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路面主动融冰(雪)技术的发展与展望
被引量:
23
1
作者
余
豫
新
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S1期86-89,共4页
针对目前路面融冰(雪)技术存在滞后性、效果差、能耗大等问题,分别从刚性路面、柔性路面两个角度,深入研究了6种路面主动融冰(雪)技术的现状、应用效果及发展前景.对其优、缺点以及适用地区进行了全面的分析,为解决冬季道路冰雪问题提...
针对目前路面融冰(雪)技术存在滞后性、效果差、能耗大等问题,分别从刚性路面、柔性路面两个角度,深入研究了6种路面主动融冰(雪)技术的现状、应用效果及发展前景.对其优、缺点以及适用地区进行了全面的分析,为解决冬季道路冰雪问题提供了系统的思路和途径.
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关键词
道路工程
主动融冰(雪)技术
发展
展望
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职称材料
智能交通评价系统中DEA方法的优化
被引量:
4
2
作者
余
豫
新
王选仓
+1 位作者
张和
陈骁
《山东交通学院学报》
CAS
2010年第1期17-21,共5页
针对目前智能交通评价系统存在的问题,从系统目标的角度建立了智能交通评价指标体系,改进了以往有效区分决策单元DEA方法计算量大、过程复杂的不足,提出了重构DEA模型,对有效决策单元进行再评价,在方法更加简单易行的情况下实现了被评...
针对目前智能交通评价系统存在的问题,从系统目标的角度建立了智能交通评价指标体系,改进了以往有效区分决策单元DEA方法计算量大、过程复杂的不足,提出了重构DEA模型,对有效决策单元进行再评价,在方法更加简单易行的情况下实现了被评价单元的全排序。并且在此基础上建立了评价指标与评价方法之间的对应关系,并列举实例进行评价、分析,对评价目标的优化改进提出了建议。
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关键词
交通工程
智能交通评价
DEA模型
优化
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职称材料
多约束条件下的复杂纵断面设计及评价研究
被引量:
3
3
作者
余
豫
新
《筑路机械与施工机械化》
2013年第11期76-80,共5页
系统分析了纵断面设计的关键因素,并且结合某工程实例,为多约束条件的复杂纵断面设计提供了思路和方法;通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法,解决了以往定性选择纵断面方案时易产生的主观...
系统分析了纵断面设计的关键因素,并且结合某工程实例,为多约束条件的复杂纵断面设计提供了思路和方法;通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法,解决了以往定性选择纵断面方案时易产生的主观性、片面性的问题。
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关键词
城市道路
纵断面
DEA方法
评价指标
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职称材料
城市道路生态式人非慢行交通空间设计
被引量:
3
4
作者
余
豫
新
陈骁
《城市道桥与防洪》
2014年第4期34-37,2,共4页
人非慢行空间是现代城市交通重要的组成部分。通过系统分析生态式慢行空间的特点及优势,根据我国城市道路用地范围界定的特点,明确了红线内慢行空间的研究范围。系统研究了生态式慢行空间设计的关键问题,提出了以分隔带位置变化为分类...
人非慢行空间是现代城市交通重要的组成部分。通过系统分析生态式慢行空间的特点及优势,根据我国城市道路用地范围界定的特点,明确了红线内慢行空间的研究范围。系统研究了生态式慢行空间设计的关键问题,提出了以分隔带位置变化为分类标准的3种横断面型式以及人行道、非机动车道路面结构及材料设计的典型方案。针对我国生态新城规划建设的特点和现状,研究了生态式人非慢行空间的适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。
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关键词
城市道路
生态式
人非慢行交通空间
适用性
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职称材料
中心城区道路改扩建总体方案设计研究
被引量:
2
5
作者
余
豫
新
庞付强
《上海建设科技》
2020年第5期5-6,23,共3页
城市道路改扩建是行之有效的缓解交通拥堵的措施。然而,中心城区现有建设条件错综复杂,对道路拓宽设计提出了更多更高的要求。通过分析城市道路改扩建的设计特点,提出了针对性的设计原则;结合上海金沙江路的设计实例,提出了整体设计思路。
关键词
中心城区
道路改扩建
潮汐车道
原文传递
基于龙华文化的城市道路设计研究
被引量:
2
6
作者
余
豫
新
蒋国杰
《城市道桥与防洪》
2017年第2期18-20,41,共4页
城市道路的功能伴随着城市的全方位发展日趋多元化,成为了城市文化展示的重要载体。以龙华文化群为代表元素,通过对周边道路的梳理和分析,重点从横断面形式灵活化、纵断面设计协调化、铺装样式多元化、景观布设精细化4个方面来阐述道路...
