阶矩技术和Edgeworth级数把未知的响应和状态函数的概率分布展开成标准的正态分布的表达式,从而确定了系统的可靠度和可靠性灵敏度,并放松... 较好地解决了具有独立失效模式的多自由度非线性随机参数振动系统的可靠性灵敏度分析问题.应用四阶矩技术和Edgeworth级数把未知的响应和状态函数的概率分布展开成标准的正态分布的表达式,从而确定了系统的可靠度和可靠性灵敏度,并放松了随机参数的分布概型和激励类型. 展开更多
关键词 非线性随机系统 独立失效模式 可靠性灵敏度 随机参数
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具有相关失效模式的多自由度非线性结构随机振动系统的可靠性分析 被引量：45
2
作者 张义民 王顺 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《中国科学（E辑）》 CSCD 北大核心 2003年第9期804-812,共9页
在一般随机有限元法的基础上,给出了在随机参数的联合概率密度函数未知的情况下,具有相关失效模式的非线性动态随机结构系统可靠性分析的方法。应用四阶矩技术、最大嫡理论、边缘概率分布函数的概念和不完全概率信息理论,解决了多自由... 在一般随机有限元法的基础上,给出了在随机参数的联合概率密度函数未知的情况下,具有相关失效模式的非线性动态随机结构系统可靠性分析的方法。应用四阶矩技术、最大嫡理论、边缘概率分布函数的概念和不完全概率信息理论,解决了多自由度非线性随机结构振动系统的首次超限破坏问题。 展开更多
关键词 多自由度非线性结构随机振动系统 可靠性 相关失效模式 四阶矩技术 最大熵理论 不完全概率信息
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汽车零部件可靠性灵敏度计算和分析 被引量：32
3
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1026-1029,共4页
讨论了汽车零部件可靠性灵敏度的计算和分析问题,提出了可靠性灵敏度分析的计算方法;研究了正态分布参数的改变对汽车零部件可靠性的影响,编制了实用的计算机程序,利用它可以迅速准确地得到汽车零部件可靠性灵敏度的设计信息,为汽车零... 讨论了汽车零部件可靠性灵敏度的计算和分析问题,提出了可靠性灵敏度分析的计算方法;研究了正态分布参数的改变对汽车零部件可靠性的影响,编制了实用的计算机程序,利用它可以迅速准确地得到汽车零部件可靠性灵敏度的设计信息,为汽车零部件的可靠性设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 汽车零部件 可靠性灵敏度 正态分布参数 数值方法
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任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计(一):理论部分 被引量：30
4
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《工程设计学报》 CSCD 2004年第5期233-237,共5页
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术和稳健设计方法相结合,讨论了具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法.把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性... 将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术和稳健设计方法相结合,讨论了具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法.把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题.在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,通过计算机程序可以实现具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计,迅速准确地得到具有任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计信息. 展开更多
关键词 机械零件 可靠性优化设计 可靠性灵敏度 稳健设计 任意分布参数
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汽车零部件的可靠性稳健优化设计——理论部分 被引量：32
5
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《中国工程科学》 2004年第3期75-79,共5页
将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析方法相结合 ,讨论了汽车零部件的可靠性稳健优化设计问题 ,提出了可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中 。
关键词 汽车零部件 可靠性灵敏度 多目标优化 稳健设计 理论
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单自由度非线性随机参数振动系统的可靠性灵敏度分析 被引量：31
6
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期61-67,共7页
较好地解决了单自由度非线性随机参数振动系统的可靠性灵敏度问题 .应用四阶矩技术和Edgeworth级数把未知的响应和状态函数的概率分布展开成标准的正态分布的表达式 ,进而确定了系统的可靠度和可靠性灵敏度 ,并放松了随机参数的分布概... 较好地解决了单自由度非线性随机参数振动系统的可靠性灵敏度问题 .应用四阶矩技术和Edgeworth级数把未知的响应和状态函数的概率分布展开成标准的正态分布的表达式 ,进而确定了系统的可靠度和可靠性灵敏度 ,并放松了随机参数的分布概型和激励类型 . 展开更多
关键词 单自由度 可靠性 灵敏度 非线性振动系统 随机参数 正态分布 工程结构系统
