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汽车驾驶员驾驶疲劳监测技术研究进展 被引量:76
1
作者 毛喆 初秀民 +1 位作者 新平 吴超仲 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第3期108-112,共5页
当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,但由于其形成原因复杂,监测技术和手段都还不成熟。驾驶疲劳客观监测技术是目前研究的热点,主要包括对驾驶员脑电图、心电图、眼睑眨动、头部运动轨迹、方向盘的运动、车辆行驶方向等的监测... 当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,但由于其形成原因复杂,监测技术和手段都还不成熟。驾驶疲劳客观监测技术是目前研究的热点,主要包括对驾驶员脑电图、心电图、眼睑眨动、头部运动轨迹、方向盘的运动、车辆行驶方向等的监测技术。由于上述监测技术都存在一定的局限性,因此,笔者认为,今后的研究应该从以下4个方面着手进行:①研制非接触性高灵敏度传感器;②寻求新的监测指标和方法;③将多传感器信息融合技术应用于监测技术中; 展开更多
关键词 驾驶疲劳 技术研究进展 汽车驾驶员 多传感器信息融合 监测技术 交通事故 形成原因 运动轨迹 行驶方向 高灵敏度 非接触性 监测指标 技术应用 监测装置 高性价比 脑电图 心电图 方向盘 局限性 研制 车辆
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智能船舶的研究现状与发展趋势 被引量:103
2
作者 新平 《交通与港航》 2016年第1期23-26,共4页
一、前言 在经济全球化的带动下,世界各国间的贸易量持续上升,对货物运输也提出了更高的要求。水路运输由于具有运量大、成本低等优势,在货物运输中起到了越来越关键的作用。目前,水路运输占原油运输总量的95%、铁矿石运输总量的9... 一、前言 在经济全球化的带动下,世界各国间的贸易量持续上升,对货物运输也提出了更高的要求。水路运输由于具有运量大、成本低等优势,在货物运输中起到了越来越关键的作用。目前,水路运输占原油运输总量的95%、铁矿石运输总量的99%,是不可替代的一种运输方式。 展开更多
关键词 发展趋势 船舶 智能 货物运输 水路运输 经济全球化 原油运输 矿石运输
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多校区大学的管理理念与模式探索 被引量:79
3
作者 新平 张安富 《中国高等教育》 CSSCI 北大核心 2003年第22期36-38,共3页
关键词 多校区大学 管理理念 管理模式 现代大学 发展形式 人才培养 教育资源 办学机制
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油液监测技术的研究现状与发展方向 被引量:51
4
作者 新平 谢友柏 萧汉梁 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期102-105,共4页
综述了国内外油液监测技术的研究现状,讨论了油液监测方法的最新进展,认为油液监测技术的研究热点是在线油液监测方法、磨粒自动识别技术和基于油液监测的智能诊断系统的研制与开发。在论述当前油液监测技术存在问题的基础上,提出了... 综述了国内外油液监测技术的研究现状,讨论了油液监测方法的最新进展,认为油液监测技术的研究热点是在线油液监测方法、磨粒自动识别技术和基于油液监测的智能诊断系统的研制与开发。在论述当前油液监测技术存在问题的基础上,提出了油液监测技术的基础研究和应用研究的未来方向。 展开更多
关键词 油液监测方法 故障诊断 可靠性 设备管理
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基于浮动车的交通信息采集系统研究 被引量:41
5
作者 张存保 杨晓光 新平 《交通与计算机》 2006年第5期31-34,共4页
阐述了基于浮动车数据的实时交通参数如平均速度、行程时间、OD矩阵等的估计方法,并利用V iss im仿真软件进行了验证。实验结果表明,笔者提出的交通参数估计方法具有较高的精度。
关键词 交通工程 信息采集 浮动车 智能交通系统
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接触问题实体建模及有限元法仿真实现 被引量:33
6
作者 冯伟 周新聪 +1 位作者 新平 汪选国 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2004年第6期52-55,共4页