城市道路的功能伴随着城市的全方位发展日趋多元化,成为了城市文化展示的重要载体。以龙华文化群为代表元素,通过对周边道路的梳理和分析,重点从横断面形式灵活化、纵断面设计协调化、铺装样式多元化、景观布设精细化4个方面来阐述道路设计对龙华文化的响应。
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关键词
城市道路
设计
龙华文化
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职称材料
崇明东滩生态道路设计研究
被引量:
1
7
作者
余
豫
新
姜荣泽
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2011年第8期36-40,9,共5页
0引言 道路是城市建设必不可少的基础设施,生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济和社会发展的基础。道路和生态环境密不可分、相互关联。中国已经修建了多条景观生态示范路,取得了良好的效果。
关键词
道路设计
生态环境
崇明东滩
基础设施
城市建设
人类生存
社会发展
生态示范
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职称材料
多约束条件下城市道路复杂纵断面设计及评价
8
作者
余
豫
新
《现代交通技术》
2013年第3期15-18,共4页
纵断面是城市道路设计中至关重要的环节,文章系统分析了纵断面设计的关键因素,针对目前多约束条件下的复杂纵断面方案比选缺乏依据,直观定性评价难以选择的实际情况,通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方...
纵断面是城市道路设计中至关重要的环节,文章系统分析了纵断面设计的关键因素,针对目前多约束条件下的复杂纵断面方案比选缺乏依据,直观定性评价难以选择的实际情况,通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法。
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关键词
城市道路
纵断面
DEA方法
评价指标
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职称材料
某城市道路T型交叉口节点方案设计
9
作者
余
豫
新
施金君
《上海公路》
2014年第3期28-32,10-11,共5页
合理的交叉口设计是解决交通瓶颈的重要环节。针对某中小城市新城区的T型交叉口,在充分尊重规划意图以及预测交通流量的基础上,重点从通行能力、服务水平、交通组织方式、景观效果与当地文化风貌融合等方面进行了环岛方案和优化的T型交...
合理的交叉口设计是解决交通瓶颈的重要环节。针对某中小城市新城区的T型交叉口,在充分尊重规划意图以及预测交通流量的基础上,重点从通行能力、服务水平、交通组织方式、景观效果与当地文化风貌融合等方面进行了环岛方案和优化的T型交叉口方案研究和比选,最终确定了该建设条件下环岛交叉口的设计方案,不仅满足了交通功能,而且成为了城市的门户性标志;同时,针对环岛交叉口的特点和现状,研究了其适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。
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关键词
城市道路
T型交叉口
环岛交叉口
适用性
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职称材料
“景观 生态 文化”三位一体城市道路设计研究
10
作者
余
豫
新
《山西建筑》
2017年第15期131-132,246,共3页
以上海徐汇龙华历史文化风貌区道路设计为研究对象,分析了道路线型、标高、横断面、景观、生态植栽等方面的精细化设计方法,提出了该类道路设计的典型方案,并且针对我国发展的现状和特点,研究了三位一体道路的适用性,并给出了适宜建设...
