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排气背压预测及其对发动机性能的影响研究 被引量:21
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作者 吴义磊 刘建祥 +3 位作者 朱增怀 孙邦江 贺子龙 《内燃机》 2012年第3期10-12,共3页
利用STAR-CCM+软件对某轿车排气背压进行了模拟预测,获取了全速全负荷下的催化器和消声器及其管路的背压;通过发动机台架验证了仿真分析的有效性;通过优化排气结构进一步降低排气背压,对比分析了优化前后排气背压对发动机动力和经济性... 利用STAR-CCM+软件对某轿车排气背压进行了模拟预测,获取了全速全负荷下的催化器和消声器及其管路的背压;通过发动机台架验证了仿真分析的有效性;通过优化排气结构进一步降低排气背压,对比分析了优化前后排气背压对发动机动力和经济性能的影响。试验结果表明,降低排气背压使发动机额定工况点功率提升约15%,并且燃油消耗率也有一定改善。研究结果对排气系统的设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 排气背压 数值模拟 试验 发动机
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渐变折射率Ta_2O_5/SiO_2薄膜多脉冲激光损伤特性 被引量:3
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作者 蒲云体 陈松林 +4 位作者 刘浩 王刚 胡江川 马平 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期164-167,共4页
采用离子束溅射(IBS)的方式,制备了1064nm高反射Ta2O5/SiO2渐变折射率光学薄膜。对其光学性能和在基频多脉冲下抗损伤性能进行了分析。通过渐变折射率的设计方式,很好地抑制了边带波纹,增加了1064nm反射率。通过对损伤阈值的分析发现,... 采用离子束溅射(IBS)的方式,制备了1064nm高反射Ta2O5/SiO2渐变折射率光学薄膜。对其光学性能和在基频多脉冲下抗损伤性能进行了分析。通过渐变折射率的设计方式,很好地抑制了边带波纹,增加了1064nm反射率。通过对损伤阈值的分析发现,随着脉冲个数的增加,损伤阈值下降明显;但是在20个脉冲数后,损伤阈值(维持在22J/cm2左右)几乎保持不变直到100个脉冲数。通过Leica显微镜对损伤形貌的观察,发现损伤诱因是薄膜表面的节瘤缺陷。通过扫描电镜(SEM)以及聚集离子束(FIB)对薄膜表面以及断面的观察,证实了薄膜的损伤起源于薄膜表面的节瘤缺陷。进一步研究得出,渐变折射率薄膜在基频光单脉冲下损伤主要是由初始节瘤缺陷引起的,在后续多脉冲激光辐照下初始节瘤缺陷引起烧蚀坑的面积扩大扫过薄膜上的其他节瘤缺陷,引起了其他节瘤缺陷的喷射使损伤加剧,造成损伤的"累积效应"。 展开更多
关键词 离子束溅射 渐变折射率光学薄膜 多脉冲 损伤阈值 节瘤缺陷 累积效应
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高性能三波长增透介质膜系研制 被引量:3
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作者 邱服民 卢忠文 +1 位作者 浦云体 《光散射学报》 2018年第3期271-276,共6页
本文系统分析了传统单波长增透膜系的缺点,以镀膜材料在紫外、可见和近红外区域折射率数据为基础,通过研究膜系设计理论,优化设计了合适的膜系;通过制造修正挡板,以及优化离子源辅助沉积工艺,找到了能同时满足三波长增透的镀膜工艺,研... 本文系统分析了传统单波长增透膜系的缺点,以镀膜材料在紫外、可见和近红外区域折射率数据为基础,通过研究膜系设计理论,优化设计了合适的膜系;通过制造修正挡板,以及优化离子源辅助沉积工艺,找到了能同时满足三波长增透的镀膜工艺,研制的三波长增透介质膜在1053nm和527nm处剩余反射小于0.5%,在351nm处剩余反射小于0.2%,且在空气中放置20天后,膜层温漂很小。 展开更多
关键词 薄膜 三波长增透 膜系设计 离子源辅助
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基于NEDC油耗的CRUISE仿真与ISCA台架验证 被引量:2