接触问题是摩擦学问题分析中重要的一部分 ,由于接触问题的非线性 ,使得工程分析研究较为困难。文中以球体静态接触为对象 ,建立模型并推导出赫兹接触应力、变形公式。通过利用有限元分析软件 ,采用点 -面接触分析 ,对ANSYS有限元分析... 接触问题是摩擦学问题分析中重要的一部分 ,由于接触问题的非线性 ,使得工程分析研究较为困难。文中以球体静态接触为对象 ,建立模型并推导出赫兹接触应力、变形公式。通过利用有限元分析软件 ,采用点 -面接触分析 ,对ANSYS有限元分析计算结果与推导公式计算的解进行比较 ,指出利用 ANSYS求解实体表面接触问题是准确可靠的。研究结果表明 ,采用 ANSYS有限元分析软件为分析摩擦学的表面接触问题提供了方法与途径。 展开更多
关键词 接触问题 有限元法 仿真 接触单元
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应用型创新人才培养与实践教学改革 被引量:49
7
作者 新平 谢峻林 李志峰 《教育评论》 CSSCI 北大核心 2009年第1期48-50,共3页
高校的日益综合化和行业对于人才需求高度专业化之间的矛盾日益突出,使得面向行业需求的创新型应用人才培养成为迫切需要解决的重要问题。应用型创新人才在具备多元知识结构与能力结构的同时,还应具备过硬的创新素质,这需要通过实践教... 高校的日益综合化和行业对于人才需求高度专业化之间的矛盾日益突出,使得面向行业需求的创新型应用人才培养成为迫切需要解决的重要问题。应用型创新人才在具备多元知识结构与能力结构的同时,还应具备过硬的创新素质,这需要通过实践教学来达到。 展开更多
关键词 行业需求 应用型创新人才 实践教学 途径
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基于驾驶操作行为的驾驶员疲劳状态识别模型研究 被引量:45
8
作者 吴超仲 张晖 +2 位作者 毛喆 初秀民 新平 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第4期162-165,共4页
以驾驶疲劳状态监测为研究对象,介绍现有几种疲劳检测方法及其优缺点,提出把驾驶行为操作和驾驶员生理指标相结合建立疲劳识别模型的思想。通过大量模拟器驾驶实验,建立驾驶操作和驾驶员生理指标之间的关系模型,并运用最小二乘法对数学... 以驾驶疲劳状态监测为研究对象,介绍现有几种疲劳检测方法及其优缺点,提出把驾驶行为操作和驾驶员生理指标相结合建立疲劳识别模型的思想。通过大量模拟器驾驶实验,建立驾驶操作和驾驶员生理指标之间的关系模型,并运用最小二乘法对数学模型进行了参数识别。利用驾驶员生理指标能较好判别驾驶员状态特性的特点,找出驾驶操作行为和驾驶状态之间的关系。研究结果有助于建立驾驶操作行为和驾驶员疲劳状态之间的关系模型。 展开更多
关键词 驾驶操作 生理状态 疲劳驾驶 驾驶模拟器 道路交通安全
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基于瞳孔面积变动的公路隧道明暗适应时间 被引量:45
9
作者 杜志刚 黄发明 +1 位作者 新平 潘晓东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期98-102,共5页
公路隧道进出口照度剧烈变化,容易造成驾驶员明暗视觉适应困难,也是导致交通事故的重要原因,因此驾驶员明暗适应时间的确定是解析隧道视觉安全的基础问题。以26条典型公路隧道为例,利用IViewX HED Laptop眼动仪系统,对公路隧道路段驾驶... 公路隧道进出口照度剧烈变化,容易造成驾驶员明暗视觉适应困难,也是导致交通事故的重要原因,因此驾驶员明暗适应时间的确定是解析隧道视觉安全的基础问题。以26条典型公路隧道为例,利用IViewX HED Laptop眼动仪系统,对公路隧道路段驾驶员的视觉适应性进行了试验研究。根据大量试验数据建立了隧道进出口瞳孔面积及面积变化临界速度定量关系。在此基础上利用瞳孔面积速度/瞳孔面积临界速度比率k来评价隧道路段视觉负荷,并建立了基于k值的视觉明暗适应时间指标,最终得到隧道长度与视觉明暗适应时间的定量关系。对于中长隧道,暗适应时间一般不超过23 s,明适应时间不超过13 s。 展开更多
关键词 交通工程 隧道安全 明暗适应 瞳孔面积 临界速度
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基于浮动车的高速公路交通事件自动判别方法研究 被引量:25
10
作者 张存保 杨晓光 新平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第6期973-975,983,共4页
交通事件判别是高速公路事件管理系统的重要组成部分,提高事件判别算法性能可以显著改善事件管理系统的运行效果.文中阐述了国内外交通事件自动判别方法的研究现状,分析了以往基于固定式检测器的事件判别算法之不足,如检测速度较慢、低... 交通事件判别是高速公路事件管理系统的重要组成部分,提高事件判别算法性能可以显著改善事件管理系统的运行效果.文中阐述了国内外交通事件自动判别方法的研究现状,分析了以往基于固定式检测器的事件判别算法之不足,如检测速度较慢、低流量情况下检测效果较差、可移植性不强等.根据交通事件会显著影响车辆运行速度这一特点,提出了一种基于浮动车数据的交通事件自动判别算法.仿真结果表明,算法具有较高的事件判别率(92.5%)、较低的误判率(1.2%)和较短的事件判别时间(1.6 m in). 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 事件检测 浮动车 智能运输系统