以上海徐汇龙华历史文化风貌区道路设计为研究对象,分析了道路线型、标高、横断面、景观、生态植栽等方面的精细化设计方法,提出了该类道路设计的典型方案,并且针对我国发展的现状和特点,研究了三位一体道路的适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。
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关键词
城市道路
三位一体
道路线型
生态植栽
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职称材料
题名
路面主动融冰(雪)技术的发展与展望
被引量:
23
1
作者
余
豫
新
机构
上海市政交通设计研究院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S1期86-89,共4页
文摘
针对目前路面融冰(雪)技术存在滞后性、效果差、能耗大等问题,分别从刚性路面、柔性路面两个角度,深入研究了6种路面主动融冰(雪)技术的现状、应用效果及发展前景.对其优、缺点以及适用地区进行了全面的分析,为解决冬季道路冰雪问题提供了系统的思路和途径.
关键词
道路工程
主动融冰(雪)技术
发展
展望
Keywords
highway engineering
active ice(snow) melting technology
development
prospect
分类号
N55 [自然科学总论]
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职称材料
题名
智能交通评价系统中DEA方法的优化
被引量:
4
2
作者
余
豫
新
王选仓
张和
陈骁
机构
长安大学公路学院
新乡市交通局
西北工业大学自动化学院
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2010年第1期17-21,共5页
基金
河南省交通科技项目(2008P259)
文摘
针对目前智能交通评价系统存在的问题,从系统目标的角度建立了智能交通评价指标体系,改进了以往有效区分决策单元DEA方法计算量大、过程复杂的不足,提出了重构DEA模型,对有效决策单元进行再评价,在方法更加简单易行的情况下实现了被评价单元的全排序。并且在此基础上建立了评价指标与评价方法之间的对应关系,并列举实例进行评价、分析,对评价目标的优化改进提出了建议。
关键词
交通工程
智能交通评价
DEA模型
优化
Keywords
traffic engineering
ITS evaluation
DEA model
optimization
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
多约束条件下的复杂纵断面设计及评价研究
被引量:
3
3
作者
余
豫
新
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
出处
《筑路机械与施工机械化》
2013年第11期76-80,共5页
文摘
系统分析了纵断面设计的关键因素,并且结合某工程实例,为多约束条件的复杂纵断面设计提供了思路和方法;通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法,解决了以往定性选择纵断面方案时易产生的主观性、片面性的问题。
关键词
城市道路
纵断面
DEA方法
评价指标
Keywords
urban road
vertical section
DEA method
evaluation index
分类号
U412.33 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
城市道路生态式人非慢行交通空间设计
被引量:
3
4
作者
余
豫
新
陈骁
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
上海交通大学
出处
《城市道桥与防洪》
2014年第4期34-37,2,共4页
文摘
人非慢行空间是现代城市交通重要的组成部分。通过系统分析生态式慢行空间的特点及优势,根据我国城市道路用地范围界定的特点,明确了红线内慢行空间的研究范围。系统研究了生态式慢行空间设计的关键问题,提出了以分隔带位置变化为分类标准的3种横断面型式以及人行道、非机动车道路面结构及材料设计的典型方案。针对我国生态新城规划建设的特点和现状,研究了生态式人非慢行空间的适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。
关键词
城市道路
生态式
人非慢行交通空间
适用性
Keywords
urban road
ecological
pedestrian and non-motorized vehicle slow traffic space
applicability
分类号
U412.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
中心城区道路改扩建总体方案设计研究
被引量:
2
5
作者
余
豫
新
庞付强
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
出处
《上海建设科技》
2020年第5期5-6,23,共3页
文摘
城市道路改扩建是行之有效的缓解交通拥堵的措施。然而,中心城区现有建设条件错综复杂,对道路拓宽设计提出了更多更高的要求。通过分析城市道路改扩建的设计特点,提出了针对性的设计原则;结合上海金沙江路的设计实例,提出了整体设计思路。
关键词
中心城区
道路改扩建
潮汐车道
分类号
U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
基于龙华文化的城市道路设计研究
被引量:
2
6
作者
余
豫
新
蒋国杰
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2017年第2期18-20,41,共4页
文摘
城市道路的功能伴随着城市的全方位发展日趋多元化,成为了城市文化展示的重要载体。以龙华文化群为代表元素,通过对周边道路的梳理和分析,重点从横断面形式灵活化、纵断面设计协调化、铺装样式多元化、景观布设精细化4个方面来阐述道路设计对龙华文化的响应。
