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深基坑施工对地铁隧道的影响 被引量：133
1
作者 况龙川 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期284-288,共5页
在地铁隧道附近进行深基坑施工必然会对地铁隧道的使用功能和安全性产生影响 ,本文结合工程实践 ,根据开挖工况与隧道监测数据分析影响隧道的主要因素 。
关键词 地铁隧道 深基坑 开挖 监测
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开挖卸荷状态下深基坑变形特性研究 被引量：114
2
作者 陈昆 闫澍旺 +1 位作者 孙立强 王亚雯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1075-1082,共8页
深基坑开挖时因为卸荷作用会引起土体强度一定程度的降低,土体强度的降低会引起支护结构上土压力的变化,利用卸荷前土体强度指标进行土压力计算势必会小于实际情况,从而导致土体及支护结构变形计算值与实测值有一定的偏差。在深基坑开挖... 深基坑开挖时因为卸荷作用会引起土体强度一定程度的降低,土体强度的降低会引起支护结构上土压力的变化,利用卸荷前土体强度指标进行土压力计算势必会小于实际情况,从而导致土体及支护结构变形计算值与实测值有一定的偏差。在深基坑开挖时,仅采用施工监测等手段进行事中控制是不够的,必须预先对变形值的发展规律做出模拟和预测。为探索深基坑开挖时,卸荷作用对基底土体和侧向土体强度特性和变形特性的影响规律,结合天津富力响锣湾大型基坑开挖,对开挖过程中土体基底回弹情况、支护结构以及周边土体的变形情况进行了全过程监测,利用试验结果数据计算出天津市富力响锣湾大型基坑开挖项目的卸荷强度参数,为后续数值模拟计算参数的选取提供了依据;利用ABAQUS有限元软件建立了三维数值模型,分别采用原状土的强度参数和卸荷参数对开挖过程中土体基底回弹、支护结构以及周边土体的变形情况进行了模拟,研究了两种情况下土体基底回弹、支护结构以及周边土体的变形规律,并将有限元模拟结果与监测结果进行了对比。研究发现,本工程土体卸荷后的扰动区在基底以下3~4 m范围,强度折减可达到20%~35%,根据卸荷比确定了周边土体强度折减为10%~15%;有限元模拟结果与实测值基本一致。通过分析可以看到,考虑基坑开挖卸荷作用是符合工程实际情况的,因此,建议在深基坑开挖设计时考虑土体的卸荷效应。该分析方法可为同类深基坑设计提供参考。 展开更多
关键词 深基坑开挖 土体卸荷 变形监测 有限元 对比分析
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紧邻地铁枢纽深基坑变形特性离心模型试验研究 被引量：80
3
作者 梁发云 褚峰 +1 位作者 宋著 李永盛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期657-664,共8页
对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程,其开挖方式对基坑变形特性和施工安全控制有着显著影响。以上海某紧邻地铁隧道的深基坑工程为背景,其设计方案将该基坑工程划分为大、小基坑分别施工,重点研究大、小基坑的开挖方式对于围护结构及地铁隧... 对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程,其开挖方式对基坑变形特性和施工安全控制有着显著影响。以上海某紧邻地铁隧道的深基坑工程为背景,其设计方案将该基坑工程划分为大、小基坑分别施工,重点研究大、小基坑的开挖方式对于围护结构及地铁隧道变形的影响。针对"先挖大基坑,后挖小基坑"的开挖方案,采用离心模型试验,研究开挖过程中地下连续墙和隧道结构的变形特性。试验结果表明,"先挖大基坑,后挖小基坑"的开挖方案可以有效地控制基坑变形,所得结论对于类似的紧邻地铁隧道深基坑工程设计与施工具有参考价值。 展开更多
关键词 深基坑 地铁枢纽 离心模型试验 开挖方案 变形特性
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深基坑开挖对既有地铁隧道的影响分析及控制措施 被引量：78
4
作者 汪小兵 贾坚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第5期52-57,共6页
软土地区邻近地铁运营线路的深大基坑开挖是一项极其复杂的工程。基坑开挖过程中,如何保证地铁隧道的稳定和安全是整个工程中必须考虑的问题。通过同类工程实测反分析的设计施工参数,应用三维有限元分析手段,预估分析基坑开挖对紧邻地... 软土地区邻近地铁运营线路的深大基坑开挖是一项极其复杂的工程。基坑开挖过程中,如何保证地铁隧道的稳定和安全是整个工程中必须考虑的问题。通过同类工程实测反分析的设计施工参数,应用三维有限元分析手段,预估分析基坑开挖对紧邻地铁隧道的影响,探讨减少基坑开挖对紧邻地铁隧道影响的控制措施,以保证地铁的正常运营,为类似工程设计与施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 深基坑开挖 地铁隧道 影响分析 控制措施
