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大区电网弱互联对互联系统阻尼和动态稳定性的影响 被引量：195
1
作者 余贻鑫 李鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期6-11,共6页
全国电网互联后系统中将普遍出现低频振荡现象。该文从阻尼转矩的角度分析了互联电网的低频振荡。通过在强互联与弱互联系统中阻尼转矩的比较,揭示了弱互联系统中的区域联络线阻抗大幅度削弱系统阻尼的机理,随后相关结论在全国联网系统... 全国电网互联后系统中将普遍出现低频振荡现象。该文从阻尼转矩的角度分析了互联电网的低频振荡。通过在强互联与弱互联系统中阻尼转矩的比较,揭示了弱互联系统中的区域联络线阻抗大幅度削弱系统阻尼的机理,随后相关结论在全国联网系统中得到了验证。文中的研究表明加强电网之间的联络是解决低频振荡问题的最根本的手段。最后,还介绍了阻尼矩阵的概念,并重新在两机系统上推导了其解析形式。文中通过对多机系统阻尼系数矩阵的分析还得知:在系统互联的情况下,考虑一个系统的电磁阻尼时,不仅要研究本系统的模型、参数,还要考虑联络线路阻抗以及参与互联的其他系统模型参数对本系统阻尼的影响。 展开更多
关键词 系统阻尼 动态稳定性 低频振荡 阻尼转矩 互联系统 振荡现象 电网互联 互联电网 角度分析 联网系统 阻尼矩阵 系统互联 系数矩阵 电磁阻尼 模型参数 线路阻抗 大幅度 联络线
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转动惯量测试台磁悬浮系统电磁阻尼的研究 被引量：7
2
作者 徐华 刘淑琴 虞烈 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第12期1288-1291,共4页
采用扭摆振动振幅测试法 ,对轴向最大负荷为 10kN的转动惯量测试台磁悬浮系统的电磁阻尼进行了实验研究 ,结果表明该磁悬浮系统中径向电磁轴承的电磁阻尼起决定性作用 .同时还采用有限元法和级数法对电磁推力轴承和径向轴承中的电磁场... 采用扭摆振动振幅测试法 ,对轴向最大负荷为 10kN的转动惯量测试台磁悬浮系统的电磁阻尼进行了实验研究 ,结果表明该磁悬浮系统中径向电磁轴承的电磁阻尼起决定性作用 .同时还采用有限元法和级数法对电磁推力轴承和径向轴承中的电磁场及电磁阻尼力进行了计算 ,理论计算的结果与实验测量的结果有很好的一致性 ,由径向电磁轴承计算得到的对数衰减率仅比实验值小18% ,转动惯量的计算值与实测值的误差仅为 1 0 9% . 展开更多
关键词 电磁轴承 电磁阻尼 转动惯量测试台 磁悬浮系统 电磁场 扭摆振动振幅测试法
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电机的电磁阻尼理论与转子的非线性振动 被引量：5
3
作者 邱家俊 塔娜 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第3期332-339,共8页
对转子横向振动时的电磁阻尼及考虑电磁阻尼时转子的横向振动进行了研究。用电磁场理论得到了电机三相不对称稳态运行时电磁阻尼力 ,应用拉格郎日 -麦克斯韦方程得到了考虑电磁阻尼的转子横振微分方程。研究了三相对称情况下的电磁阻尼 ... 对转子横向振动时的电磁阻尼及考虑电磁阻尼时转子的横向振动进行了研究。用电磁场理论得到了电机三相不对称稳态运行时电磁阻尼力 ,应用拉格郎日 -麦克斯韦方程得到了考虑电磁阻尼的转子横振微分方程。研究了三相对称情况下的电磁阻尼 ,并应用非线性振动理论中的渐近法得到转子横振微分方程解析解的一次近似 ,再从其稳态解消去相角得到了振幅方程 ,利用振幅方程研究了转子横振的幅频特性 ,与实验进行了对照。研究结果表明 展开更多
关键词 非线性振动 磁场强度 转子 电磁阻尼
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电机驱动车辆动力传动系统建模方法的研究 被引量：8
4