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非正态分布参数的车辆零件可靠性稳健设计 被引量：24
7
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期102-108,共7页
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术与稳健设计方法相结合,讨论了具有非正态分布参数的车辆零件的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可... 将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术与稳健设计方法相结合,讨论了具有非正态分布参数的车辆零件的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,通过计算机程序可以实现具有非正态分布参数的车辆零件的可靠性稳健设计,迅速准确地得到具有非正态分布参数的车辆零件的可靠性稳健设计信息。数值算例表明所提出的方法是一种非常方便和实用的可靠性稳健设计方法。 展开更多
关键词 车辆零件 非正态分布参数 可靠性优化设计 可靠性灵敏度设计 可靠性稳健设计
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多自由度非线性随机参数振动系统响应分析的概率摄动有限元法 被引量：17
8
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期8-11,共4页
提出了一般概率摄动有限元法,并用以解决了具有向量值和矩阵值函数的多自由度非线性随机结构系统承受随机激励的响应分析问题,应用Kronecker代数,矩阵微分理论,向量值和矩阵值函数的二阶矩技术,矩阵摄动理论和概率统计方法系统地扩展了... 提出了一般概率摄动有限元法,并用以解决了具有向量值和矩阵值函数的多自由度非线性随机结构系统承受随机激励的响应分析问题,应用Kronecker代数,矩阵微分理论,向量值和矩阵值函数的二阶矩技术,矩阵摄动理论和概率统计方法系统地扩展了国际上通用的随机有限元法,随机变量和系统导数很方便地排列到二维矩阵中,得到了优美的数学表达式。 展开更多
关键词 多自由度 非线性 随机参数 振动响应 向量值和矩阵值函数 概率摄动有限元法
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不完全概率信息的车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计 被引量：20
9
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《中国工程科学》 2004年第1期74-80,共7页
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合 ,讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题 ,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法 ,给出了可靠性灵敏度的变化规律 ,研究了设计参数的改变对车辆常用弹簧可靠性的影响 。
关键词 车辆常用弹簧 可靠性设计 灵敏度 任意分布参数
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整体法兰的可靠性稳健优化设计 被引量：15
10
作者 贺向东 张义民 刘巧伶 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期666-669,共4页
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与稳健设计方法相结合 ,讨论整体法兰的可靠性稳健优化设计问题 ,提出可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中 ,将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要... 将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与稳健设计方法相结合 ,讨论整体法兰的可靠性稳健优化设计问题 ,提出可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中 ,将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。数值算例表明所提出的数值计算方法是一种非常方便和实用的可靠性稳健优化设计方法。 展开更多
关键词 整体法兰 可靠性优化 可靠性灵敏度 稳健设计
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任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计(三):弹簧 被引量：13
11
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《工程设计学报》 CSCD 2004年第6期297-300,共4页
应用具有任意分布参数机械零件可靠性稳健设计的理论方法,对具有任意分布参数机械典型弹簧系零件如扭杆弹簧和螺旋弹簧,进行了可靠性稳健设计,给出了计算仿真分析结果,对工程实际的机械零件的可靠性稳健设计提供了理论依据.
关键词 弹簧 可靠性优化设计 可靠性灵敏度 稳健设计 任意分布参数
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任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计(二):轴 被引量：13
12
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《工程设计学报》 CSCD 2004年第5期238-242,共5页
应用具有任意分布参数机械零件可靠性稳健设计的理论方法,对具有任意分布参数机械典型轴系零件如半轴、前轴和后桥进行了可靠性稳健设计,给出了计算仿真分析结果,对工程实际的机械零件的可靠性稳健设计提供了理论依据.
