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路面主动融冰(雪)技术的发展与展望 被引量:23
1
作者 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期86-89,共4页
针对目前路面融冰(雪)技术存在滞后性、效果差、能耗大等问题,分别从刚性路面、柔性路面两个角度,深入研究了6种路面主动融冰(雪)技术的现状、应用效果及发展前景.对其优、缺点以及适用地区进行了全面的分析,为解决冬季道路冰雪问题提... 针对目前路面融冰(雪)技术存在滞后性、效果差、能耗大等问题,分别从刚性路面、柔性路面两个角度,深入研究了6种路面主动融冰(雪)技术的现状、应用效果及发展前景.对其优、缺点以及适用地区进行了全面的分析,为解决冬季道路冰雪问题提供了系统的思路和途径. 展开更多
关键词 道路工程 主动融冰(雪)技术 发展 展望
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智能交通评价系统中DEA方法的优化 被引量:4
2
作者 王选仓 +1 位作者 张和 陈骁 《山东交通学院学报》 CAS 2010年第1期17-21,共5页
针对目前智能交通评价系统存在的问题,从系统目标的角度建立了智能交通评价指标体系,改进了以往有效区分决策单元DEA方法计算量大、过程复杂的不足,提出了重构DEA模型,对有效决策单元进行再评价,在方法更加简单易行的情况下实现了被评... 针对目前智能交通评价系统存在的问题,从系统目标的角度建立了智能交通评价指标体系,改进了以往有效区分决策单元DEA方法计算量大、过程复杂的不足,提出了重构DEA模型,对有效决策单元进行再评价,在方法更加简单易行的情况下实现了被评价单元的全排序。并且在此基础上建立了评价指标与评价方法之间的对应关系,并列举实例进行评价、分析,对评价目标的优化改进提出了建议。 展开更多
关键词 交通工程 智能交通评价 DEA模型 优化
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多约束条件下的复杂纵断面设计及评价研究 被引量:3
3
作者 《筑路机械与施工机械化》 2013年第11期76-80,共5页
系统分析了纵断面设计的关键因素,并且结合某工程实例,为多约束条件的复杂纵断面设计提供了思路和方法;通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法,解决了以往定性选择纵断面方案时易产生的主观... 系统分析了纵断面设计的关键因素,并且结合某工程实例,为多约束条件的复杂纵断面设计提供了思路和方法;通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法,解决了以往定性选择纵断面方案时易产生的主观性、片面性的问题。 展开更多
关键词 城市道路 纵断面 DEA方法 评价指标
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城市道路生态式人非慢行交通空间设计 被引量:3
4
作者 陈骁 《城市道桥与防洪》 2014年第4期34-37,2,共4页
人非慢行空间是现代城市交通重要的组成部分。通过系统分析生态式慢行空间的特点及优势,根据我国城市道路用地范围界定的特点,明确了红线内慢行空间的研究范围。系统研究了生态式慢行空间设计的关键问题,提出了以分隔带位置变化为分类... 人非慢行空间是现代城市交通重要的组成部分。通过系统分析生态式慢行空间的特点及优势,根据我国城市道路用地范围界定的特点,明确了红线内慢行空间的研究范围。系统研究了生态式慢行空间设计的关键问题,提出了以分隔带位置变化为分类标准的3种横断面型式以及人行道、非机动车道路面结构及材料设计的典型方案。针对我国生态新城规划建设的特点和现状,研究了生态式人非慢行空间的适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。 展开更多
关键词 城市道路 生态式 人非慢行交通空间 适用性
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中心城区道路改扩建总体方案设计研究 被引量:2
5
作者 庞付强 《上海建设科技》 2020年第5期5-6,23,共3页
城市道路改扩建是行之有效的缓解交通拥堵的措施。然而,中心城区现有建设条件错综复杂,对道路拓宽设计提出了更多更高的要求。通过分析城市道路改扩建的设计特点,提出了针对性的设计原则;结合上海金沙江路的设计实例,提出了整体设计思路。
关键词 中心城区 道路改扩建 潮汐车道
