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中国港口外交的理论与实践 被引量:22
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作者 孙德刚 《世界经济与政治》 CSSCI 北大核心 2018年第5期4-32,共29页
中国参与21世纪海上丝绸之路沿线港口建设,形成了"商业港口链",与美国在海上丝路沿线构筑的"军事基地链"形成反差。前者服务于中国与对象国的经济发展战略,以投资、贸易、基建和国际航运中心建设等商业利益拓展为目... 中国参与21世纪海上丝绸之路沿线港口建设,形成了"商业港口链",与美国在海上丝路沿线构筑的"军事基地链"形成反差。前者服务于中国与对象国的经济发展战略,以投资、贸易、基建和国际航运中心建设等商业利益拓展为目标;后者服务于美国的安全战略,以巩固联盟体系、打击恐怖主义、拓展势力范围为目标。中国从自身改革开放的发展经验——"蛇口模式"出发,为海上丝路沿线国家贡献了中国方案——以发展促安全,在实践中探索中国特色的港口外交。它以企业为主体,以市场为导向,以政府各部委、中央与地方统筹协调为保障,促进了海上丝路沿线国家和地区的陆海联动,有助于各国基础设施的互联互通和建立相互依存关系。中国的港口外交推动了对象国的工业化进程,彰显了中国特色的民生治理理念,与西方追求的海洋军事化和"民主"治理形成了鲜明对比。同时,中国参与海上丝路沿线港口建设面临较高经济、法律、政治和安全风险,须警惕港口建设的政治化趋向。 展开更多
关键词 港口外交 海上丝路 港口建设 中国外交
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海上丝绸之路对世界文明的贡献 被引量:16
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作者 陈炎 《今日中国》 2001年第12期50-52,共3页
关键词 海上丝路 海上丝绸之路 考古 近十年 世界文明 兴盛 各民族 东西方 重大 交流
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海上丝绸之路与广州 被引量:13
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作者 张难生 叶显恩 《中国社会科学》 CSSCI 北大核心 1992年第1期207-223,共17页
本文研究了海上丝绸之路的形成、发展与广州历史的关系。从航道的开辟、造船与航海技术的改进、海上丝路商品结构的交化、历代王朝的政策等方面进行了探讨。认为秦汉时海上丝路已经兴起,广州已是一要港。吴晋南朝时期,通往印度洋的丝路... 本文研究了海上丝绸之路的形成、发展与广州历史的关系。从航道的开辟、造船与航海技术的改进、海上丝路商品结构的交化、历代王朝的政策等方面进行了探讨。认为秦汉时海上丝路已经兴起,广州已是一要港。吴晋南朝时期,通往印度洋的丝路开通,广州在南海中的枢纽地位得以确立。唐代广州迅速繁荣,臻于极盛,宋代又有所推进。元朝时泉州取代广州,成为中国对外贸易主港,明代外贸中心又回到广州,一直到清中期。但从明初起,海商力量受挫,19世纪时,中国在海洋贸易市场陷入了衰败的厄运。 展开更多
关键词 海上丝绸之路 海上丝路 广州 贸易市场 印度洋 南海 海上交通 中国对外贸易 东南亚地区 航海技术
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海上丝路的经典案例:东印度公司与18世纪欧洲的“中国风” 被引量:10
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作者 施晔 《社会科学》 CSSCI 北大核心 2017年第1期162-174,共13页
17、18世纪称霸世界的东印度公司因充当欧洲列强殖民扩张、经济掠夺的急先锋而臭名昭著,但其跨国贸易的本职无意中促成了"中国风"在欧洲的流行。回顾18世纪欧洲"中国风"的盛衰历程、呈现形态及艺术特质,并对其作文... 17、18世纪称霸世界的东印度公司因充当欧洲列强殖民扩张、经济掠夺的急先锋而臭名昭著,但其跨国贸易的本职无意中促成了"中国风"在欧洲的流行。回顾18世纪欧洲"中国风"的盛衰历程、呈现形态及艺术特质,并对其作文化、审美、消费等各层面的剖析,进而关照后东印度时代"中国风"的消长趋势,可为我国大力推进一带一路多边政治互信、经济融合、文化包容的合作机制提供一个可供借鉴的历史观察点。 展开更多