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大型深基坑开挖对旁边地铁盾构隧道影响的实测分析 被引量：48
5
作者 魏纲 厉京 +3 位作者 宣海力 董力政 徐咏咏 张世民 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期718-726,共9页
杭州地铁2号线旁边某深基坑开挖工程,采用"坑中坑"和"地下连续墙外再增设一排同深度的隔离桩并用连梁连接"的特殊加固控制措施。对基坑开挖引起临近隧道的水平位移、竖向位移和水平收敛进行监测,分析大型深基坑开... 杭州地铁2号线旁边某深基坑开挖工程,采用"坑中坑"和"地下连续墙外再增设一排同深度的隔离桩并用连梁连接"的特殊加固控制措施。对基坑开挖引起临近隧道的水平位移、竖向位移和水平收敛进行监测,分析大型深基坑开挖对旁边地铁隧道的影响规律以及支护加固措施的效果,并提出隧道水平位移的预测经验公式。研究结果表明:基坑开挖导致隧道产生明显的正态分布水平向变形,隧道横向直径增大,呈现"横椭圆"形状,但变形符合规范要求;隧道沉降未超过工程报警值。本工程采用的加固控制措施适用于大型深基坑工程,建议土体必须采取"分块开挖、随挖随撑、分层浇筑"的方式,减小靠近隧道侧的基坑开挖暴露宽度。 展开更多
关键词 深基坑开挖 地铁隧道 水平变形 沉降
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深基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响分析与对策 被引量：44
6
作者 裴行凯 倪小东 《水利与建筑工程学报》 2013年第3期45-48,共4页
结合上海宝庆路临近地铁7号线某深基坑工程的设计方案,利用数值模拟的方法动态预测深基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响,并对地铁保护方案进行模拟对比分析;为防止地下连续墙开挖造成过大的位移,预先采用三轴水泥土搅拌桩进行槽壁加固,... 结合上海宝庆路临近地铁7号线某深基坑工程的设计方案,利用数值模拟的方法动态预测深基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响,并对地铁保护方案进行模拟对比分析;为防止地下连续墙开挖造成过大的位移,预先采用三轴水泥土搅拌桩进行槽壁加固,并对坑底加固强度进行对比分析,发现对基坑底部土体进行加固可有效抑制临近隧道的变形,但应注意选择最优化的加固强度。 展开更多
关键词 基坑开挖 有限元分析 盾构隧道 临近地铁隧道
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深基坑开挖支护的弹塑性有限元数值模拟与分析 被引量：25
7
作者 吕凤梧 徐伟 刘建航 《建筑技术》 北大核心 2002年第2期88-91,共4页
长江润扬大桥北锚碇基坑平面69m×50m ,深达48m ,采用弹塑性有限元方法对该超大深基坑的开挖和支护过程进行了数值模拟 ,分析施工过程中支护结构和周围土体的受力、变形及塑性区发展状况。由于该方法比弹性地基梁(板)的基床系数法... 长江润扬大桥北锚碇基坑平面69m×50m ,深达48m ,采用弹塑性有限元方法对该超大深基坑的开挖和支护过程进行了数值模拟 ,分析施工过程中支护结构和周围土体的受力、变形及塑性区发展状况。由于该方法比弹性地基梁(板)的基床系数法能更好地模拟深基坑的开挖和支护动态施工过程 ,为工程设计和现场施工提供了理论参考和指导。 展开更多
关键词 深基坑 开挖 支护 有限元法 数值模拟 弹塑性
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基坑围护结构最大侧移深度对周边环境的影响 被引量：40
8
作者 康志军 谭勇 +2 位作者 李想 卫彬 徐长节 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2909-2914,2920,共7页