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基于龙华文化的城市道路设计研究 被引量:2
6
作者 蒋国杰 《城市道桥与防洪》 2017年第2期18-20,41,共4页
城市道路的功能伴随着城市的全方位发展日趋多元化,成为了城市文化展示的重要载体。以龙华文化群为代表元素,通过对周边道路的梳理和分析,重点从横断面形式灵活化、纵断面设计协调化、铺装样式多元化、景观布设精细化4个方面来阐述道路... 城市道路的功能伴随着城市的全方位发展日趋多元化,成为了城市文化展示的重要载体。以龙华文化群为代表元素,通过对周边道路的梳理和分析,重点从横断面形式灵活化、纵断面设计协调化、铺装样式多元化、景观布设精细化4个方面来阐述道路设计对龙华文化的响应。 展开更多
关键词 城市道路 设计 龙华文化
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崇明东滩生态道路设计研究 被引量:1
7
作者 姜荣泽 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第8期36-40,9,共5页
0引言 道路是城市建设必不可少的基础设施,生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济和社会发展的基础。道路和生态环境密不可分、相互关联。中国已经修建了多条景观生态示范路,取得了良好的效果。
关键词 道路设计 生态环境 崇明东滩 基础设施 城市建设 人类生存 社会发展 生态示范
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多约束条件下城市道路复杂纵断面设计及评价
8
作者 《现代交通技术》 2013年第3期15-18,共4页
纵断面是城市道路设计中至关重要的环节,文章系统分析了纵断面设计的关键因素,针对目前多约束条件下的复杂纵断面方案比选缺乏依据,直观定性评价难以选择的实际情况,通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方... 纵断面是城市道路设计中至关重要的环节,文章系统分析了纵断面设计的关键因素,针对目前多约束条件下的复杂纵断面方案比选缺乏依据,直观定性评价难以选择的实际情况,通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法。 展开更多
关键词 城市道路 纵断面 DEA方法 评价指标
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某城市道路T型交叉口节点方案设计
9
作者 施金君 《上海公路》 2014年第3期28-32,10-11,共5页
合理的交叉口设计是解决交通瓶颈的重要环节。针对某中小城市新城区的T型交叉口,在充分尊重规划意图以及预测交通流量的基础上,重点从通行能力、服务水平、交通组织方式、景观效果与当地文化风貌融合等方面进行了环岛方案和优化的T型交... 合理的交叉口设计是解决交通瓶颈的重要环节。针对某中小城市新城区的T型交叉口,在充分尊重规划意图以及预测交通流量的基础上,重点从通行能力、服务水平、交通组织方式、景观效果与当地文化风貌融合等方面进行了环岛方案和优化的T型交叉口方案研究和比选,最终确定了该建设条件下环岛交叉口的设计方案,不仅满足了交通功能,而且成为了城市的门户性标志;同时,针对环岛交叉口的特点和现状,研究了其适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。 展开更多
关键词 城市道路 T型交叉口 环岛交叉口 适用性
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“景观 生态 文化”三位一体城市道路设计研究
10
作者 《山西建筑》 2017年第15期131-132,246,共3页
以上海徐汇龙华历史文化风貌区道路设计为研究对象,分析了道路线型、标高、横断面、景观、生态植栽等方面的精细化设计方法,提出了该类道路设计的典型方案,并且针对我国发展的现状和特点,研究了三位一体道路的适用性,并给出了适宜建设... 以上海徐汇龙华历史文化风貌区道路设计为研究对象,分析了道路线型、标高、横断面、景观、生态植栽等方面的精细化设计方法,提出了该类道路设计的典型方案,并且针对我国发展的现状和特点,研究了三位一体道路的适用性,并给出了适宜建设该种系统的条件。 展开更多
关键词 城市道路 三位一体 道路线型 生态植栽
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