关键词 海上丝路 东印度公司 中国风 欧洲
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丝绸之路研究在中国——昆明丝绸之路学术会议综述 被引量:7
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作者 耿昇 《西北第二民族学院学报(哲学社会科学版)》 2002年第4期5-10,共6页
20 0 1年是我国学术界对于陆路和海路丝绸之路研究大丰收的一年 ,许多学者又称之为“丝绸之路年”。这一年 ,我国学术界分别于昆明、泉州、湛江、宁波和广州召开了丝路研究的学术讨论会。本文就昆明丝绸之路学术会议取得的研究成果 ,作... 20 0 1年是我国学术界对于陆路和海路丝绸之路研究大丰收的一年 ,许多学者又称之为“丝绸之路年”。这一年 ,我国学术界分别于昆明、泉州、湛江、宁波和广州召开了丝路研究的学术讨论会。本文就昆明丝绸之路学术会议取得的研究成果 ,作以简单阐述。 展开更多
关键词 海上丝路 陆上丝路 文化 贸易 交流
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合浦与徐闻在海上丝路始发港地位与作用比较研究 被引量:6
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作者 邓家倍 《中国地方志》 CSSCI 2005年第10期55-59,共5页
合浦与徐闻是汉代海上丝路始发港,但对两者作为海港的地位和作用的比较研究至今是一片空白。文章从两者的地理条件、汉墓群的规模影响和分布、交通条件、军事条件方面进行综合分析后,认为合浦港具有徐闻港无法比拟的优势,影响大于后者... 合浦与徐闻是汉代海上丝路始发港,但对两者作为海港的地位和作用的比较研究至今是一片空白。文章从两者的地理条件、汉墓群的规模影响和分布、交通条件、军事条件方面进行综合分析后,认为合浦港具有徐闻港无法比拟的优势,影响大于后者是显然的。 展开更多
关键词 汉代 海上丝路 合浦 徐闻 海上丝路 徐闻港 始发港 地位与作用 合浦 地理条件 交通条件
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海上丝路话徐闻 被引量:7
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作者 陈立新 《岭南文史》 2000年第4期22-27,共6页
关键词 将军 海上丝路 汉武帝 交趾 叛乱 越王 发动
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乐僔法良发其宗 莫高窟千年营造的起点
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作者 寒鲲 《国家人文历史》 2024年第9期8-15,共8页
汉代丝绸之路的开辟是古代世界中西交通史上的一件大事,在古印度中部兴起的佛教,由此顺着官方或民间经营的陆上丝路、海上丝路、西南丝路乃至草原丝路,翻越或绕过青藏高原,进入东亚世界。
关键词 中西交通史 西南丝路 草原丝路 东亚世界 海上丝路 陆上丝路 丝绸之路 莫高窟
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18世纪海上丝路漆器的展开:以溢入法国为视点 被引量:6
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作者 潘天波 《民族艺术》 CSSCI 北大核心 2016年第3期82-86,130,共6页
18世纪中国漆器文化被广泛传播至欧洲,引领法国等欧洲国家的时尚潮流,并经历了从溢进到耦合,从体认到想象的历史展开进程。显赫的海洋议程与延伸至全球的海上丝路开通为促成这种进程提供契机,法国东印度公司商船贸易为推动中国漆器文化... 18世纪中国漆器文化被广泛传播至欧洲,引领法国等欧洲国家的时尚潮流,并经历了从溢进到耦合,从体认到想象的历史展开进程。显赫的海洋议程与延伸至全球的海上丝路开通为促成这种进程提供契机,法国东印度公司商船贸易为推动中国漆器文化在法国的展开也发挥重要作用。在耦合视野下,溢出的中国漆器文化参与了法国文化的时空变化,尤其在法国宫廷刮起的"中国风"使欧洲宫廷的奢华风气迅速蔓延;同时,被溢出的漆器文化也沾溉了法国诸多文化领域,展现出一种全新的世界文化融通景观,并引发了法国人的深度阅读、体认与想象。 展开更多