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磨损数值仿真技术的研究进展 被引量:25
11
作者 汪选国 新平 +1 位作者 李涛生 吴刚 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期188-192,共5页
综述了近年来国内外磨损数值仿真技术研究进展和现状,重点评述了数值仿真方法在磨粒磨损、疲劳磨损、磨损表面形貌模拟和实际摩擦副磨损研究方面的应用.指出磨粒磨损仿真主要集中于二体磨损的磨损表面形貌分析和磨损预测;疲劳磨损仿真... 综述了近年来国内外磨损数值仿真技术研究进展和现状,重点评述了数值仿真方法在磨粒磨损、疲劳磨损、磨损表面形貌模拟和实际摩擦副磨损研究方面的应用.指出磨粒磨损仿真主要集中于二体磨损的磨损表面形貌分析和磨损预测;疲劳磨损仿真主要集中基于断裂力学方法的建模以及基于有限元方法的参数定量计算和疲劳裂纹行为数值模拟;实际摩擦副磨损仿真主要侧重于齿轮、凸轮和缸套 活塞环等典型摩擦副的磨损研究.就当前磨损数值仿真研究的主要问题和发展方向提出了建议. 展开更多
关键词 磨损仿真 磨粒磨损 疲劳磨损
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真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用 被引量:31
12
作者 白秀琴 李健 +1 位作者 新平 赵春华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2005年第6期947-950,共4页
塑料表面金属化将改善塑料的表面性质,使其具有塑料和金属两者的独特功能,真空镀膜技术是现代塑料表面金属化的主要技术之一.介绍了塑料真空镀膜技术原理及其常见的镀膜方法,分析了塑料作为真空镀膜基体材料的特殊性,阐述了真空镀膜技... 塑料表面金属化将改善塑料的表面性质,使其具有塑料和金属两者的独特功能,真空镀膜技术是现代塑料表面金属化的主要技术之一.介绍了塑料真空镀膜技术原理及其常见的镀膜方法,分析了塑料作为真空镀膜基体材料的特殊性,阐述了真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用情况,并提出了目前的研究热点. 展开更多
关键词 塑料 表面金属化 真空镀膜技术
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对英国高等教育质量保证体系的认识 被引量:15
13
作者 新平 《高教发展与评估》 2005年第1期58-60,共3页
介绍英国高等教育质量保证体系的组成和外部监控的措施,分析英国高等教育内部质量保证的具体做法。英国采取内外结合的办法构建高等教育的质量保证体系是行之有效的。
关键词 英国 高等教育 质量保证体系 评估指标 管理制度
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应用型创新人才培养的构思 被引量:32
14
作者 新平 谢峻林 李志峰 《理工高教研究》 2009年第1期74-77,共4页
行业的发展需要应用型创新人才。实践教学作为高等学校培养应用型创新人才的重要途径,不但能够提高学生的实践能力,对学生职业适应能力和创新能力的提高也有着重要的作用,其有效实施不但需要高等学校及时更新教育观念、优化课程体系、... 行业的发展需要应用型创新人才。实践教学作为高等学校培养应用型创新人才的重要途径,不但能够提高学生的实践能力,对学生职业适应能力和创新能力的提高也有着重要的作用,其有效实施不但需要高等学校及时更新教育观念、优化课程体系、加强师资队伍以及实践基地的建设,同时必须遵循目标原则、整体性原则、时代性原则、差异原则和规范性原则。 展开更多
关键词 行业需求 应用型创新人才 实践教学
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多校区大学的管理理念与模式探索 被引量:19
15
作者 新平 张安富 《中国高教研究》 北大核心 2003年第12期47-49,共3页
多校区大学已成为我国现代大学发展的特征。对多校区大学的管理必须创新管理理念,实行文理渗透,培养高素质人才;激发全员积极性,提高工作效率;依据实际情况,采用多种模式,发挥教育资源的最大效用;探索与国际现代大学管理模式接轨的体制... 多校区大学已成为我国现代大学发展的特征。对多校区大学的管理必须创新管理理念,实行文理渗透,培养高素质人才;激发全员积极性,提高工作效率;依据实际情况,采用多种模式,发挥教育资源的最大效用;探索与国际现代大学管理模式接轨的体制。“数字化校园”模式、分层与归口相结合的管理模式和集权与分权相结合的管理模式是多校区大学管理模式设计的可行方案。 展开更多
