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中国LNG汽车及加气站技术应用分析及推广建议 被引量：43
1
作者 何太碧 黄海波 +1 位作者 林秀兰 李良君 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期82-86,共5页
节能与新能源汽车发展战略对LNG汽车及加气站的应用推广带来了新的契机。为此,分析了LNG理化特性,探讨了中国LNG汽车及加气站的现状和发展优势,基于国内天然气汽车多元化区域性推广的迫切需求,结合国情提出了促进中国LNG汽车大面积应用... 节能与新能源汽车发展战略对LNG汽车及加气站的应用推广带来了新的契机。为此,分析了LNG理化特性,探讨了中国LNG汽车及加气站的现状和发展优势,基于国内天然气汽车多元化区域性推广的迫切需求,结合国情提出了促进中国LNG汽车大面积应用推广建议:①加快LNG配套基础设施建设;②大力发展L-CNG加气站;③加快制定LNG相关技术标准;④加强LNG汽车产业引导和政策扶持;⑤建立协调联动的LNG汽车应用推广体系;⑥遵循由点到线,有线到面,逐步推广的发展思路;⑦及早建立天然气汽车运行管理信息平台;⑧建立燃气汽车专项维修基金。 展开更多
关键词 中国 LNG汽车 LNG加气站 应用分析 推广建议
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CNG加气站几个安全技术问题 被引量：34
2
作者 朱清澄 黄海波 何太碧 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第1期14-16,22,共4页
针对各重点推广应用城市CNG加气站安全隐患问题,在调查研究的基础上,对安全事故进行分类并统计,对CNG气质、加气机安全、气瓶检测和CNG储气井等方面存在的安全隐患进行总结、分析,同时对CNG加气站安全管理提出了建议。
关键词 CNG加气站 安全隐患 事故分析 建议
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CNG加气站设备失效与爆炸燃烧风险评价 被引量：21
3
作者 黄海波 杨建军 +1 位作者 李开国 何太碧 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第4期17-20,66,共5页
CNG加气站是高压易燃气体加工销售场所,站内设备及管线存在着失效和爆炸的风险。针对加气站各类设备的不同工艺特点,分别对压缩机使用预测风险分析法,对加气机用失效模式和效应分析进行了风险评价。同时,根据加气站爆炸燃烧事故的风险... CNG加气站是高压易燃气体加工销售场所,站内设备及管线存在着失效和爆炸的风险。针对加气站各类设备的不同工艺特点,分别对压缩机使用预测风险分析法,对加气机用失效模式和效应分析进行了风险评价。同时,根据加气站爆炸燃烧事故的风险评估需要,应用故障树分析模型,对可能引发爆炸燃烧顶事件的基本事件的重要度进行了定性分析。分析结果表明:燃气泄漏报警装置、通风装置和超压超温报警装置的工作可靠性,是削减加气站爆炸燃烧事故风险的关键控制点。 展开更多
关键词 风险评估 CNG加气站 NN 险分析 失效模式和效应分析 故障树分析模型
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CNG加气站设备安全风险评价指标体系 被引量：16
4
作者 何太碧 黄海波 +1 位作者 朱小华 杨菡 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期118-122,共5页
随着CNG汽车加气站网络的逐步形成,加气站设备役龄的增加,加气站安全形势日趋严峻。通过查阅标准文献、咨询专家和实地调查研究,重点对事故站进行统计和分析,采用条件广义方差极小法对定量指标进行遴选,建立CNG加气站设备安全风险评价... 随着CNG汽车加气站网络的逐步形成,加气站设备役龄的增加,加气站安全形势日趋严峻。通过查阅标准文献、咨询专家和实地调查研究,重点对事故站进行统计和分析,采用条件广义方差极小法对定量指标进行遴选,建立CNG加气站设备安全风险评价指标体系通用层次模型。经过模型分解,确立加气站各大系统的安全性缺陷项目,从而建立了CNG加气站设备安全风险评价指标体系及评价标准。据此为政府职能部门进行CNG加气站设备安全性评价时提供决策依据,也可为加气站设备生产制造厂设备改型换代提供科技攻关方向。 展开更多
关键词 压缩天然气 汽车 加气站 设备 安全 风险 指标 评价
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CNG加气机技术水平评价指标体系 被引量：13
5
