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21世纪的轻质结构材料——镁及镁合金发展 被引量:52
1
作者 左铁镛 《新材料产业》 2007年第12期22-26,共5页
镁被誉为"21世纪绿色结构材料"。20世纪90年代以来,伴随着对高性能镁合金需求的不断增长,各种新型镁合金加工方法正在引起国内外材料界的高度重视。各国都在投入巨大人力和资金研发新型镁合金系列产品。金属"镁"正... 镁被誉为"21世纪绿色结构材料"。20世纪90年代以来,伴随着对高性能镁合金需求的不断增长,各种新型镁合金加工方法正在引起国内外材料界的高度重视。各国都在投入巨大人力和资金研发新型镁合金系列产品。金属"镁"正以其本身特有的资源、性能、环境和价格优势成为21世纪我国村料工业持续发展的必然选择。 展开更多
关键词 耐热镁合金 结构材料 高技术发展 轻质 “十五”期间 科技攻关计划 汽车轮毂 863计划
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汽车轮毂材料轻量化与造型设计研究 被引量:21
2
作者 吴国荣 陈旭辉 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第19期19181-19185,共5页
随着汽车工业化发展进程加速,能源使用量日益增加,同时环境污染问题也增加。汽车轻量化是减少环境污染的有效途径,汽车轻量化设计已成为重要的研究方向。轮毂作为乘用车的重要组成部分,是当前汽车轻量化研究的重点内容之一。本文通过对... 随着汽车工业化发展进程加速,能源使用量日益增加,同时环境污染问题也增加。汽车轻量化是减少环境污染的有效途径,汽车轻量化设计已成为重要的研究方向。轮毂作为乘用车的重要组成部分,是当前汽车轻量化研究的重点内容之一。本文通过对近现代多种品牌汽车轮毂的材料以及材料加工工艺和轮毂造型设计进行分析,发现轮毂的轻量化与轮毂的材料、轮毂加工方式、轮毂的造型三方面有关。轻金属材料的运用是实现汽车轻量化的有效方式,轮毂材料以及加工工艺的演变为:从传统的锻造、铸造加工发展为数字3D打印技术的个性化定制,小批量生产。加工工艺的进步在很大程度上影响轮毂造型设计,轮毂造型设计的轻量化可以直接影响到汽车的刹车系统安放,以及行驶过程中的舒适性、安全性、稳定性等特性。 展开更多
关键词 汽车轮毂 材料发展 加工工艺 轻量化 造型设计
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铝合金汽车轮毂的市场需求与发展趋势 被引量:18
3
作者 宋春强 《铝加工》 CAS 2006年第5期5-8,共4页
近年来,汽车工业尤其是骄车产业的快速发展,带动了铝合金汽车轮毂产业的发展。本文综合分析了国内外铝合金汽车轮毂的市场需求、生产现状与发展趋势,认为目前应十分警惕铝合金汽车轮毂产业的新一轮投资热,避免造成不可挽回的损失。
关键词 铝合金 汽车轮毂 市场 发展趋势
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汽车轮毂用A356铝合金特点 被引量:20
4
作者 毛协民 《资源再生》 2010年第11期74-77,共4页
A356合金是一个典型的Al—Si—Mg系三元合金,是一个具有优秀的综合性能的铸造铝合金。它不仅具有很好的铸造性能(流动性好、线收缩小、无热裂倾向),可铸造薄壁和形状复杂的铸件,而且通过热处理可达到较高的强度、良好的塑性和高冲... A356合金是一个典型的Al—Si—Mg系三元合金,是一个具有优秀的综合性能的铸造铝合金。它不仅具有很好的铸造性能(流动性好、线收缩小、无热裂倾向),可铸造薄壁和形状复杂的铸件,而且通过热处理可达到较高的强度、良好的塑性和高冲击韧性的理想综合,因此成为了汽车铸造铝轮毂的首选材质。 展开更多
关键词 汽车轮毂 A356铝合金 铸造铝合金 A356合金 三元合金 综合性能 铸造性能 热裂倾向
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浅谈铝合金轮毂生产技术的发展现状 被引量:18
5
作者 李伟 何顺荣 李丹 《中国铸造装备与技术》 CAS 2015年第3期1-5,共5页
本文简要叙述了铝合金汽车轮毂的研究与应用历史,介绍了几种常用生产铝合金轮毂的新技术、新工艺。包括铸旋成型新工艺、半固态模锻新工艺以及计算机辅助工程技术、X射线无损检测技术等在铝合金汽车轮毂生产中的应用情况,并对铝合金汽... 本文简要叙述了铝合金汽车轮毂的研究与应用历史,介绍了几种常用生产铝合金轮毂的新技术、新工艺。包括铸旋成型新工艺、半固态模锻新工艺以及计算机辅助工程技术、X射线无损检测技术等在铝合金汽车轮毂生产中的应用情况,并对铝合金汽车轮毂生产技术的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 铝合金 汽车轮毂 铸旋成型 半固态模锻