关键词 多校区大学 管理理念 管理模式 现代大学 教育资源 数字化校园
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主动维修策略与油液分析技术 被引量:20
16
作者 周新聪 刘东风 +2 位作者 程海明 孙怡 新平 《液压与气动》 北大核心 2004年第6期78-80,共3页
文章探讨了主动维修策略与油液分析技术的关系 ,油液分析是润滑系统 (或液压系统 )实施主动维修的前提 ,主动维修策略是油液分析的关键问题。实施主动维修策略时油液分析的基本要求是 :保证从油样中获得数据的质量 ;正确地选择测试方法 ;
关键词 湿式润滑系统 液压系统 主动维修 油液监测 污染控制 油液分析
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柴油机主要摩擦副磨损型式的识别 被引量:19
17
作者 李晓峰 新平 +1 位作者 史铁林 杨叔子 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期24-26,共3页
本文首先提出了柴油机磨损型式识别的重要性,进而阐述了磨损型式模糊模式识别的过程,即:模糊模式识别原理,建立磨损型式的标准样板库,隶属函数的确定等等,最后绐出了结论。
关键词 磨损型式 摩擦学 模糊模式识别 柴油机 摩擦副
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基于微观形貌特征的沥青路面抗滑性能评价研究进展 被引量:22
18
作者 初秀民 李永 +1 位作者 新平 万剑 《交通与计算机》 2007年第1期61-65,共5页
介绍了沥青路面形貌对路面使用性能的影响,分析了微观形貌对路面抗滑性能影响原理,并分别对沥青路面微观形貌信息各种采集方法、微观形貌特征统计参数、图像处理技术与分形等在微观形貌特征描述中的应用、基于沥青路面微观形貌特征的摩... 介绍了沥青路面形貌对路面使用性能的影响,分析了微观形貌对路面抗滑性能影响原理,并分别对沥青路面微观形貌信息各种采集方法、微观形貌特征统计参数、图像处理技术与分形等在微观形貌特征描述中的应用、基于沥青路面微观形貌特征的摩擦系数预测与评价、沥青路面宏观纹理对路面水膜深度的影响等研究现状进行概述,建议开展沥青路面微观形貌图像三维恢复、沥青路面微观形貌特征分形描述、运用人工智能分析的方法对路面摩擦系数预测与评价等研究,并在沥青路面水流生成影响因素分析的基础上,开展路面水流过程建模与仿真方法研究。 展开更多
关键词 道路安全 抗滑性能 微观构造 宏观构造
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多目标混沌进化算法 被引量:20
19
作者 雷德明 新平 吴智铭 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1142-1145,共4页
设计了多目标混沌进化算法(MCEA),在每一代遗传操作和外部档案调整完成之后,该算法从外部档案中随机选择部分个体,对这些个体的拷贝进行混沌搜索,以产生更多非劣解.将强度Pareto进化算法(SPEA)和SPEA2分别与基于Logistic映射的混沌搜索... 设计了多目标混沌进化算法(MCEA),在每一代遗传操作和外部档案调整完成之后,该算法从外部档案中随机选择部分个体,对这些个体的拷贝进行混沌搜索,以产生更多非劣解.将强度Pareto进化算法(SPEA)和SPEA2分别与基于Logistic映射的混沌搜索结合而产生的MCEAs应用于一些复杂多目标优化问题,计算结果表明,混沌的加入,明显改善了多目标进化算法(MOEA)各方面的性能. 展开更多
关键词 混沌 PARETO最优 多目标进化算法
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道路交通安全宏观评价F-AHP法 被引量:20
20
作者 朱顺应 王红 新平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2005年第5期697-699,703,共4页
用因子分析法和层次分析法组合起来对道路交通安全进行评价(F-AHP).用因子分析法来构造评价指标间的层次关系,用其分析值度量同层指标的重要性;采用层次分析法计算各层次指标对目标的权重.用线性加权法对评价对象的安全水平进行客观评价... 用因子分析法和层次分析法组合起来对道路交通安全进行评价(F-AHP).用因子分析法来构造评价指标间的层次关系,用其分析值度量同层指标的重要性;采用层次分析法计算各层次指标对目标的权重.用线性加权法对评价对象的安全水平进行客观评价,通过对F-AHP方法进行的应用研究,发现评价结论与其他方法有所差别. 展开更多
关键词 交通安全 宏观评价 因子分析 客观权重
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