围护结构最大侧移所在深度是衡量基坑变形的重要指标之一,而目前鲜有关于其对周边环境变形影响的研究。基于工程实测数据分析和有限元数值模拟,系统地研究了基坑围护结构最大侧移深度对邻近桩基础建筑物不均匀沉降和坑外深层土体位移场... 围护结构最大侧移所在深度是衡量基坑变形的重要指标之一,而目前鲜有关于其对周边环境变形影响的研究。基于工程实测数据分析和有限元数值模拟,系统地研究了基坑围护结构最大侧移深度对邻近桩基础建筑物不均匀沉降和坑外深层土体位移场的影响。经研究发现:围护结构最大侧移的下移会导致坑外土体位移场扩大,进而降低相应区域的桩基础承载力,导致邻近桩基础建筑物发生显著的不均匀沉降。不同深度的土体经历复杂的竖向位移,且位移形态与围护结构最大侧移深度密切相关。随围护结构最大侧移深度的逐渐下移,坑外土体位移场向深层土体发展,且主要影响范围相应地扩大。在实际工程中,根据基坑周边环境合理地控制围护结构最大侧移所在深度,可有效降低基坑开挖对周边环境的不利影响。 展开更多
关键词 深基坑 最大侧移深度 基坑变形 建筑物不均匀沉降 土体位移
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上海软土地区深大基坑的卸荷变形及控制 被引量：38
9
作者 贾坚 谢小林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期376-380,共5页
通过室内试验和数值分析以及工程实测,结合近年来上海软土地区深大基坑的工程实践,对深大基坑卸荷变形的影响因素和卸荷的坑内土体回弹特性以及坑周的地表沉降影响进行了研究、分析和归纳。并针对性地提出减少和控制深大基坑卸荷变形的... 通过室内试验和数值分析以及工程实测,结合近年来上海软土地区深大基坑的工程实践,对深大基坑卸荷变形的影响因素和卸荷的坑内土体回弹特性以及坑周的地表沉降影响进行了研究、分析和归纳。并针对性地提出减少和控制深大基坑卸荷变形的设计对策和施工措施,以保护周边设施和环境,为软土地区的深大基坑工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 深大基坑 卸荷变形 控制对策
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某深基坑安全开挖引起临近建筑物较大沉降的实例分析 被引量：35
10
作者 閤超 刘秀珍 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期479-482,共4页
在基坑开挖过程中确保周边建筑物的变形和沉降在安全范围是基坑支护体系的重要使命。结合一开挖深度约12.6 m深基坑施工过程中的现场监测结果,分析了深基坑开挖导致临近建筑物沉降变形的发展过程,及其与地质条件、基坑开挖施工工序、支... 在基坑开挖过程中确保周边建筑物的变形和沉降在安全范围是基坑支护体系的重要使命。结合一开挖深度约12.6 m深基坑施工过程中的现场监测结果,分析了深基坑开挖导致临近建筑物沉降变形的发展过程,及其与地质条件、基坑开挖施工工序、支护结构水平位移、邻近建筑物的基础型式之间的关系。结果表明,支护桩间水土流失及不当的施工工序是诱发临近浅基础建筑沉降过大的根本原因。强大的支护体系、有效的止水帷幕和正确的施工工序是控制该类深基坑开挖工程对邻近建筑物影响的关键。 展开更多
关键词 深基坑 开挖 临近建筑物 沉降 监测
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复杂环境下多种支护结构并存的深基坑监测分析 被引量：34
11
作者 江杰 肖萌 +3 位作者 刘智勇 王智 张学臣 杨迪 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第1期269-278,共10页
南宁市九州国际深基坑采用桩撑以及桩撑锚联合支护等多种支护体系,其周边环境非常复杂,文中针对基坑支护桩深层水平位移、地表沉降、环梁支撑轴力、建筑物沉降等监测数据进行分析,得出了以下结论:深基坑变形情况与基坑周边环境有关,临... 南宁市九州国际深基坑采用桩撑以及桩撑锚联合支护等多种支护体系,其周边环境非常复杂,文中针对基坑支护桩深层水平位移、地表沉降、环梁支撑轴力、建筑物沉降等监测数据进行分析,得出了以下结论:深基坑变形情况与基坑周边环境有关,临近道路和建筑一侧变形较大;桩顶锚索能有效控制基坑顶部水平位移,环梁内支撑能有效控制基坑深层水平位移;支护桩深层水平位移图线大致为弓形,最大侧移小于软土地区的统计结果,车辆荷载会加剧蠕变效应,增大侧移;最大地表沉降与支护桩顶侧移密切相关;周边建筑在发生沉降的同时向坑内倾斜;立柱的隆起受开挖面积和开挖时间影响较大;环梁支撑轴力值表现为环撑>角撑>辐射撑,支撑体系均能满足围护结构变形控制指标要求。研究结果可为同类深基坑设计提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 复杂环境 监测 多种支护
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润扬大桥南汊北锚碇深基坑开挖工程实践 被引量：27
12
作者 熊孝波 孙钧 +1 位作者 徐伟 赵其华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期157-162,共6页