作者 何太碧 黄海波 +1 位作者 谭金会 莫玲 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期144-147,共4页
随着CNG加气站网络建设规模的扩展,必然使得 CNG加气机的保有量不断增加。鉴于市场上CNG加气机产品众多,质量参差不齐,导致 CNG加气站时有事故发生,危害极大,因而建立一套“标准、简要、适用、可操作性强”的加气机技术水平评价指标体... 随着CNG加气站网络建设规模的扩展,必然使得 CNG加气机的保有量不断增加。鉴于市场上CNG加气机产品众多,质量参差不齐,导致 CNG加气站时有事故发生,危害极大,因而建立一套“标准、简要、适用、可操作性强”的加气机技术水平评价指标体系及评价标准已是当务之急。为此,以国产加气机生产运行现状为切入点,从技术性、安全性、可靠性、经济性等方面出发,建立了国产CNG加气机技术水平评价指标体系层次模型。在实地调研、查阅标准文献、咨询专家的基础上,进行了指标测度。通过模型分解,采用专家打分法和功效函数法对定性指标和定量指标确定分值,建立了加气机技术水平评价标准。由此确立的评价指标体系和评价标准适合于进行计算机辅助评价,可实现加气站设备技术水平异时异地评价,保证了评价结果的客观公正性。 展开更多
关键词 CNG 加气机 技术水平 压缩天然气 过滤器
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CNG加气站设备安全风险评价的关键问题 被引量：12
6
作者 谭金会 何太碧 +1 位作者 杨菡 林秀兰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期117-120,共4页
随着城市加气站的蓬勃发展和国家大力提倡的城际间加气站网络建设逐步展开,CNG汽车加气站及设备保有量与日俱增,加气站设备安全风险评价十分必要和迫切。提出了加气站设备选型及安全风险评价必须遵循"安全第一,性能第二,成本第三&q... 随着城市加气站的蓬勃发展和国家大力提倡的城际间加气站网络建设逐步展开,CNG汽车加气站及设备保有量与日俱增,加气站设备安全风险评价十分必要和迫切。提出了加气站设备选型及安全风险评价必须遵循"安全第一,性能第二,成本第三"的基本原则,对其安全风险评价中的关键问题进行了深入研究:①加气站安全事故的表现形式及爆炸危险区域划分;②安全风险评价应考虑的关键系统及关键部件;③安全风险评价易忽略的危险因素——主要易损件的安全可靠性及使用寿命、气质问题、在线检测系统及报警系统、辅助电加热(保温)、降温及强制通风设备、含油率问题。明确了加气站安全风险评价应从站内扩展到站外,并对储气型式的安全风险评价提出了新的判断标准。据此为政府部门加强安全监管、加气站业主加强安全自评提出了切实有效的操作性建议。 展开更多
关键词 压缩天然气 汽车 加气站 设备 安全 风险分析
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川渝地区天然气产业与氢工业融合发展路径 被引量：7
7
作者 何润民 赵莉 +4 位作者 黄星 王意东 何秋洁 杨炜程 何太碧 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期162-173,共12页
“双碳”背景下,天然气产业与氢工业融合发展将势在必行,天然气与氢气同属气体能源,两者在产业链及生产制备-储运-利用等相关技术上存在交集,产业融合发展具有较强的理论和实践可行性。为此,通过研究天然气和氢气的制备及储运基础技术... “双碳”背景下,天然气产业与氢工业融合发展将势在必行,天然气与氢气同属气体能源,两者在产业链及生产制备-储运-利用等相关技术上存在交集,产业融合发展具有较强的理论和实践可行性。为此,通过研究天然气和氢气的制备及储运基础技术、储存-运输-加注等环节技术革新和管制放松的产业融合理论,构建了产业融合模型,结合川渝地区产业基础优势,提出了天然气产业与氢工业融合协调发展实施路径。研究结果表明:①依托川渝地区丰富的天然气资源,积极发展天然气制氢业务;②依托该区天然气管网优势,重点突破天然气管网掺氢运输,适应后期规模化用氢需求,降低终端成本,逐步“西氢东输”;③依托天然气装备制造优势,转型升级,大力发展超高压及低温液氢储运装备;④依托该区庞大的加油、加气站群,改扩建站点,合理布局具有加氢功能的综合能源补给站;⑤依托该区巨大的天然气消费需求,稳步推进混氢天然气在交通、民用和工业领域的示范应用。结论认为,川渝地区天然气产业与氢工业融合协调发展将助力低碳清洁能源体系的构建和能源结构的转型升级,能够为中国的天然气产业与氢工业高质量融合发展提供川渝实践样板。 展开更多
关键词 川渝地区 天然气 氢工业 氢能政策 技术革新 产业融合 发展路径 天然气制氢
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CNG压缩机组技术水平评价指标及评价标准研究 被引量：10
8