关键词 海上丝路 漆器文化 溢进 耦合 体认
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21世纪海上丝绸之路的时代价值纵论 被引量:6
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作者 高嵩 《综合运输》 2014年第12期14-18,共5页
本文从时代意义、经济贸易、人文交流和海洋战略等方面论述了21世纪海上丝绸之路的价值观。
关键词 海上丝路 时代意义 经济贸易 人文交流 海洋战略
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宋元滨海地域明教非海路输入辨 被引量:6
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作者 林悟殊 《中山大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2005年第3期67-71,125-126,共7页
由于近年所谓“海上丝路”热的影响,有关摩尼教入华路线的说法已出现非学术的倾向。本文从纯学术的角度,论证宋元时期福建滨海地域流行的明教,并非海路输入;而是由陆上丝绸之路传入的唐代摩尼教华化变异而来。作者认为,摩尼教之入传福... 由于近年所谓“海上丝路”热的影响,有关摩尼教入华路线的说法已出现非学术的倾向。本文从纯学术的角度,论证宋元时期福建滨海地域流行的明教,并非海路输入;而是由陆上丝绸之路传入的唐代摩尼教华化变异而来。作者认为,摩尼教之入传福建滨海地区,是古代文化间接传播的典型例子,有着独特的学术研究价值;探讨摩尼教文明与闽文化之交融,不失为历史人类学一个新颖的研究课题。 展开更多
关键词 摩尼教 明教 福建 海上丝路
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促进泉州海丝专项旅游持续发展的探讨 被引量:6
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作者 杨文棋 《北京第二外国语学院学报》 2002年第6期86-88,103,共4页
本文通过对泉州海上丝路历史地位、丰富而又珍贵的海丝文化旅游资源进行分析和研究 ,提出了促进泉州海丝专项旅游持续发展的建议。
关键词 海丝专项旅游 持续发展 泉州市 旅游资源 海上丝路
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“海上丝路文化”趣味文创设计研究——以合浦汉代文化博物馆为例 被引量:5
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作者 俞楚旻 葛俊杰 《湖南包装》 2023年第5期151-154,共4页
“海上丝路文化”是中国古代海上丝绸之路的文化源头,合浦汉代文化博物馆是中国首个以海上丝路为主题的综合性博物馆,是集展示、教育、服务为一体的国家级综合性文化遗产类博物馆,是汉代海上丝路的重要展示场所。文章分析海上丝路中合... “海上丝路文化”是中国古代海上丝绸之路的文化源头,合浦汉代文化博物馆是中国首个以海上丝路为主题的综合性博物馆,是集展示、教育、服务为一体的国家级综合性文化遗产类博物馆,是汉代海上丝路的重要展示场所。文章分析海上丝路中合浦这一站点的地位和重要性,以及该博物馆开发趣味文创的必要性、可行性,探讨如何对“合浦汉代文化博物馆”进行文创设计,研究提出趣味化、互动化的设计方案,以此来促进对汉代海上丝路、丝路合浦站点的文化传承。 展开更多
关键词 合浦汉代文化博物馆 海上丝路 文创 趣味性
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十六世纪以来澳门在太平洋大帆船贸易网中的作用与地位 被引量:5