关键词
城市道路
设计
龙华文化
Keywords
urban road
design
culture of Longhua
分类号
U412.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
崇明东滩生态道路设计研究
被引量:
1
7
作者
余
豫
新
姜荣泽
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2011年第8期36-40,9,共5页
文摘
0引言 道路是城市建设必不可少的基础设施,生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济和社会发展的基础。道路和生态环境密不可分、相互关联。中国已经修建了多条景观生态示范路,取得了良好的效果。
关键词
道路设计
生态环境
崇明东滩
基础设施
城市建设
人类生存
社会发展
生态示范
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
多约束条件下城市道路复杂纵断面设计及评价
8
作者
余
豫
新
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
出处
《现代交通技术》
2013年第3期15-18,共4页
文摘
纵断面是城市道路设计中至关重要的环节,文章系统分析了纵断面设计的关键因素,针对目前多约束条件下的复杂纵断面方案比选缺乏依据,直观定性评价难以选择的实际情况,通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法。
关键词
城市道路
纵断面
DEA方法
评价指标
Keywords
urban road
vertical section
DEA method
evaluation index
分类号
U412.33 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
某城市道路T型交叉口节点方案设计
9
作者
余
豫
新
施金君
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
出处
《上海公路》
2014年第3期28-32,10-11,共5页
文摘
合理的交叉口设计是解决交通瓶颈的重要环节。针对某中小城市新城区的T型交叉口,在充分尊重规划意图以及预测交通流量的基础上,重点从通行能力、服务水平、交通组织方式、景观效果与当地文化风貌融合等方面进行了环岛方案和优化的T型交叉口方案研究和比选,最终确定了该建设条件下环岛交叉口的设计方案,不仅满足了交通功能,而且成为了城市的门户性标志;同时,针对环岛交叉口的特点和现状,研究了其适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。
关键词
城市道路
T型交叉口
环岛交叉口
适用性
Keywords
urban road
type intersection
roundabout
applicability
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
“景观 生态 文化”三位一体城市道路设计研究
10
作者
余
豫
新
机构
上海市政交通设计研究院有限公司
出处
《山西建筑》
2017年第15期131-132,246,共3页
文摘
以上海徐汇龙华历史文化风貌区道路设计为研究对象,分析了道路线型、标高、横断面、景观、生态植栽等方面的精细化设计方法,提出了该类道路设计的典型方案,并且针对我国发展的现状和特点,研究了三位一体道路的适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。
关键词
城市道路
三位一体
道路线型
生态植栽
Keywords
urban road, trinity, road alignment, ecological planting
分类号
U412.31 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路面主动融冰(雪)技术的发展与展望
余
豫
新
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
23
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职称材料
2
智能交通评价系统中DEA方法的优化
余
豫
新
王选仓
张和
陈骁
《山东交通学院学报》
CAS
2010
4
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职称材料
3
多约束条件下的复杂纵断面设计及评价研究
余
豫
新
《筑路机械与施工机械化》
2013
3
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职称材料
4
城市道路生态式人非慢行交通空间设计
余
豫
新
陈骁
《城市道桥与防洪》
2014
3
下载PDF
职称材料
5
中心城区道路改扩建总体方案设计研究
余
豫
新
庞付强
《上海建设科技》
2020
2
原文传递
6
基于龙华文化的城市道路设计研究
余
豫
新
蒋国杰
《城市道桥与防洪》
2017
2
下载PDF
职称材料
7
崇明东滩生态道路设计研究
余
豫
新
姜荣泽
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2011
1
下载PDF
职称材料
8
多约束条件下城市道路复杂纵断面设计及评价
余
豫
新
《现代交通技术》
2013
0
下载PDF
职称材料
9
某城市道路T型交叉口节点方案设计
余
豫
新
施金君
《上海公路》
2014
0
下载PDF
职称材料
10
“景观 生态 文化”三位一体城市道路设计研究
余
豫
新
《山西建筑》
2017
0
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职称材料
已选择
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