作者 何太碧 黄海波 +2 位作者 谭金会 张浩 郭桦 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2005年第3期62-67,共6页
根据国产不同类型天然气压缩机组的实际情况,以设备综合工程学为理论基础,建立压缩机组技术水平评价指标体系的层次模型,通过模型分解,在借鉴国外先进技术、实地调研、查阅标准文献、咨询专家的基础上建立其评价标准,并研究开发了加气... 根据国产不同类型天然气压缩机组的实际情况,以设备综合工程学为理论基础,建立压缩机组技术水平评价指标体系的层次模型,通过模型分解,在借鉴国外先进技术、实地调研、查阅标准文献、咨询专家的基础上建立其评价标准,并研究开发了加气站设备技术水平计算机辅助评价软件.为政府职能部门进行CNG汽车加气站设备技术水平评价时提供决策依据,也可为压缩机组生产制造厂设备改型换代提供科技攻关方向. 展开更多
关键词 压缩机组 压缩天然气 汽车 加气站 技术经济指标 评价标准
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CNG汽车加气站设备技术水平评价指标体系 被引量：11
9
作者 黄海波 殷国富 +1 位作者 何太碧 谭金会 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期115-119,共5页
随着我国“西气东输”工程的投运 ,我国东部地区各省市将大规模开展CNG汽车加气站建设。加强对CNG汽车加气站设备技术水平评估和质量分析 ,制定和完善CNG汽车加气站整体验收标准已是当务之急。为此 ,从技术性、经济性两个方面出发 ,讨... 随着我国“西气东输”工程的投运 ,我国东部地区各省市将大规模开展CNG汽车加气站建设。加强对CNG汽车加气站设备技术水平评估和质量分析 ,制定和完善CNG汽车加气站整体验收标准已是当务之急。为此 ,从技术性、经济性两个方面出发 ,讨论了确定CNG汽车加气站设备技术水平评价指标体系的原则和层次分析方法 ,建立了CNG汽车加气站评价指标体系框架模型和评价指标体系层次结构模型 ,该模型可用于对同一CNG汽车加气站不同型号同种设备或不同CNG汽车加气站同种设备的评价和排序。最后 。 展开更多
关键词 压缩天然气 技术经济指标 生产率 压缩机 CNG汽车加气站
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天然气汽车加气站优化布点方法初探 被引量：9
10
作者 童岱 殷国富 +1 位作者 骆勇 何太碧 《四川工业学院学报》 CAS 2002年第4期17-20,共4页
在当前大力推广使用压缩天然气汽车 (简称CNG汽车 ) ,改善城乡生态环境 ,城市CNG汽车保有量不断增加的形式下 ,加气站的布局规划问题已显现出来。文章作者通过对城市CNG汽车加气站服务网络的分析 ,采用定性分析与定量计算相结合的方法 ... 在当前大力推广使用压缩天然气汽车 (简称CNG汽车 ) ,改善城乡生态环境 ,城市CNG汽车保有量不断增加的形式下 ,加气站的布局规划问题已显现出来。文章作者通过对城市CNG汽车加气站服务网络的分析 ,采用定性分析与定量计算相结合的方法 ,从供需平衡 ,城市交通利用及安全、经济角度 ,综合探讨了其优化布局选址方法 。 展开更多
关键词 天然气汽车 加气站 优化布点方法 布局规划
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城际间CNG汽车加气站选址布局研究 被引量：11
11
作者 何太碧 黄海波 +1 位作者 谭金会 林秀兰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期99-101,共3页
CNG汽车区域化运行及大面积应用推广是国家"节能与新能源汽车"重大项目,而城际间CNG汽车加气站是制约CNG汽车区域化运行的瓶颈。为此,分析了燃气汽车及CNG汽车加气站发展现状与趋势,研究了城市CNG汽车加气站及城际间CNG汽车... CNG汽车区域化运行及大面积应用推广是国家"节能与新能源汽车"重大项目,而城际间CNG汽车加气站是制约CNG汽车区域化运行的瓶颈。为此,分析了燃气汽车及CNG汽车加气站发展现状与趋势,研究了城市CNG汽车加气站及城际间CNG汽车加气站的服务对象和加气行为规律,从城际CNG汽车加气站的需求和可能性分析入手,以城际间CNG汽车流量、加气站服务半径、加气站经济性为重点,结合高速公路设施设计的有关标准及客观实际,得出了城际CNG汽车加气站选址布局的一般原则及关键要素,所得结论对城际间CNG汽车加气站选址布局具有较强的指导意义。 展开更多
关键词 节能环保 压缩天然气汽车 城际间加气站 选址布局 需求性分析 可能性分析
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高承压、低成本的车用35MPa玄武岩纤维缠绕复合材料气瓶 被引量：10