作者 于蓬 章桐 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第4期498-501,509,共5页
为探索机电耦联的研究方法对电机驱动车辆动力传动系统是否适用,将某电动车动力传动系统的机械振动模型简化为两自由度系统模型,对其在左端边界为自由、线性扭簧及非线性扭簧三类条件下的固有特性及响应进行了分析.结果表明,由扭簧模拟... 为探索机电耦联的研究方法对电机驱动车辆动力传动系统是否适用,将某电动车动力传动系统的机械振动模型简化为两自由度系统模型,对其在左端边界为自由、线性扭簧及非线性扭簧三类条件下的固有特性及响应进行了分析.结果表明,由扭簧模拟的机电耦合系统与不考虑机电耦联的系统相比,动力学特性发生明显改变,证明了进行电机驱动车辆动力传动系统机电耦联非线性振动研究的必要性. 展开更多
关键词 电驱动车辆 机电耦合 非线型振动 电磁刚度 电磁阻尼
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自适应电磁阻尼式高楼逃生缓降器设计 被引量：6
5
作者 陈远超 沈孟锋 +3 位作者 费凯 徐梦晨 王俊芳 赵洁 《机械制造》 2012年第6期6-8,共3页
为了高楼逃生这种紧急状态下的紧急操作,设计了一种自适应电磁阻尼式高楼逃生缓降器。利用交流永磁同步电机被动发电模式下的电磁转矩控制调节绞盘转速,运用电磁阻尼原理,当重物下降带动绞盘转动时,通过减速器带动交流永磁同步电机的转... 为了高楼逃生这种紧急状态下的紧急操作,设计了一种自适应电磁阻尼式高楼逃生缓降器。利用交流永磁同步电机被动发电模式下的电磁转矩控制调节绞盘转速,运用电磁阻尼原理,当重物下降带动绞盘转动时,通过减速器带动交流永磁同步电机的转子转动,产生感应电压,由计算可得重物下降速度与电压成线性关系。利用纯硬件电路控制器来控制外电路IGBT(绝缘栅双极型晶体管)的状态,以此来控制电机转子中的电流,达到控制电磁转矩的目的,实现自救逃生人员下降速度平稳、自适应控制的功能,并实验验证了该设计的科学性与可行性。 展开更多
关键词 自适应 电磁阻尼 高楼逃生
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“涡流、电磁阻尼和电磁驱动”的教学设计 被引量：5
6
作者 唐光善 《物理教学》 2016年第11期8-10,7,共4页
本文对“涡流、电磁阻尼和电磁驱动”一课进行教学设计，运用“双线并行”的教育模式，“知识线”和“方法线”在互动教学过程中同时展开，并行前进；借鉴“小课题研究”的形式，引导学生主动探究和解决问题，使学生在充分理解规律的同... 本文对“涡流、电磁阻尼和电磁驱动”一课进行教学设计，运用“双线并行”的教育模式，“知识线”和“方法线”在互动教学过程中同时展开，并行前进；借鉴“小课题研究”的形式，引导学生主动探究和解决问题，使学生在充分理解规律的同时又体验到科学研究的方法。 展开更多
关键词 涡流 电磁阻尼 电磁驱动 双线并行
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电磁感应现象中能量转化问题的探讨 被引量：5
7
作者 张鹏程 李春密 《物理教学》 2012年第7期23-24,共2页
在电磁感应这一章，经常会说安培力做功等于电路中产生的焦耳热，那么这个判定是否是普遍适用的呢？笔者将讨论分析电磁感应中的能量转换问题，并分别就电磁阻尼和电磁驱动这两类主要的电磁感应问题进行讨论。
关键词 电磁感应现象 能量转化问题 能量转换问题 电磁感应问题 讨论分析 电磁阻尼 焦耳热 安培力
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利用精密扭秤测量微小电量 被引量：5
8
作者 林曼虹 黄培灿 +1 位作者 林瑞丰 李丰果 《大学物理实验》 2015年第1期29-31,共3页
充分利用精密扭秤对弱力的高灵敏度,结合机械共振放大力的效应原理、电磁阻尼原理和光杠杆原理进行改装,可测得带电体所受的弱电场力,进而求得微小电量。初步实验结果证实该方法的可行性。