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简述铝合金汽车轮毂发展现状 被引量:16
6
作者 钟强强 《上海有色金属》 CAS 2014年第3期128-133,共6页
随着科技的进步,环保理念的深入人心,铝合金汽车轮毂因其质量轻、导热率高、成型性好以及产品外形美观等诸多优于钢质轮毂的特点被越来越广泛地应用.铝合金成型方式多种多样,从最早的重力铸造到低压铸造,而后为了进一步提升铝合金轮毂... 随着科技的进步,环保理念的深入人心,铝合金汽车轮毂因其质量轻、导热率高、成型性好以及产品外形美观等诸多优于钢质轮毂的特点被越来越广泛地应用.铝合金成型方式多种多样,从最早的重力铸造到低压铸造,而后为了进一步提升铝合金轮毂的性能,经过许多研究者的努力开发,又提出了铸造-热旋压以及半固态模锻工艺.同时,为了缩短铝合金轮毂更新的周期,学者们利用计算机对轮毂成型过程及成型过程中模具的状况进行模拟分析,预先找出实际生产中可能出现的问题及产生的缺陷,并进行调整改进,减少试生产所需时间. 展开更多
关键词 铝合金 汽车轮毂 成型方式 模拟
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汽车轮毂旋压成形过程的有限元数值模拟 被引量:14
7
作者 孙丽丽 聂爱琴 +1 位作者 胡小建 薛克敏 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期552-555,共4页
文章利用弹塑性理论方法,建立了汽车轮毂旋压的合理力学模型;采用成形分析软件DEFORM-3D对轮毂旋压的整个成形过程进行有限元数值模拟,得到了各道次下的应力应变分布效果图及相应的曲线图;分析了变形区的应力、应变分布规律,为有效地进... 文章利用弹塑性理论方法,建立了汽车轮毂旋压的合理力学模型;采用成形分析软件DEFORM-3D对轮毂旋压的整个成形过程进行有限元数值模拟,得到了各道次下的应力应变分布效果图及相应的曲线图;分析了变形区的应力、应变分布规律,为有效地进行工艺研究、优化工艺参数提供了方法和依据。 展开更多
关键词 汽车轮毂 拉深旋压 数值模拟
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汽车轮毂用改性镁合金锻造工艺 被引量:14
8
作者 郝孟军 宫涛 代艳霞 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期22-27,共6页
以应用于汽车轮毂的改性镁合金AZ80-0. 5V-0. 1Ti为例,通过模拟计算和试验的方法,研究了成形温度、模具工作速度、下模窗口处圆角半径等工艺参数对镁合金轮毂锻造的影响,并对其结果进行对比分析,获得了优良的镁合金轮毂锻造工艺参数。... 以应用于汽车轮毂的改性镁合金AZ80-0. 5V-0. 1Ti为例,通过模拟计算和试验的方法,研究了成形温度、模具工作速度、下模窗口处圆角半径等工艺参数对镁合金轮毂锻造的影响,并对其结果进行对比分析,获得了优良的镁合金轮毂锻造工艺参数。通过试验验证了仿真计算的有效性,其结果表明:坯料温度<370℃时,锻造镁合金轮辋处产生开裂,坯料温度>390℃时,窗口部位出现裂纹;模具工作速度为5~7 mm·s^(-1)时,镁合金轮毂锻造成形质量较好;下模窗口处圆角半径为20 mm时,镁合金轮毂质量较好。其方法和思路可为汽车轮毂及相似产品的工艺参数设计和优化提供一定的参考和借鉴。 展开更多
关键词 镁合金 锻造工艺 轮毂模具 坯料温度 汽车轮毂
原文传递
汽车轮毂铸锻一体化制造工艺 被引量:14
9
作者 张琦 曹苗 +3 位作者 张帅 张大伟 赵升吨 刘强 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期1-6,共6页
为生产高性能、低成本、重量轻的汽车轮毂,铝合金材料得到广泛应用;为降低部件的重量,结构轻量化技术被普遍应用于产品设计阶段。传统轮毂铸造工艺对零件性能有所提高,但对其内部组织的改善并不明显。铸锻一体化成形工艺则可以减少甚至... 为生产高性能、低成本、重量轻的汽车轮毂,铝合金材料得到广泛应用;为降低部件的重量,结构轻量化技术被普遍应用于产品设计阶段。传统轮毂铸造工艺对零件性能有所提高,但对其内部组织的改善并不明显。铸锻一体化成形工艺则可以减少甚至消除铸造缺陷,提高工件性能,与铸造工艺相比,该工艺成形出的铝合金轮毂性能接近锻造的铝合金轮毂,质量高,重量轻,且比锻造工艺成本低、工艺简单。文章以17in.铝合金汽车轮毂为对象,采用拓扑优化方法对轮毂进行轻量化设计,并采用有限元仿真与实验相结合的方法,对铝合金轮毂的铸锻一体化成形工艺进行深入研究。通过FORGE软件对铝合金汽车轮毂铸锻一体化成形工艺的主要影响因素,即模具温度、活塞压射压力、锻造速度进行有限元仿真,得到不同参数对成形过程的影响规律。 展开更多