12
作者 何太碧 卿平 +4 位作者 曾尧 韩锐 汪霞 毛丹 杨晨曦 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期114-119,共6页
为了提高压缩天然气(CNG)汽车的续驶里程,将CNG气瓶工作压力由20 MPa提高到35 MPa,同时采用高强度、低成本、储量丰富的新型缠绕纤维——玄武岩纤维来替代传统碳纤维和玻璃纤维,设计出车用35 MPa玄武岩纤维缠绕复合材料气瓶。通过薄膜... 为了提高压缩天然气(CNG)汽车的续驶里程,将CNG气瓶工作压力由20 MPa提高到35 MPa,同时采用高强度、低成本、储量丰富的新型缠绕纤维——玄武岩纤维来替代传统碳纤维和玻璃纤维,设计出车用35 MPa玄武岩纤维缠绕复合材料气瓶。通过薄膜理论和网格分析法计算出复合材料气瓶内衬和纤维缠绕层基本结构参数,利用ANSYS Workbench ACP模块建立1/2气瓶模型,数值模拟了气瓶在各种工况下的强度和稳定性。结果表明:(1)铝合金内衬在35 MPa工作压力下,最大应力位于封头和筒身的过渡段,其值为166.19 MPa,小于铝合金内衬屈服强度的60%即177.6 MPa;(2)环向缠绕层和螺旋缠绕层在爆破压力119 MPa下的最大应力分别为3 742.6 MPa和3 490.6 MPa,满足玄武岩增强纤维抗拉强度(3 000～4 840 MPa)的范围,符合DOT-CFFC铝合金内衬全缠绕复合材料气瓶的相关要求;(3)新型材料玄武岩纤维可以替代碳纤维和玻璃纤维缠绕在CNG气瓶上,能够满足气瓶的承压要求,安全可靠。结论认为,将目前常用的车用CNG气瓶工作压力由20 MPa提高到35 MPa可行,该研究成果有助于天然气汽车的应用推广。 展开更多
关键词 车用CNG气瓶 压力升级 复合材料 玄武岩纤维缠绕 结构设计 薄膜理论 网格分析法 数值模拟
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CNG汽车加气站国产设备使用情况研究(Ⅱ) 被引量：5
13
作者 何太碧 黄海波 +1 位作者 张浩 莫玲 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期137-140,共4页
CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析、咨询专家、查阅标准文献,借鉴国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出... CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析、咨询专家、查阅标准文献,借鉴国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备的差距,进而提出改进建议:①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度;②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究;③严把压力容器类设备制造资格关;④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐;⑤选择储气形式应因地制宜;⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地;⑦CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高;⑧加强行业管理,形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则,以及CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。 展开更多
关键词 压缩天然气 加气站 设备 使用 技术 水平 国产化 建议
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CNG汽车加气站净化设备技术水平评价体系研究 被引量：7
14
作者 何太碧 黄海波 +2 位作者 谭金会 张浩 郭桦 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第1期45-49,共5页
针对CNG汽车加气站净化设备,运用经济学、机械学、设备综合工程学等理论,通过数据采集和处理,提出我国CNG加气站净化系统设备技术水平评价指标体系,并对指标进行测度。建立加气站指标体系及其测度标准,可为加气站设备制造厂家设备改型... 针对CNG汽车加气站净化设备,运用经济学、机械学、设备综合工程学等理论,通过数据采集和处理,提出我国CNG加气站净化系统设备技术水平评价指标体系,并对指标进行测度。建立加气站指标体系及其测度标准,可为加气站设备制造厂家设备改型换代提供借鉴,也可为加气站建设业主设备选型提供参考,对提高我国加气站设备国产化水平,加快我国天然气行业的发展有一定的指导意义。 展开更多