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作者 纪宗安 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 1999年第6期50-61,共12页
传统的丝绸之路研究 ,大体已形成区域化特色 ,如草原丝绸之路、沙漠 (绿洲 )丝绸之路、海上丝绸之路、西南 (南方 )丝绸之路等 ,和丰硕的成果积累。但丝路研究要深入 ,还必须打破区域藩篱 ,注意各区域交通路线间的网络关系。本文旨在通... 传统的丝绸之路研究 ,大体已形成区域化特色 ,如草原丝绸之路、沙漠 (绿洲 )丝绸之路、海上丝绸之路、西南 (南方 )丝绸之路等 ,和丰硕的成果积累。但丝路研究要深入 ,还必须打破区域藩篱 ,注意各区域交通路线间的网络关系。本文旨在通过探讨海上丝绸之路在16世纪后的延伸和变迁 ,即太平洋大帆船路线的形成和发展轨迹 ,来说明丝绸之路区域间的网络关系 。 展开更多
关键词 澳门 海上丝路 太平洋贸易网
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《耕织图》与日本文化 被引量:5
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作者 臧军 《东南文化》 CSSCI 1995年第2期60-65,共6页
《耕织图》与日本文化臧军《耕织图》为南宋绍兴初年龄潜县(今属浙江临安县)令楼踌任内所绘,全图共45幅,分耕与织两大部分,每幅图都有五言诗一首,“一时朝野传诵几遍”,宋、元、明、清历朝及日本、朝鲜等国有众多摹本流传,并... 《耕织图》与日本文化臧军《耕织图》为南宋绍兴初年龄潜县(今属浙江临安县)令楼踌任内所绘,全图共45幅,分耕与织两大部分,每幅图都有五言诗一首,“一时朝野传诵几遍”,宋、元、明、清历朝及日本、朝鲜等国有众多摹本流传,并通过陶器、壁画、雕刻、年画、货币等... 展开更多
关键词 耕织图 日本画 日本文化 室町时代 诗画合一 海上丝绸之路” 刘松年 海上丝路 农业考古 中国农书
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辣椒:年逾700亿产值,稳坐中国最大蔬菜产业宝座! 被引量:5
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作者 胡晶晶 《营销界》 2021年第6期72-79,共8页
辣椒是一个“侵略者”,明末期间,辣椒才经由海上丝路带抵达中国东南沿海。辣椒,最初在中国被列入奇花异卉。明史书有载:“番椒丛生,白花,果俨似秃笔头,味辣色红,甚可观。”虽然花是小清新,但味道却令人敬而远之。它用了将近400年时间,... 辣椒是一个“侵略者”,明末期间,辣椒才经由海上丝路带抵达中国东南沿海。辣椒,最初在中国被列入奇花异卉。明史书有载:“番椒丛生,白花,果俨似秃笔头,味辣色红,甚可观。”虽然花是小清新,但味道却令人敬而远之。它用了将近400年时间,才征服这个蓝色大星球上人口最多的国家。据报道,我国国内可以吃辣或喜欢吃辣的消费者超过6.5亿人。 展开更多
关键词 蔬菜产业 海上丝路 小清新 中国东南沿海 辣椒
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中日“海上丝路”与唐诗东传 被引量:5
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作者 潘伟利 《海南大学学报(人文社会科学版)》 CSSCI 2020年第1期107-115,共9页
与通往中亚、西亚的"陆上丝绸之路"不同,通往日本的"海上丝绸之路"除运载香料、瓷器外,还是一条"书籍之路"。从汉至唐,中日主要交通路线有三条:汉代开始经壹岐、对马后途径朝鲜半岛的陆路,412年开通的中... 与通往中亚、西亚的"陆上丝绸之路"不同,通往日本的"海上丝绸之路"除运载香料、瓷器外,还是一条"书籍之路"。从汉至唐,中日主要交通路线有三条:汉代开始经壹岐、对马后途径朝鲜半岛的陆路,412年开通的中日"海上丝路"北线,702年开通的中日"海上丝路"南线。其中南线与唐诗关系最大,顺着南线,唐诗被遣唐使、留学生、入宋僧和往来商人等大量携至日本。唐诗到达日本后,为适应日本读者的需要,经历了一个"日本化"的过程,主要包括:重新抄写以扩大传播、重新编纂以优中选优、加训点以符合日文习惯,还将诗意画成绘卷以使其意象、意境更形象具体。 展开更多
