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微比例情况下上软下硬地层段施工盾构机姿态控制研究 被引量:1
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作者 张新强 +2 位作者 王先锋 杨雷 李佳文 《现代城市轨道交通》 2023年第S01期126-129,共4页
文章以深圳地铁13号线二期(北延)出段线隧道工程为背景,叙述一种土压平衡盾构施工中微比例情况下的上软下硬地层中盾构机姿态控制的施工技术。该控制方法在施工中通过对地质情况、参数、测量、管片选型及成型管片等多方因素分析,探究得... 文章以深圳地铁13号线二期(北延)出段线隧道工程为背景,叙述一种土压平衡盾构施工中微比例情况下的上软下硬地层中盾构机姿态控制的施工技术。该控制方法在施工中通过对地质情况、参数、测量、管片选型及成型管片等多方因素分析,探究得出轴线偏差产生的原因,并针对偏差原因制定解决方案,使姿态失控问题得到成功解决,为类似地质情况姿态失控问题提供一个可供参考的解决方案。 展开更多
关键词 地铁 盾构 上软下硬 姿态控制 施工参数
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双模式盾构TBM模式转EPB模式施工技术 被引量:2
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作者 陈荣树 雷军 +3 位作者 陈泽 黄经金 《建筑机械化》 2020年第12期13-16,共4页
深圳地铁13号线留仙洞站-白芒站区间工程施工采用4台双模式(TBM/EPB)盾构,通过了解TBM和EPB两种模式下盾构出渣的差异,介绍盾构TBM模式转换为EPB模式的施工流程,为双模式盾构模式转换施工提供参考。
关键词 双模式盾构 TBM模式 EPB模式 模式转换
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