关键词 压缩天然气 加气站 净化设备 技术水平 评价指标
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天然气与氢能产业协同发展的机遇与挑战——以川渝地区为例 被引量：4
15
作者 何太碧 蒲雨杉 +4 位作者 何秋洁 王意东 何润民 赵沁沛 杨偲 《天然气技术与经济》 2023年第3期67-73,共7页
为了实现“双碳”目标,我国将加快能源结构向清洁低碳转型。氢能具有“零碳排放”的优势,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。天然气是最为清洁的化石能源,在能源转型过程中将持续发挥重要桥梁作用和平衡作用。结合中国的发展现状,天... 为了实现“双碳”目标,我国将加快能源结构向清洁低碳转型。氢能具有“零碳排放”的优势,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。天然气是最为清洁的化石能源,在能源转型过程中将持续发挥重要桥梁作用和平衡作用。结合中国的发展现状,天然气产业与氢能产业协同发展是现在最理想的道路。为了推动能源革命和科学制定天然气产业与氢能产业协同发展的战略,以川渝地区为研究对象,分析了天然气产业与氢能产业协同发展的必要性,指出了其协同发展的机遇与挑战。研究结果表明:(1)在“双碳”目标推动下,油气行业实现转型是必然之势;(2)天然气产业与氢能产业有着密不可分的联系,在我国逐渐加大对氢能的利用过程中,天然气产业和氢能产业的协同发展势不可挡;(3)政策红利、资源禀赋、产业基础、区位优势为两产业融合提供助力;(4)氢能发展缺乏定位和体系、两产业链的纵向延伸和横向融合、基础设施建设是两产业融合亟待解决的难题。 展开更多
关键词 川渝地区 天然气产业 氢能 “双碳”目标 能源转型 协同发展
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汽车电涡流缓速器综述 被引量：6
16
作者 王意东 何太碧 《长江大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第5期109-110,113,共3页
简要介绍了国内电涡流缓速器的发展概况,阐述电涡流缓速器的结构、工作原理、工作过程及安装方式,对电涡流缓速器的推广及应用提供参考。
关键词 电涡流缓速器 结构 工作原理
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车用加氢站火灾爆炸事故风险分析 被引量：1
17
作者 何太碧 赵莉 +4 位作者 王晓东 梅琦 张建平 王富平 李海静 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期131-138,共8页
目的完善氢能产业链基础设施,寻求车用加氢站火灾爆炸事故致因,提出车用加氢站火灾爆炸事故防控措施,保障其安全可持续发展,提高大众对车用加氢站安全防控的信任度。方法采用事故致因理论揭示事故发生的本质,从能量物质、能量载体以及... 目的完善氢能产业链基础设施,寻求车用加氢站火灾爆炸事故致因,提出车用加氢站火灾爆炸事故防控措施,保障其安全可持续发展,提高大众对车用加氢站安全防控的信任度。方法采用事故致因理论揭示事故发生的本质,从能量物质、能量载体以及物的不安全状态和人的不安全行为角度出发,系统性地分析车用加氢站火灾爆炸事故的危险源,并以其火灾爆炸事故为顶上事件建立事故树图,提出有针对性的防控策略。结果①车用加氢站火灾爆炸属于物的不安全状态的基本事件占比最大,为52%;②可能引发车用加氢站火灾爆炸的最小割集有350个,避免火灾爆炸事故发生的最小经集有4个;③不考虑基本事件发生的概率,通风不良、报警装置故障、检测器失效、安全阀故障和自动制动系统故障5个基本事件的结构重要度最大。结论事故致因理论能科学全面地对车用加氢站进行危险源辨识,事故树系统分析了其基本事件结构重要度,保护措施正常运行是削减其火灾爆炸事故的关键控制点,给车用加氢站建站管理等制定相关防控措施提供了理论依据。 展开更多
关键词 加氢站 氢泄漏 氢安全 火灾 爆炸 事故树 风险评价
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传统油气行业新时代新质生产力发展路径研究
18
作者 何太碧 姜雪 +3 位作者 何秋洁 吕小倩 刘雅林 杜文 《天然气技术与经济》 2024年第3期11-16,39,共7页