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作者 业德明 +1 位作者 史雪纯 王天禹 《汽车实用技术》 2018年第2期104-106,共3页
在产品开发初始阶段,通过CAE仿真分析可有效预测整车性能,缩短开发周期,节约开发成本。但实车状态下发动机的瞬态性能与仿真分析输入之间的差异对实车最终性能表现及仿真精确度有重要影响。文章通过ISAC发动机台架运行NEDC工况,获取实... 在产品开发初始阶段,通过CAE仿真分析可有效预测整车性能,缩短开发周期,节约开发成本。但实车状态下发动机的瞬态性能与仿真分析输入之间的差异对实车最终性能表现及仿真精确度有重要影响。文章通过ISAC发动机台架运行NEDC工况,获取实时发动机特性参数,对CRUISE仿真模型进行验证,为发动机匹配整车性能开发提供准确数据支持。 展开更多
关键词 发动机台架 整车 NEDC油耗
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激光辐照下金纳米缺陷诱导光学玻璃损伤特性 被引量:2
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作者 蒲云体 王刚 +2 位作者 胡江川 马平 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期3229-3233,共5页
采用离子束溅射的方式,在K9玻璃基片表面引入金纳米杂质缺陷,通过原子力显微镜(AFM)测得金纳米尺寸直径在50~100 nm之间。采用不同能量密度的激光对样品进行点阵式的单脉冲辐照(1-on-1)并且对损伤阈值及典型损伤形貌进行了实验及理论分... 采用离子束溅射的方式,在K9玻璃基片表面引入金纳米杂质缺陷,通过原子力显微镜(AFM)测得金纳米尺寸直径在50~100 nm之间。采用不同能量密度的激光对样品进行点阵式的单脉冲辐照(1-on-1)并且对损伤阈值及典型损伤形貌进行了实验及理论分析。损伤阈值采用零几率处的损伤密度。结果表明:引入金纳米杂质缺陷后其抗激光损伤阈值由裸基片的26.6 J/cm2下降为15.5 J/cm^2。通过微分干涉显微镜,随着激光能量的增加,损伤呈爆炸坑形貌,主要呈现纵向加剧损伤。金纳米杂质缺陷在K9玻璃基片上形成了强吸收中心(引入金纳米杂质K9玻璃基片的弱吸收(47.33 ppm,1 ppm=10^(-6))是裸K9玻璃基片(3.57 ppm)的13倍)造成局部高温,这是造成损伤的诱因。通过计算,金纳米杂质对K9玻璃基片的作用包括两部分:当激光辐照在K9玻璃基片上,首先是热应力引起玻璃的破裂;随后杂质汽化产生的蒸汽压加剧材料的破坏,引起局部炸裂。 展开更多
关键词 K9玻璃 激光损伤阈值 金纳米缺陷 弱吸收
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标定策略对CVT车型性能影响研究 被引量:1
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作者 刘闪闪 +1 位作者 邢国雨 业德明 《汽车制造业》 2018年第3期45-46,共2页
动力性与NVH性能既是评价车辆性能的重要指标,又是产品研发过程中需要重点关注的问题。本文阐述一种以标定及性能技术分析手段为基础,结合竟品现状,开展对标定与性能进行分析与优化的方法,旨在对CVT车型的性能优化提供解决方案。
关键词 性能影响 CVT 标定 车型 性能优化 车辆性能 产品研发 技术分析
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插电式混合动力汽车再生制动控制策略 被引量:1
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作者 刘闪闪 韩震 +1 位作者 业德明 《汽车工程师》 2012年第10期28-30,共3页
由于再生制动控制策略直接影响了插电式混合动力汽车(PHEV)的经济性,文章提出了一种基于理想制动力分配的再生制动控制策略,这种策略能在保证制动稳定性的同时,尽可能多地回收制动能量,在Simulink平台上建立再生制动控制策略模型,并嵌入... 由于再生制动控制策略直接影响了插电式混合动力汽车(PHEV)的经济性,文章提出了一种基于理想制动力分配的再生制动控制策略,这种策略能在保证制动稳定性的同时,尽可能多地回收制动能量,在Simulink平台上建立再生制动控制策略模型,并嵌入到Cruise软件中进行仿真。仿真结果表明,此模型相比没有制动能量回收的PHEV和传统汽车,都有效地提高了经济性,验证了再生制动控制策略的合理性。 展开更多