关键词 铝合金 汽车轮毂 铸锻一体化成形
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基于改进的Faster-RCNN模型的汽车轮毂表面缺陷在线检测算法研究 被引量:13
10
作者 朱超平 杨永斌 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期359-365,共7页
目的通过构建轮毂在线生产视觉检测系统,预测轮毂生产过程中轮毂表面的缺陷。方法根据轮毂表面缺陷的定义和评价标准,给出了轮毂表面缺陷的计算模型,采用了改进型的Faster-RCNN目标检测算法,引入了深度生成式对抗网络,消除图像的模糊性... 目的通过构建轮毂在线生产视觉检测系统,预测轮毂生产过程中轮毂表面的缺陷。方法根据轮毂表面缺陷的定义和评价标准,给出了轮毂表面缺陷的计算模型,采用了改进型的Faster-RCNN目标检测算法,引入了深度生成式对抗网络,消除图像的模糊性,再利用清晰的轮毂表面图像进行模型训练,结合领域专家的判别标准,优化网络参数,构建轮毂表面缺陷检测模型。利用深度学习Pytorch框架,在NVIDIA Tesla P100图像加速卡上进行模型训练,并对模型结果进行对比性实验分析,找出最优的预测模型。结果在基础网络部分,采用残差模型ResNet101网络比采用VGG16模型的准确率提高了24%。在目标检测网络模型中引入了多通道特征融合模块,准确率提升了2%。再引入FPN金字塔模型,融入低级和高级语义信息,使得输出的多尺度的预测特征图谱效果更好。最后把残差网络的ROI-Pooling算法改为ROI-Align算法,准确率提高了5%。通过对网络模型的不断改进和优化,轮毂表面缺陷的识别率不断提高。结论利用改进型的Faster-RCNN网络能够识别出轮毂表面缺陷的种类和位置,满足生产环境的要求,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 汽车轮毂 缺陷检测 深度学习 目标检测 Faster-RCNN
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一种汽车轮毂柔性加工夹具的设计与分析 被引量:12
11
作者 郑伟 孙见君 +3 位作者 牛韬 马晨波 於秋萍 张玉言 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2019年第2期132-136,共5页
装夹尺寸的单一性使得传统夹具无法适合大规模现代化的汽车轮毂柔性生产。设计了一种汽车轮毂柔性加工夹具,使用旋转直线组合式液压缸作为动力源,实现夹爪对不同型号轮毂的自动定心和夹紧。建立了夹具结构的物理模型,分析了夹具的夹紧... 装夹尺寸的单一性使得传统夹具无法适合大规模现代化的汽车轮毂柔性生产。设计了一种汽车轮毂柔性加工夹具,使用旋转直线组合式液压缸作为动力源,实现夹爪对不同型号轮毂的自动定心和夹紧。建立了夹具结构的物理模型,分析了夹具的夹紧行程。从切削力作用下被加工轮毂的位置安全性、以及夹具状态下被加工轮毂和夹具的力学安全性出发,探讨了夹具与被加工轮毂间的最小夹紧力、被加工轮毂和夹具的最大夹紧力。结果表明,对于A365铝合金汽车轮毂,42CrMo超高强度钢夹具,在转速2 500 r/min,切深3 mm,工件直径609.6 mm,进给率0.5 mm/r,切削长度为500 mm的实际加工过程中,夹具设计的有效夹紧力范围为5 025.9 N~12 000 N。 展开更多
关键词 汽车轮毂 柔性加工 夹具 夹紧力 夹紧行程
原文传递
汽车轮毂仿生造型的参数化模型构建研究 被引量:11
12
作者 吴俭涛 孙利 柳青英 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第8期115-119,共5页
为实现增材制造技术在轮毂造型设计中的应用,构建具有仿生特征的参数化汽车轮毂模型,扩展轮毂造型库品类。以植物生长造型为切入点,利用参数化插件Grasshopper模拟互生叶序植物的生长规律,将其转译为生形算法,建立植物生长参数与轮毂造... 为实现增材制造技术在轮毂造型设计中的应用,构建具有仿生特征的参数化汽车轮毂模型,扩展轮毂造型库品类。以植物生长造型为切入点,利用参数化插件Grasshopper模拟互生叶序植物的生长规律,将其转译为生形算法,建立植物生长参数与轮毂造型参数关联关系,以此构建出5变量2级轮毂参数化仿生模型。通过参数调节可快速获取多种轮毂模型建模及变形方案,为追求个性化的用户提供更多元的方案选择,也为设计人员提供一种更为快捷的设计方法。 展开更多
关键词 汽车轮毂 仿生造型 参数化设计 生形算法