关键词 精密扭秤 微电量测量 机械共振 电磁阻尼 光杠杆
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磁阻式越野滑雪专项训练反馈系统阻尼装置的设计与研究
9
作者 唐琨 韩帅 朱明 《冰雪运动》 2024年第4期13-17,共5页
为填补我国在越野滑雪训练器材研发与应用领域的空白,解决各类越野滑雪训练器材体积大、质量重、不便携以及难以实施训练质量监控等问题,目标研发磁阻式越野滑雪专项训练反馈系统。通过文献资料法、对比研究法和实验法等,围绕风阻、水... 为填补我国在越野滑雪训练器材研发与应用领域的空白,解决各类越野滑雪训练器材体积大、质量重、不便携以及难以实施训练质量监控等问题,目标研发磁阻式越野滑雪专项训练反馈系统。通过文献资料法、对比研究法和实验法等,围绕风阻、水阻、磁阻三类主要的训练器阻尼模式,对越野滑雪专项训练反馈系统中的阻尼装置进行设计。经过实验测试,以磁阻为越野滑雪专项训练反馈系统的主要阻尼方式,采取手动螺栓的方式进行变阻调节,大多数部件的材质选择不锈钢,以此实现体积小、质量轻、结构简单、结实耐用以及成本低等要求。建议后续进一步优化阻尼装置的功率测试实验,尝试利用弹簧拨片的方式进行快速阻力调节,定期对器材做好润滑及日常维护保养。 展开更多
关键词 越野滑雪 训练器械 阻尼装置 电磁阻尼
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配有微机的高效能光栅式动态轨道衡 被引量：4
10
作者 吴训一 孙毓星 +1 位作者 边润强 富长贵 《仪器仪表学报》 EI CAS 1988年第3期307-315,共9页
本文介绍了一台配有微机的光栅式动态轨道衡。该衡运用了自适应动态补偿、无开关判别与测量、数字预滤波以及停退处理技术,因而具有较高的综合性能指标,经过长时间大负荷运行,经济效益很显著。
关键词 动态补偿 综合性能指标 大型衡器 预滤波 重量信号 电磁阻尼 称重系统 阻尼特性 变送器 传递函数
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电磁驱动与阻尼演示仪的制作和创新实验探究
11
作者 牛有明 《物理教学》 北大核心 2024年第3期79-80,共2页
要自制一款结构简单、可视性强的演示仪器,它能直观的演示电磁驱动和电磁阻尼,又能进行创新实验探究,加深学生对涡电流、电磁感应和楞次定律的理解,培养科学探究能力。
关键词 电磁驱动 电磁阻尼 涡流 铝盘
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用“5E教学模式”提高学生科学探究能力——以“电磁阻尼与电磁驱动”为例
12
作者 张萌 张志红 《数理化解题研究》 2024年第24期69-71,共3页
“5E教学模式”体现了以学生为中心的教学理念,广泛运用在课堂教学中,以提高学生学习兴趣和学习效率.文章将以“电磁阻尼与电磁驱动”为例,运用“5E教学模式”进行教学,结合新课标物理核心素养的要求,在教学中培养学生的动手能力,提高... “5E教学模式”体现了以学生为中心的教学理念,广泛运用在课堂教学中,以提高学生学习兴趣和学习效率.文章将以“电磁阻尼与电磁驱动”为例,运用“5E教学模式”进行教学,结合新课标物理核心素养的要求,在教学中培养学生的动手能力,提高学生科学探究能力. 展开更多
关键词 “5E教学模式” 电磁阻尼 电磁驱动 科学探究
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电磁感应中电磁驱动问题的分类探讨
13
作者 王海超 王晓春 《中学生理科应试》 2024年第11期29-31,共3页