关键词 再生制动 插电式混合动力汽车 控制策略 仿真
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HfO_2/SiO_2增透膜激光诱导损伤形貌分析 被引量:1
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作者 罗康 蒲云体 +4 位作者 刘志超 罗晋 朱基亮 马平 《广州化工》 CAS 2015年第4期90-92,共3页
用电子束蒸发法制备了Hf O2/Si O2增透膜样品,并进行退火。测量未退火样品与退火样品的透射光谱,发现退火样品的光谱明显向短波方向移动,原因是退火后薄膜中的吸附水被去除。使用Nd:YAG激光器在"S-on-1"模式下对样品进行了激... 用电子束蒸发法制备了Hf O2/Si O2增透膜样品,并进行退火。测量未退火样品与退火样品的透射光谱,发现退火样品的光谱明显向短波方向移动,原因是退火后薄膜中的吸附水被去除。使用Nd:YAG激光器在"S-on-1"模式下对样品进行了激光诱导损伤处理。两种样品的损伤形貌均主要是损伤坑。考虑到损伤的成因是基底的亚表面微裂纹中的吸收颗粒吸收激光能量后导致裂纹扩大,最终形成损伤坑。基于这种损伤机制,退火对损伤没有明显影响。通过显微镜在损伤形貌中观察到了冲击波传输形成的波动条纹。 展开更多
关键词 增透膜 激光诱导损伤 损伤形貌 HFO2/SIO2
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测功机上改变加载质量对车辆加速性能影响的探究
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作者 业德明 谭佩瑾 +1 位作者 刘闪闪 《汽车实用技术》 2016年第6期74-76,共3页
汽车加速性能是评价汽车动力性能的关键指标之一。文章主要论述在底盘测功机上改变加载质量对加速性能的影响。通过对比说明来如何在实际中应用,增强试验的可对比性,为整车性能验证提供数据支持。
关键词 底盘测功机 加速性能 加载质量
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基于管道声模态的SCR催化消声器传递损失分析 被引量:1
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作者 袁磊 韩震 +2 位作者 业德明 严飞 《汽车实用技术》 2018年第18期151-154,共4页
柴油机SCR选择性催化还原技术是欧五排放标准的重要技术路线之一,SCR催化消声器实现柴油机尾气净化和排气减噪的双重功能。文章应用三维声学软件Virtual.Lab,基于管道声模态法结合传递导纳函数,通过对常温及高温下的SCR消音器的传递损... 柴油机SCR选择性催化还原技术是欧五排放标准的重要技术路线之一,SCR催化消声器实现柴油机尾气净化和排气减噪的双重功能。文章应用三维声学软件Virtual.Lab,基于管道声模态法结合传递导纳函数,通过对常温及高温下的SCR消音器的传递损失进行计算得到其具有较好的消声性能,为优化和改进排气系统的声学性能提供仿真技术支持。 展开更多
关键词 管道声模态 消音棉 传递导纳函数 SCR消音器 传递损失
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某增压发动机的进气系统声学性能研究 被引量:1
11
作者 袁磊 韩震 +2 位作者 业德明 严飞 《汽车实用技术》 2018年第18期159-162,共4页
发动机进气系统噪声是汽车的主要噪声源之一,进气系统不仅需要为发动机提供很好的空气动力学性能,还需要有良好的消声能力。文章以某增压发动机车型的进气系统为研究对象,以传递损失为指标,运用声学软件Virtual.lab分析其0到4000Hz频率... 发动机进气系统噪声是汽车的主要噪声源之一,进气系统不仅需要为发动机提供很好的空气动力学性能,还需要有良好的消声能力。文章以某增压发动机车型的进气系统为研究对象,以传递损失为指标,运用声学软件Virtual.lab分析其0到4000Hz频率段的声学特性,并在此基础上添加若干个消声元件来提高进气系统全频率段的消声能力。 展开更多
关键词 进气系统 消声器 传递损失
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浅谈低摩擦技术的节油潜力 被引量:1
12
作者 熊仕宇 贺子龙 《汽车实用技术》 2017年第6期147-149,共3页