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汽车轮毂的有限元分析及优化 被引量:11
13
作者 陆洋 王虎奇 尹玉鹏 《现代机械》 2016年第6期4-8,共5页
从汽车的轻量化思想出发,针对某型号钢制轮毂的性能和设计尺寸,运用ANSYS软件进行了参数化建模和有限元分析,并根据计算出的轮毂强度对轮毂进行了结构优化,得到了轮毂的最优尺寸。本次研究为汽车轮毂的结构设计和性能测试提供了最优化结... 从汽车的轻量化思想出发,针对某型号钢制轮毂的性能和设计尺寸,运用ANSYS软件进行了参数化建模和有限元分析,并根据计算出的轮毂强度对轮毂进行了结构优化,得到了轮毂的最优尺寸。本次研究为汽车轮毂的结构设计和性能测试提供了最优化结果,具有实用意义和借鉴作用。 展开更多
关键词 有限元 汽车轮毂 ANSYS 参数化建模 优化设计
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低压铸造汽车轮毂充型过程数值模拟研究 被引量:10
14
作者 万柳军 张辉 荆涛 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2005年第12期27-29,共3页
以低压铸造汽车轮毂为研究对象,对铸造充型过程数值模拟算法进行了研究改进。包括采用自适应压力迭代法提高了SOLA算法的迭代收敛速度;在计算中运用动态迭代搜索域减少了冗余的程序开销,提高了计算效率;采用精确算法与简化算法相结合的... 以低压铸造汽车轮毂为研究对象,对铸造充型过程数值模拟算法进行了研究改进。包括采用自适应压力迭代法提高了SOLA算法的迭代收敛速度;在计算中运用动态迭代搜索域减少了冗余的程序开销,提高了计算效率;采用精确算法与简化算法相结合的方法,在保证轮毂关键部位模拟精度的同时缩短了计算时间。 展开更多
关键词 低压铸造 汽车轮毂 充型模拟
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镁合金汽车轮毂挤压成形工艺分析及其数值模拟 被引量:10
15
作者 陈锴 颜银标 徐跃 《机械制造与自动化》 2018年第3期103-105,共3页
传统镁合金汽车轮毂多为压铸生产,但压铸工艺成本昂贵,并且铸件具有先天性的缺陷。针对镁合金热塑性好的特点,提出了热挤压工艺来进行镁合金轮毂的成形。根据轮毂结构设计了两种挤压成形方案及其模具结构。通过Deform-3D平台对不同挤压... 传统镁合金汽车轮毂多为压铸生产,但压铸工艺成本昂贵,并且铸件具有先天性的缺陷。针对镁合金热塑性好的特点,提出了热挤压工艺来进行镁合金轮毂的成形。根据轮毂结构设计了两种挤压成形方案及其模具结构。通过Deform-3D平台对不同挤压方案进行热挤压成形数值模拟与优选。最终经实验试制证明了所选挤压方案切实可行。 展开更多
关键词 汽车轮毂 挤压成形 工艺分析 数值模拟 DEFORM-3D
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New extrusion process of Mg alloy automobile wheels 被引量:9
16
作者 王强 张治民 +1 位作者 张星 李国俊 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第B07期599-603,共5页
The recent research and development of forged magnesium road wheel were reviewed.Methods of flow-forming,spin forging of manufacturing a forged magnesium alloy wheel were introduced.A new extrusion method was investig... The recent research and development of forged magnesium road wheel were reviewed.Methods of flow-forming,spin forging of manufacturing a forged magnesium alloy wheel were introduced.A new extrusion method was investigated especially. Extrusion from hollow billet was proposed in order to enhance the strength of spoke portion and reduce the maximum forming load. By means of the developed technique,the one-piece Mg wheels were