电磁感应是高考物理中的重点知识,题目情境大多以电磁阻尼的形式呈现,这让学生产生了一些错误认知,比如动力学上会认为安培力只能做阻力,能量角度上逐渐忽视“克服”的涵义,会认为安培力做功即可量度电路中产生的电能.如果在教学中辅以... 电磁感应是高考物理中的重点知识,题目情境大多以电磁阻尼的形式呈现,这让学生产生了一些错误认知,比如动力学上会认为安培力只能做阻力,能量角度上逐渐忽视“克服”的涵义,会认为安培力做功即可量度电路中产生的电能.如果在教学中辅以安培力做驱动力的例子,可以帮助学生纠正错误认知,更全面地理解相关知识.通电导体在磁场中受到安培力的作用,安培力推动导体运动的现象都可称为电磁驱动.近年来随着磁悬浮列车、电磁炮,电动汽车,国产航母“福建舰”电磁弹射装置的应用,使电磁驱动在许多前沿科技中大放异彩,为物理情境化教学提供了丰富的素材. 展开更多
关键词 情境化教学 电磁驱动 电磁感应 高考物理 安培力 磁悬浮列车 电磁阻尼 前沿科技
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旋转式音圈电机电磁阻尼的解析分析与仿真 被引量：4
14
作者 李勇 任留阳 +3 位作者 张登平 胡建辉 徐永向 邹继斌 《微电机》 2016年第6期24-27,共4页
近年来,旋转式音圈电机(RVCA)被广泛地应用于精密运动控制系统,受到了科研工作者们的关注,但未见电磁阻尼效应的相关文献。本文分析了单、双磁路RVCAs的电磁阻尼的产生机理,通过理论推导得到了阻尼力的解析表达式,并利用有限元方法进行... 近年来,旋转式音圈电机(RVCA)被广泛地应用于精密运动控制系统,受到了科研工作者们的关注,但未见电磁阻尼效应的相关文献。本文分析了单、双磁路RVCAs的电磁阻尼的产生机理,通过理论推导得到了阻尼力的解析表达式,并利用有限元方法进行了验证。证明了单磁路RVCAs中的电磁阻尼由磁场极性不同引起;双磁路RVCAs中的电磁阻尼由磁场层数不同或磁场边缘效应引起,且由磁场层数不同引起的阻尼力的幅值是由磁场边缘效应引起阻尼力幅值的近30倍。本文的研究结果对此种电机的实际工程应用具有重要参考价值。 展开更多
关键词 有限转角 音圈电机 有限元 电磁阻尼
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强磁体在铜管(或铝管)中下落时的涡流分析 被引量：4
15
作者 吴好 《中学物理》 北大核心 2011年第5期20-22,共3页
1问题的引出 《人教版高中物理选修3—2课本》的第四章“电磁感应”中第7节“涡流电磁阻尼和电磁驱动”所附“问题与练习”第3题：
关键词 涡流 铜管 磁体 电磁阻尼 电磁感应 高中物理 铝 人教版
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基于ADAMS的缓降救生器仿真 被引量：4
16
作者 陈海初 吴方义 +2 位作者 张厚宝 朱银法 熊根良 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2014年第3期127-131,共5页
介绍了一种电磁阻尼式高楼缓降救生器的工作原理,基于ADAMS建立了传动系统的虚拟样机,并对其动力学性能进行了研究。通过对仿真结果与理论设计值的对比分析,验证了样机模型的正确性;通过对不同载荷下电机所需磁阻力转矩大小的研究,得出... 介绍了一种电磁阻尼式高楼缓降救生器的工作原理,基于ADAMS建立了传动系统的虚拟样机,并对其动力学性能进行了研究。通过对仿真结果与理论设计值的对比分析,验证了样机模型的正确性;通过对不同载荷下电机所需磁阻力转矩大小的研究,得出了经过二次修正的转矩传动比i=16,使传动模型精确度提高了39.86%,为推导建立精确的缓降救生器数学模型奠定了基础。最后利用物理样机进行了实验测试,结果表明能很好地实现缓降救生,且平均缓降加速时间为1.1 s。 展开更多
关键词 缓降救生器 电磁阻尼 仿真研究 ADAMS
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一款涡流电磁阻尼演示仪的自制与创新 被引量：4
17
作者 徐婷婷 《中学物理》 2019年第21期48-49,共2页