介绍了润扬大桥南汊北锚碇深基坑工程开挖实例。该基坑的地层条件为二元结构 ,平均开挖深度为 48m。围护结构采用1.2m厚的地下连续墙和 12道内支撑及 3 2根立柱桩 ,结合地连墙底的双排注浆帷幕来挡土和止水 ,在距离地连墙 2 3m处进行了... 介绍了润扬大桥南汊北锚碇深基坑工程开挖实例。该基坑的地层条件为二元结构 ,平均开挖深度为 48m。围护结构采用1.2m厚的地下连续墙和 12道内支撑及 3 2根立柱桩 ,结合地连墙底的双排注浆帷幕来挡土和止水 ,在距离地连墙 2 3m处进行了水平高喷形成了外部封水帷幕。基坑内共布置有 6口深井 ,基坑外布置有双排降水井进行坑内外降水。深基坑工程施工监测表明 ,该基坑设计合理 。 展开更多
关键词 润扬大桥 深基坑 土方 开挖 深基坑 降水 施工监测 信息化施工
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软土基坑开挖与支护施工技术 被引量：30
13
作者 朱新勇 周石喜 《山西建筑》 2008年第4期151-152,共2页
通过地处软土地基的某地铁奥—元区间的基坑施工,利用监测数据反馈信息,探讨了在软土深基坑开挖及支护施工中应注意的问题,并总结了深基坑施工的相关技术措施,可供类似工程参考借鉴。
关键词 软土 深基坑 时空效应 开挖 支护
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软土深基坑开挖地表沉降估算方法的分析 被引量：27
14
作者 刘小丽 周贺 张占民 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期90-94,共5页
将地表沉降曲线视为正态和偏态分布模式分别对地表沉降进行估算,是当前软土地区深基坑开挖地表沉降计算中两种较为有效的方法,但由于均需要计算地表沉降曲线的包络面积,从而使其计算过程较复杂,同时也增加了计算结果的不确定性。基于上... 将地表沉降曲线视为正态和偏态分布模式分别对地表沉降进行估算,是当前软土地区深基坑开挖地表沉降计算中两种较为有效的方法,但由于均需要计算地表沉降曲线的包络面积,从而使其计算过程较复杂,同时也增加了计算结果的不确定性。基于上述原因,在以上两种计算方法的基础上,利用经验关系式对现有的计算方法进行了改进,改进后的地表沉降计算方法的计算过程更加简便。利用改进后的地表沉降计算方法对4个工程实例进行了计算分析,并在此基础上对两种计算方法的适用性进行了比较。结果表明,改进后的基坑开挖地表沉降估算方法更加简便实用,地表沉降曲线为偏态分布模式时的计算结果更合理。 展开更多
关键词 软土 深基坑 地表沉降 开挖
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深基坑工程中考虑开挖深度和时间效应的土压力计算公式的探讨 被引量：13
15
作者 张燕凯 桂国庆 赵抚民 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2002年第1期85-89,共5页
根据土体特性及深基坑工程的实际特点 ,在分析了经典土压力理论和近年来新出现的土压力计算模型的基础上 ,运用曲线拟合的方法并结合考虑土体蠕变特点 ,初步探讨了考虑开挖深度和时间效应的土压力计算公式的建立 .研究表明 ,该公式对实... 根据土体特性及深基坑工程的实际特点 ,在分析了经典土压力理论和近年来新出现的土压力计算模型的基础上 ,运用曲线拟合的方法并结合考虑土体蠕变特点 ,初步探讨了考虑开挖深度和时间效应的土压力计算公式的建立 .研究表明 ,该公式对实际工程中的数据是一种实用有效的分析方法 .为土压力的计算分析提出了一种新思路 ,是对经典土压力计算公式的有益补充 . 展开更多
关键词 深基坑工程 计算公式 土压力 开挖深度 时间效应 蠕变
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敏感环境条件下深基坑工程设计与实践 被引量：26
16
作者 邸国恩 黄炳德 王卫东 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期383-387,共5页
以上海卢湾区#47,#48街坊项目深基坑工程为背景,以保护邻近优秀历史保护建筑为主线,介绍了软土地区处于敏感环境条件下深基坑工程支护结构选型分析思路,提出了围护体和支撑体系等支护结构设计关键环节中的相关技术对策,并阐述了利用时... 以上海卢湾区#47,#48街坊项目深基坑工程为背景,以保护邻近优秀历史保护建筑为主线,介绍了软土地区处于敏感环境条件下深基坑工程支护结构选型分析思路,提出了围护体和支撑体系等支护结构设计关键环节中的相关技术对策,并阐述了利用时空效应原理的基坑土方开挖的方法。实施与监测结果表明,基坑支护设计和整个实施过程有效的保护了周边环境,取得了良好的社会效益,可为软土地区类似敏感环境条件下的基坑工程设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 敏感环境 深基坑 槽壁加固 被动区加固 盆式开挖 时空效应