produced successfully by extrusion from AZ80+alloy.At the same time,the existing problems on the research and development of forged magnesium road wheel were analyzed.The impact testing,radial fatigue testing and bending fatigue testing results show that AZ80+wheel can meet application requirement in automobile industry. 展开更多
关键词 magnesium alloy road wheel EXTRUSION flow-forming spin forging
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基于深度学习的汽车轮毂表面缺陷检测算法研究 被引量:9
17
作者 赵海文 赵亚川 +1 位作者 齐兴悦 李锋 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第11期112-115,共4页
汽车轮毂在加工和搬运过程中难免会产生划痕和擦伤等表面缺陷,为解决传统人工检测低效、耗时、检测精度低的缺点,提出使用机器视觉技术完成轮毂表面缺陷的检测。由于轮毂的表面结构复杂,提出将视觉系统安装在机械手末端完成图像采集,并... 汽车轮毂在加工和搬运过程中难免会产生划痕和擦伤等表面缺陷,为解决传统人工检测低效、耗时、检测精度低的缺点,提出使用机器视觉技术完成轮毂表面缺陷的检测。由于轮毂的表面结构复杂,提出将视觉系统安装在机械手末端完成图像采集,并以此提出了一种基于深度学习的汽车轮毂表面缺陷检测算法,该算法首先对采集的原始图片进行分割,然后对分割的图片进行图像增强处理,增强图像的对比度和缺陷的特征,然后将处理后的图片输入已经训练好的卷积神经网络,得出最终的检测结果。实验结果表明,该算法具有很高的准确率。 展开更多
关键词 汽车轮毂 缺陷检测 机器视觉 图像处理 深度学习
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铝合金轮毂奔向汽车的未来 被引量:9
18
作者 刘道春 《有色金属加工》 CAS 2010年第2期1-3,35,共4页
时下铝合金材料是实现汽车轻量化的重要措施之一;本文介绍了铝合金汽车轮毂的结构特点、类型和制造方式;从国、内外汽车铝合金轮毂市场看到它巨大的发展潜力;同时指出了铝合金轮毂正朝着轻量化、大直径、高强度、更美观的方向发展,市场... 时下铝合金材料是实现汽车轻量化的重要措施之一;本文介绍了铝合金汽车轮毂的结构特点、类型和制造方式;从国、内外汽车铝合金轮毂市场看到它巨大的发展潜力;同时指出了铝合金轮毂正朝着轻量化、大直径、高强度、更美观的方向发展,市场前景广阔,厂家正面临良好的机遇。 展开更多
关键词 汽车轮毂 铝合金 市场前景 发展未来
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基于OptiStruct的汽车轮毂轻量化设计研究 被引量:4
19
作者 徐邦玺 施玉东 《农业装备与车辆工程》 2024年第2期91-93,共3页
基于有限元分析方法,采用拓扑优化理论对某车型轮毂结构开展轻量化设计研究,提出不同约束条件下的轻量化轮毂方案,进行对比分析。首先依据现有车型数据设计初始轮毂结构,基于车辆运行的典型工况校核原始模型的服役强度,之后结合拓扑优... 基于有限元分析方法,采用拓扑优化理论对某车型轮毂结构开展轻量化设计研究,提出不同约束条件下的轻量化轮毂方案,进行对比分析。首先依据现有车型数据设计初始轮毂结构,基于车辆运行的典型工况校核原始模型的服役强度,之后结合拓扑优化方法研究不同工艺约束、体积约束条件下的轻量化方案,并考察优化设计方案的可行性及合理性,为轮毂结构的轻量化设计提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 汽车轮毂 轮毂强度 轻量化设计 拓扑优化
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电动汽车轮毂电机技术 被引量:8
20
作者 杨养户 《汽车维修》 2012年第3期44-47,共4页
一、电动汽车轮毂电机驱动技术的优点 资源和环境是当今社会和谐发展的永恒主题。电动汽车作为"绿色交通"的主要载体,在资源与环境可持续发展中发挥着重要作用。
关键词 电动汽车 汽车轮毂 电机技术 环境可持续发展 电机驱动技术 和谐发展 绿色交通 资源
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