当前,全球能源结构持续优化,低碳转型稳步推进,新质生产力是经济社会发展的新动能,发展新质生产力对实现传统油气行业可持续发展具有重要意义。为了推动油气行业高质量发展,以传统油气行业作为研究对象,结合相关文献和理论研究成果,讨... 当前,全球能源结构持续优化,低碳转型稳步推进,新质生产力是经济社会发展的新动能,发展新质生产力对实现传统油气行业可持续发展具有重要意义。为了推动油气行业高质量发展,以传统油气行业作为研究对象,结合相关文献和理论研究成果,讨论了传统油气企业在新时代新质生产力的内涵与特征,分析了传统油气行业在当前发展过程中面临的机遇与挑战,探索了在新质生产力的号召下传统油气企业高质量发展的路径。研究结果表明:①我国油气进口通道脆弱,可以通过扩大油气进口来源渠道和多样化运输通道来降低能源供应风险;②我国油气资源市场主导权低,可以通过创新市场机制来激发市场主体活力;③油气企业是信息密集型企业,生产环节链条较长,部门之间独立,信息不流通,可以利用信息共享平台,实现信息共享;④资本是新质生产力的重要保障,可以通过发展绿色金融,投融资相结合,减轻企业压力;⑤油气资源将长期作为能源消耗主体,一方面应加大勘探力度,另一方面不断培育新兴产业与未来产业;⑥人才是新质生产力的重要支撑,可以通过改善创新环境,加大创新力度,培育高素质型人才。 展开更多
关键词 油气行业 新质生产力 能源转型 双碳目标 发展路径 机遇与挑战
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埋地输氢管道泄漏扩散规律研究
19
作者 何太碧 何风成 +3 位作者 杜文 袁伟杰 贾瑞 韩锐 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第8期171-179,共9页
为探究埋地输氢管道的氢气泄漏扩散规律,建立以埋地输氢管道为对象的流体域模型,讨论工作压力、泄漏孔径、土壤类型对氢气泄漏扩散的影响。结果表明,当管道发生泄漏后,气体扩散速度和泄漏量与管道工作压力、泄漏孔径呈正比关系,同时在... 为探究埋地输氢管道的氢气泄漏扩散规律,建立以埋地输氢管道为对象的流体域模型,讨论工作压力、泄漏孔径、土壤类型对氢气泄漏扩散的影响。结果表明,当管道发生泄漏后,气体扩散速度和泄漏量与管道工作压力、泄漏孔径呈正比关系,同时在不同的监测位置,氢气浓度具有不同的变化规律;氢气在低黏度的土壤中泄漏时有着较大的扩散速度,管道在砂土中的泄漏量是黏土中的40倍;因此当管道处于低黏度土壤、高压力的工况时具有较高的危险系数。为对不同工况下地面氢气浓度达到氢气爆炸下限的时间进行预测,以数值模拟结果为训练样本建立GABP神经网络模型,结果显示该模型平均误差仅为3.3%,性能远优于传统BP模型,能合理地对该问题进行预测。 展开更多
关键词 数值模拟 输氢管道 遗传算法 神经网络
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CNG汽车加气站国产设备使用情况研究(I) 被引量：4
20
作者 何太碧 黄海波 +1 位作者 张浩 莫玲 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期141-144,共4页
CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析,咨询专家,查阅标准文献,借签国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了... CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析,咨询专家,查阅标准文献,借签国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备的差距,进而得出改进建议:①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度;②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究迫在眉睫;③严把压力容器类设备制造资格关;④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐;⑤选择储气形式应因地制宜;⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地;⑦CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高;⑧加强行业管理,形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则,以及CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。 展开更多
关键词 压缩天然气 加气站 设备使用 技术水平 国产化 建议
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