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逆作开挖深基坑控制卸载变形的方法与实践 被引量：26
17
作者 贾坚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期304-308,共5页
结合工程实例来探讨逆作开挖条件下控制深基坑卸载变形的方法、原理和技术。在工程实践的基础上提出结合坑内土体加固采用时空效应法的开挖技术是逆作开挖条件下控制深基坑卸载变形,保护周边环境和设施的有效方法。
关键词 深基坑 逆作开挖 变形控制
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地铁车站深基坑开挖对临近建筑物影响的三维有限元分析 被引量：25
18
作者 王琳 罗志华 张晗 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第S01期1928-1934,共7页
本文以天津市某地铁车站深基坑工程为例,利用MidasGTS有限元分析软件,开展基于硬化土本构模型的三维有限元数值模拟。研究主要分析了地铁车站深基坑开挖对围护结构和周围土体的变形特性,以及基坑施工对周边临近房屋变形及受力的影响,希... 本文以天津市某地铁车站深基坑工程为例,利用MidasGTS有限元分析软件,开展基于硬化土本构模型的三维有限元数值模拟。研究主要分析了地铁车站深基坑开挖对围护结构和周围土体的变形特性,以及基坑施工对周边临近房屋变形及受力的影响,希望为类似基坑开挖相邻影响的有限元分析提供一些参考。结果表明,基坑施工对邻近房屋受力的影响较小,但对房屋变形具有一定影响,对于结构整体性和抗变形能力相对较差的房屋,需基坑施工过程中严格控制施工质量并加强监测,以保证周边房屋建筑结构安全。 展开更多
关键词 深基坑开挖 相邻影响分析 数值模拟 硬化土体模型
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深厚淤泥层中大型深基坑关键施工技术 被引量：24
19
作者 张具寿 曹杨 +1 位作者 高云风 王纯岩 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期250-253,共4页
介绍了在深厚淤泥层中采用地下连续墙加内支撑支护系统作为深基坑支护结构施工的成功经验,并探讨在该地质条件下地下连续墙施工、降水、土方开挖所采取的一些关键技术措施。在施工中,还采用了先进的监测技术及信息化技术,确保基坑施工... 介绍了在深厚淤泥层中采用地下连续墙加内支撑支护系统作为深基坑支护结构施工的成功经验,并探讨在该地质条件下地下连续墙施工、降水、土方开挖所采取的一些关键技术措施。在施工中,还采用了先进的监测技术及信息化技术,确保基坑施工处于受控状态。其设计、施工经验对本地区深基坑施工具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 深厚软土 深基坑 开挖 变形控制
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软土地区深基坑围护结构综合刚度研究 被引量：23
20
作者 张戈 毛海和 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1467-1474,共8页
为了预测地铁深基坑开挖阶段围护结构的变形特性,从围护结构综合刚度的角度研究了软土地区地铁深基坑的围护结构设计方法。鉴于Clough综合刚度模型存在诸多缺陷,提出了新的MVSS综合刚度模型,其包含了围护墙(桩)刚度、基坑深度、支撑刚... 为了预测地铁深基坑开挖阶段围护结构的变形特性,从围护结构综合刚度的角度研究了软土地区地铁深基坑的围护结构设计方法。鉴于Clough综合刚度模型存在诸多缺陷,提出了新的MVSS综合刚度模型,其包含了围护墙(桩)刚度、基坑深度、支撑刚度、支撑水平及竖向间距、地基加固等多个变量,反映了基坑围护结构的整体属性。从有限元计算及地铁基坑实测变形等角度验证了MVSS综合刚度合理性,并建立了地铁深基坑围护结构侧向变形与基坑围护综合刚度之间的函数算式。该算式为基坑围护结构的变形预测提供了新的思路与方法。基坑围护结构最大侧向变形与基坑MVSS综合刚度呈递减函数关系,但当其MVSS综合刚度增大至一定程度后,其继续增大对基坑围护结构变形的进一步控制效果甚微。 展开更多
关键词 深基坑 围护结构 Clough综合刚度 MVSS综合刚度
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