关键词 海上丝路 书籍之路 平安时代 遣唐使 唐诗传播
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大连加强与“海上丝路”沿线国家贸易合作的政策建议——基于中美贸易摩擦升级背景 被引量:5
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作者 宗艳霞 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2019年第5期58-63,共6页
随着中美贸易摩擦的不断升级,大连部分企业为避开高额关税,选择向“海上丝路”沿线国家贸易投资转移策略。大连努力拓展与“海上丝路”国家贸易合作具有重要的战略意义,但当前大连与“海上丝路”沿线国家贸易合作还存在一些问题,如深度... 随着中美贸易摩擦的不断升级,大连部分企业为避开高额关税,选择向“海上丝路”沿线国家贸易投资转移策略。大连努力拓展与“海上丝路”国家贸易合作具有重要的战略意义,但当前大连与“海上丝路”沿线国家贸易合作还存在一些问题,如深度融入共建“一带一路”存在掣肘、对外投资亟须综合环境风险评估、对美国反规避调查风险认识不足、缺乏服务企业“走出去”的金融业务平台与政策性金融支持等。针对以上问题,提出大连加强与“海上丝路”沿线重点国家贸易合作的政策建议,包括深入挖掘融入共建“一带一路”的途径,加大“海上丝路”沿线重点国家投资环境综合服务平台建设,多措并举助力企业提升反规避风险能力,深化金融供给侧结构性改革助力企业“走出去”等。 展开更多
关键词 中美贸易摩擦 大连 海上丝路 贸易合作 投资环境 反规避
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海上丝路粤船当先——对外开放赋予广东的历史使命 被引量:4
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作者 李惠武 《广东经济》 2014年第5期20-22,共3页
积极推进丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路建设,是中国对外开放战略的全新调整,也是从区域大国走向世界大国的必要选择。广东当充分利用自身的地理条件、港口优势和历史积淀,一船当先,借势出海,"开足马力下南洋",力求早出成效,实... 积极推进丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路建设,是中国对外开放战略的全新调整,也是从区域大国走向世界大国的必要选择。广东当充分利用自身的地理条件、港口优势和历史积淀,一船当先,借势出海,"开足马力下南洋",力求早出成效,实现共赢发展,再造21世纪海上丝绸之路的新辉煌。 展开更多
关键词 对外开放战略 海上丝路 历史 广东 海上丝绸之路 21世纪 世界大国 地理条件
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宁波饮食制作技艺的东传
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作者 陈名扬 《寻根》 2024年第3期22-29,共8页
在我国美丽而漫长的海岸带上有一座闻名世界的千年港城,其雄立于亚欧大陆东缘、中国长三角南翼,襟山控海、潮起东方,是海上丝绸之路与中国大运河的交会港——宁波。这座融浙东学术文化与现代创新精神于一体的海丝“活化石”名城,在历史... 在我国美丽而漫长的海岸带上有一座闻名世界的千年港城,其雄立于亚欧大陆东缘、中国长三角南翼,襟山控海、潮起东方,是海上丝绸之路与中国大运河的交会港——宁波。这座融浙东学术文化与现代创新精神于一体的海丝“活化石”名城,在历史上拥有为数众多的海丝人物。他们在“海道辐辏”的海上丝路上传播中华文明、中国话语,是古代东亚世界文明交流互鉴的使者。其中,不少中日海丝人物对宁波饮食制作技艺东传日本影响深远,通过他们的故事,可证中国在传统东亚世界的中心地位与超时空的文化辐射力。 展开更多
关键词 海上丝绸之路 海上丝路 中国话语 东亚世界 现代创新 亚欧大陆 海岸带 东传日本
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