对传统涡流电磁阻尼演示实验的改进,将传统的双管对比实验改为斜面实验,并将磁铁与发光二极管组合在一起,可以直观地观察到磁铁的运动情况,让学生体验磁铁在金属管中下落会受到阻力.实验装置取材容易、结构简单、易于操作、性能稳定,便... 对传统涡流电磁阻尼演示实验的改进,将传统的双管对比实验改为斜面实验,并将磁铁与发光二极管组合在一起,可以直观地观察到磁铁的运动情况,让学生体验磁铁在金属管中下落会受到阻力.实验装置取材容易、结构简单、易于操作、性能稳定,便于教师自制推广. 展开更多
关键词 自制教具 涡流 电磁阻尼
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频率可调惯性作动器的设计与试验研究 被引量：2
18
作者 何帆 毛崎波 +2 位作者 赖龙程 赵迪 吴志杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期33-37,53,共6页
提出用电感-负电阻分流电路来调节惯性作动器的固有频率,使惯性作动器可作为频率可调动力吸振器使用。分析了电感-负电阻电磁分流阻尼的理论模型,随后通过理论和试验分析了惯性作动器固有频率与分流电路参数的关系。以悬臂梁为控制对象... 提出用电感-负电阻分流电路来调节惯性作动器的固有频率,使惯性作动器可作为频率可调动力吸振器使用。分析了电感-负电阻电磁分流阻尼的理论模型,随后通过理论和试验分析了惯性作动器固有频率与分流电路参数的关系。以悬臂梁为控制对象,对所设计的可调惯性作动器控制效果进行试验研究。试验结果表明:在保证分流电路系统稳定的前提下,惯性作动器的固有频率随着电感值的降低而增加,惯性作动器的固有频率可以从原来的46.25 Hz调节至111.3 Hz。当惯性作动器固有频率与悬臂梁的固有频率相吻合时,在该固有频率附近悬臂梁的振动幅值降低90%。由此验证了所提出的通过电磁分流电路可以调节惯性作动器固有频率,在不改变惯性作动器物理结构的基础上,使其固有频率能跟踪受控结构的外干扰力频率,就可以充分发挥惯性作动器的吸振能力,最大限度地抑制结构振动。 展开更多
关键词 固有频率调节 电磁阻尼 电感-负电阻电磁分流电路
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馈能式电磁作动器设计及特性试验研究 被引量：3
19
作者 彭虎 张进秋 +2 位作者 张建 韩朝帅 王辉 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第11期127-131,136,共6页
以某型轮式车辆为对象,为实现减振及馈能的双重目的,设计了齿轮齿条式电磁作动器(Electromagnetic actuator,EA),建立了相应的数学模型,并对其惯性力的影响及阻尼特性进行了分析。加工了原理样机,并对其机械摩擦特性、电磁阻尼特性、主... 以某型轮式车辆为对象,为实现减振及馈能的双重目的,设计了齿轮齿条式电磁作动器(Electromagnetic actuator,EA),建立了相应的数学模型,并对其惯性力的影响及阻尼特性进行了分析。加工了原理样机,并对其机械摩擦特性、电磁阻尼特性、主动出力特性及反馈电压特性进行试验测试,验证EA是否满足设计要求。结果表明,最大机械摩擦力285 N,满足设计限制需求;额定电流约束下,最大电磁阻尼力约1100 N,具备较好的阻尼调节能力;最大主动出力近1 000 N,略小于理论值;最大反馈电压近80 V,悬挂相对速度0. 1～0. 3 m/s,在最优馈能区间内,整车馈能功率近百瓦,具备良好的馈能能力。该EA满足设计需求,结构方案可行。 展开更多
关键词 馈能 特性试验 电磁阻尼 电磁作动器
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自制电磁阻尼、电磁驱动实验器(系列) 被引量：3
20
作者 史香川 《教学仪器与实验》 2013年第6期41-43,共3页
介绍了电磁阻尼、电磁驱动实验器（系列）的装置、仪器特点、制作方法、使用方法等。本系列实验器可以演示电磁阻尼、电磁驱动现象，取材制作容易，操作简单，现象明显，利于推广自制。
关键词 电磁阻尼 电磁驱动 自制
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