关键词 轴 可靠性优化设计 可靠性灵敏度 稳健设计 任意分布参数
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汽车多片钢板弹簧的可靠性设计 被引量：13
13
作者 刘巧伶 林逸 +1 位作者 张义民 闻邦椿 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期109-112,共4页
钢板弹簧是汽车中较为重要的零部件之一。本文中笔者介绍了汽车钢板弹簧的可靠性设计方法，在基本随机变量的概率特性已知的情况下，使用二阶矩法对钢板弹簧进行可靠性设计，并且编制了实用的计算机程序，可以迅速准确地得到钢板弹簧的... 钢板弹簧是汽车中较为重要的零部件之一。本文中笔者介绍了汽车钢板弹簧的可靠性设计方法，在基本随机变量的概率特性已知的情况下，使用二阶矩法对钢板弹簧进行可靠性设计，并且编制了实用的计算机程序，可以迅速准确地得到钢板弹簧的可靠性设计信息。 展开更多
关键词 钢板弹簧 二阶矩 汽车 可靠性 设计
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汽车零部件(轴)的可靠性稳健优化设计 被引量：13
14
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《中国工程科学》 2004年第4期67-71,共5页
应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法 ,对汽车典型轴系零部件 ,如半轴、前轴和后桥进行了可靠性稳健优化设计 ,给出了计算仿真分析结果 。
关键词 轴 可靠性灵敏度 多目标优化 稳健设计
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后桥可靠性分析的参数灵敏度 被引量：14
15
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期95-98,共4页
可靠性灵敏度分析在可靠性设计和修改、可靠性优化设计、可靠性维护等方面均有重要的应用。该文讨论了后桥的可靠性参数灵敏度分析问题 ,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法 ,研究了正态分布设计参数的改变对后桥可靠性的影响 ,为后桥的... 可靠性灵敏度分析在可靠性设计和修改、可靠性优化设计、可靠性维护等方面均有重要的应用。该文讨论了后桥的可靠性参数灵敏度分析问题 ,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法 ,研究了正态分布设计参数的改变对后桥可靠性的影响 ,为后桥的可靠性设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 后桥 可靠性设计 参数 灵敏度
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基于多目标优化策略的结构可靠性稳健设计 被引量：16
16
作者 刘仁云 张义民 刘巧伶 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期267-271,共5页
应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将结构可靠性稳健优化设计转化为多目标优化问题。运用灰色理论中的关联分析法,选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出了灰色粒子群算法求解可靠性稳健优化设计问题。与传统方法相比,... 应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将结构可靠性稳健优化设计转化为多目标优化问题。运用灰色理论中的关联分析法,选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出了灰色粒子群算法求解可靠性稳健优化设计问题。与传统方法相比,该方法简便易行并能迅速准确地得到结构可靠性稳健优化设计信息。 展开更多
关键词 稳健优化设计 灰色粒子群算法 随机摄动法 多目标优化
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随机结构系统的一般实矩阵特征值问题的概率分析 被引量：12
17
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2003年第4期522-527,共6页
由于工程实际结构的复杂性和所用材料在统计上的离散性以及测量、加工、制造误差的存在,必然导致具有随机参数的随机结构振动系统,按结构参数的性质来划分,随机振动问题包括两方面内容:(1)确定结构问题;(2)随机结构问题。本文以现代数... 由于工程实际结构的复杂性和所用材料在统计上的离散性以及测量、加工、制造误差的存在,必然导致具有随机参数的随机结构振动系统,按结构参数的性质来划分,随机振动问题包括两方面内容:(1)确定结构问题;(2)随机结构问题。本文以现代数学理论为依托,研究了随机结构系统的一般实矩阵的特征值问题。根据Kronecker代数、向量值和矩阵值函数的灵敏度分析、一般二阶矩法和概率摄动技术给出了计算随机结构系统的一般实矩阵的特征值和特征向量的数值方法,可以有效地得出随机结构系统的一般实矩阵的特征向量的统计量,发展了2D矩阵值函数的随机结构系统的特征值问题概率分析理论。 展开更多
关键词 随机结构 一般实矩阵 随机特征值和特征向量 概率摄动技术
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任意分布参数的梁结构刚度可靠性灵敏度分析 被引量：11
18
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期785-789,共5页
在刚度可靠性设计理论与灵敏度分析方法的基础上,研究了任意分布参数的梁结构刚度可靠性灵敏度分析问题,提出了刚度可靠性灵敏度分析的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对梁结构刚度可靠性的影响,为任意分... 在刚度可靠性设计理论与灵敏度分析方法的基础上,研究了任意分布参数的梁结构刚度可靠性灵敏度分析问题,提出了刚度可靠性灵敏度分析的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对梁结构刚度可靠性的影响,为任意分布参数的梁结构刚度可靠性设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 梁结构 任意分布参数 刚度可靠性灵敏度 随机摄动技术 Edgeworth级数
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不完全概率信息条件下车辆零部件可靠性灵敏度设计 被引量：12
19
作者 张义民 贺向东 +1 位作者 刘巧伶 闻邦椿 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期608-612,共5页
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,研究了车辆零部件的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对车辆零部件可靠性的影响,为车辆零部件的可靠性设计提供了... 将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,研究了车辆零部件的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对车辆零部件可靠性的影响,为车辆零部件的可靠性设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 机械设计 车辆零部件 可靠性灵敏度设计 任意分布参数
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叠板弹簧的可靠性设计 被引量：11
20
作者 张义民 林逸 刘巧伶 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期77-79,共3页
介绍了叠板弹簧的可靠性设计方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下，用二阶矩技术对叠板弹簧进行可靠性设计，并编制了实用的计算机程序，可以迅速、准确地得到叠板弹簧的可靠性设计参数。
关键词 叠板弹簧 二阶矩技术 可靠性设计 弹簧
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