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钢板弹簧冲头的失效分析
1
作者 冯小松 《汽车科技》 1995年第1期32-36,40,共6页
对Cr12MoV钢的汽车钢板弹簧冲头做了较全面的失效分析,结果表明冲头的强度偏低,使得冲头服役时受低周疲劳载荷,造成了冲头的使用寿命缩短。
关键词 冲头 失效分析 钢板 弹簧 汽车
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新型复合材料板簧设计研究 被引量：3
2
作者 高蕊 高中美 +1 位作者 李海林 王迪 《重型汽车》 2017年第2期8-9,共2页
1前言 板簧作为承载的重要部件，在悬架系统设计占有非常重要的地位。板簧性能对整车的舒适性、平顺性、操纵稳定性至关重要。目前传统的商用车悬架用前、后板簧主要为由弹簧钢加工而成的钢板弹簧。
关键词 板簧 复合材料 设计 悬架系统 操纵稳定性 钢板弹簧 舒适性 平顺性
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糟瑞悬架首度服务马来西亚
3
作者 刁薇 《商用汽车》 2007年第9期27-27,共1页
近日，由中国公路车辆机械有限公司生产的精瑞空气悬架随厦门金旅12m公交客车以CKD件的形式出口至马来西亚，加上之前与厦门金龙、扬州亚星配套出口至马来西亚的精瑞悬架，总数已达200台套。为此，车辆公司组织了技术专家组专程前往马... 近日，由中国公路车辆机械有限公司生产的精瑞空气悬架随厦门金旅12m公交客车以CKD件的形式出口至马来西亚，加上之前与厦门金龙、扬州亚星配套出口至马来西亚的精瑞悬架，总数已达200台套。为此，车辆公司组织了技术专家组专程前往马来西亚工厂对当地人员进行空气悬架的安装指导。随后，车辆公司技术专家为工厂相关人员开展了有关空气悬架使用维护等问题的专题讲座。在双方共同努力下，装车工作圆满完成。 展开更多
关键词 空气悬架 马来西亚 服务 公路车辆 技术专家 公交客车 专题讲座 使用维护
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滑板式钢板弹簧悬架变刚度计算方法的研究 被引量：2
4
作者 张越今 宋健 管迪华 《汽车技术》 北大核心 1997年第12期1-3,12,共4页
建立了重型载货汽车广泛采用的滑板式钢板弹簧悬架变接触点动力学模型,提出了一类弹性体变接触点约束问题的求解方法。对这种悬架进行了动力学仿真分析,得到了动刚度的变化特性,仿真分析结果与试验结果吻合。
关键词 钢板弹簧 悬架 刚度 汽车 计算方法 滑板式
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如何更换钢板弹簧
5
作者 武深秋 《河北农机》 2004年第5期19-20,共2页
关键词 更换 钢板弹簧 车辆 驾驶员
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复式螺旋桨推进器
6
作者 宝民 《中国招标》 2005年第05M期72-72,共1页
提供一种复式螺旋桨推进器，属于船舶工程技术领域，其结构是由导流筒、固定导水叶片、旋转轴和螺旋桨构成，固定导水叶片设置在导流筒内，固定导水叶片的顶部与导流筒的内壁相固定，固定导水叶片的根部固定在轴套上且轴套套装在旋转轴... 提供一种复式螺旋桨推进器，属于船舶工程技术领域，其结构是由导流筒、固定导水叶片、旋转轴和螺旋桨构成，固定导水叶片设置在导流筒内，固定导水叶片的顶部与导流筒的内壁相固定，固定导水叶片的根部固定在轴套上且轴套套装在旋转轴上，螺旋桨通过旋转轴分设在固定导水叶片的两侧，旋转轴通过联轴器与动力输出轴相接。本专利的复式螺旋桨推进器和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、 展开更多
关键词 螺旋桨 推进器 复式 技术领域 船舶工程 现有技术 叶片 旋转 导流 结构 动力
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宽温域乘用车空气弹簧动力学建模与控制
7
作者 周恩临 何梦圆 +2 位作者 赵启航 何智成 黄晋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1489-1500,共12页