油耗不断加严的情况下,低摩擦技术是重点研究的方向之一。文章从整车能量流的角度,识别摩擦损失集中在发动机、传动系和整车,并提出了节油的技术,整理了各技术的实测结果。结果表明,低摩擦技术有一定的效果,NEDC工况下最多能节油4.5%。
关键词 摩擦损失 节油技术 节油效果
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外部EGR技术对整车油耗影响分析
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作者 王天禹 郜昊强 +1 位作者 宋业建 《汽车制造业》 2016年第6期46-47,共2页
泵气损失是发动机机械损失中第二大能量损耗途径,有效降低泵气损失可以部分优化发动机的负荷特性,达到节油目的。本文通过使用外部EGR技术,降低泵气损失。根据台架测试实车试验结果,外部EGR技术实现节油2.78%。
关键词 EGR技术 油耗 整车 泵气损失 能量损耗 机械损失 负荷特性 实车试验
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基于起步性能的CVT控制优化方法浅析
14
作者 姚帅杰 业德明 +1 位作者 刘闪闪 《汽车实用技术》 2018年第22期68-70,共3页
受制于湿式离合器的结合特性,CVT车型在起步阶段易出现发动机转速快速上升,但车速上升缓慢的现象。如何使离合器快速结合以提供有效的动力传递,成为一种发展趋势。文章将结合一款CVT车型在起步阶段的实车表现,探讨控制策略优化的几种方... 受制于湿式离合器的结合特性,CVT车型在起步阶段易出现发动机转速快速上升,但车速上升缓慢的现象。如何使离合器快速结合以提供有效的动力传递,成为一种发展趋势。文章将结合一款CVT车型在起步阶段的实车表现,探讨控制策略优化的几种方法,以优化CVT车型离合器结合时间,并提升整车动力性能。 展开更多
关键词 离合器 整车 动力性
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黄曲霉毒素检测方法研究进展 被引量:8
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作者 纪文华 李雪梅 +6 位作者 尹小燕 韩浩月 张丽丹 苗冉 马晗雪 明郁斐 《河南工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第5期14-21,共8页
黄曲霉毒素(AFT)是一种高毒性和致癌性物质,广泛存在于各类食品及饲料中,长期接触容易诱发肝癌等疾病,对人体健康造成极大危害。准确检测黄曲霉毒素的含量,确定其污染程度是保障食品安全的关键所在。目前,国内外工作者已建立了多种检测... 黄曲霉毒素(AFT)是一种高毒性和致癌性物质,广泛存在于各类食品及饲料中,长期接触容易诱发肝癌等疾病,对人体健康造成极大危害。准确检测黄曲霉毒素的含量,确定其污染程度是保障食品安全的关键所在。目前,国内外工作者已建立了多种检测黄曲霉毒素的方法,可为黄曲霉毒素的风险防控提供有效手段。主要综述了近5年内国内外黄曲霉毒素检测的研究进展,分析了仪器分析、免疫分析等分析方法在黄曲霉毒素检测中的应用,同时对比各种方法的优缺点,并对未来发展方向进行展望,旨在为黄曲霉毒素检测分析提供参考。 展开更多
关键词 黄曲霉毒素 检测方法 食品安全 仪器分析 免疫分析
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楸树无性育苗技术 被引量:1
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作者 孔林英 +3 位作者 卫阳 姚付洪 陈永辉 沈汉 《林业实用技术》 北大核心 2008年第11期25-26,共2页
介绍了楸树的特性与用途,在实践的基础上,总结了嫁接、根插、芽插及组织培养等楸树无性育苗技术。
关键词 楸树 育苗 根插 芽插
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红叶石楠无性繁殖育苗技术 被引量:1
17
作者 卫阳 陈巍 +1 位作者 鄢柳生 《林业实用技术》 北大核心 2009年第4期28-29,共2页
介绍红叶石楠的生物学特性、扦插繁殖技术和插后温度、湿度和光照强度等育苗管理措施。
关键词 红叶石楠 无性繁殖 扦插育苗
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