目前,空气悬架在不同的车型上的装配比例越来越高,然而,整车性能的空气悬架匹配主要基于定常温下开展,很少考虑宽温域下空气悬架的控制性能。针对宽温域服役范围下乘用车的空气悬架高度控制问题,本文从空气弹簧的静态特性入手,提出了一... 目前,空气悬架在不同的车型上的装配比例越来越高,然而,整车性能的空气悬架匹配主要基于定常温下开展,很少考虑宽温域下空气悬架的控制性能。针对宽温域服役范围下乘用车的空气悬架高度控制问题,本文从空气弹簧的静态特性入手,提出了一种宽温域空气弹簧的表征模型,并模拟乘用车在非运动状态下悬架系统高度控制进行了仿真与试验,实现了车辆在宽温域下的服役性能提升。首先,通过不同温度的试验数据建立了宽温域空气弹簧模型,充分考虑了温度对橡胶以及气体的影响。其次,提出了一种基于在线线性二次调节器法(LQR)的空气悬架控制算法,该模型考虑了温度对气囊参数的影响规律。最后,在宽温域条件下验证控制器的鲁棒性。仿真与试验结果表明,考虑宽温域服役的新型控制器能实现车身高度达到目标高度并且避免出现振荡,具有良好的稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 空气悬架 宽温域 在线线性二次调节器法 高度控制
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空气悬架客车平顺性探讨 被引量：1
8
作者 唐学帮 《科技信息》 2013年第16期142-142,共1页
本文介绍了空气悬架客车平顺性的优点,指出了空气悬架客车在样车试制阶段中常见的问题,给出了在空气悬架客车设计中应用仿真软件辅助设计的步骤。
关键词 空气悬架 客车 平顺性
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现代动力传动系统精密弹簧的发展和应用
9
作者 张军 《当代汽车》 1990年第1期24-30,共7页
关键词 动力传动系统 精密弹簧 汽车 发展
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磁流变油气弹簧技术研究
10
作者 朱学斌 胡文俊 高峰 《汽车技术》 北大核心 2007年第11期9-12,共4页
以单气室油气分离式油气弹簧为基础,提出了一种新型磁流变油气弹簧结构,即通过内置带有电磁线圈的阻尼阀和磁流变介质实现阻尼可调功能。通过试验验证了设计及计算方法的正确性,并从工程应用角度分析了磁流变油气弹簧的可行性和性能提... 以单气室油气分离式油气弹簧为基础,提出了一种新型磁流变油气弹簧结构,即通过内置带有电磁线圈的阻尼阀和磁流变介质实现阻尼可调功能。通过试验验证了设计及计算方法的正确性,并从工程应用角度分析了磁流变油气弹簧的可行性和性能提高途径。 展开更多
关键词 磁流变油气弹簧 阻尼
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膜式空气弹簧动态特性有限元分析及试验研究 被引量：4
11
作者 周孔亢 牛光 吴琳琪 《拖拉机与农用运输车》 2009年第3期81-84,共4页
运用ABAQUS有限元软件仿真分析空气弹簧在不同频率与振幅激励下的动态特性,获得空气弹簧最小刚度频率曲线。通过与试验结果的比较,发现空气弹簧刚度随激励频率有一定变化规律,频率是影响空气弹簧动态力学性能的关键外在因素之一。
关键词 空气弹簧 有限元分析 动刚度 频率
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少片钢板弹簧在实际应用中的开发与设计 被引量：3
12
作者 周站福 高铁石 +2 位作者 郭万富 王海艳 巨建辉 《汽车技术》 北大核心 2009年第9期43-47,共5页
以轻型载货汽车为设计平台,从少片弹簧的理论计算、动力学模拟、台架试验和整车道路试验等方面,阐述了其产品研发设计过程。从试验结果分析来看,理论计算刚度与台架试验刚度误差值仅为3.6%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计... 以轻型载货汽车为设计平台,从少片弹簧的理论计算、动力学模拟、台架试验和整车道路试验等方面,阐述了其产品研发设计过程。从试验结果分析来看,理论计算刚度与台架试验刚度误差值仅为3.6%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计算曲线相同;U型螺栓夹紧处试验平均应力为415 MPa,而理论计算值为410MPa,二者吻合良好。 展开更多
关键词 少片弹簧 性能 设计
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汽车悬架系统钢板弹簧的疲劳寿命估算 被引量：1
13
作者 郑忠华 《当代汽车》 1991年第5期38-42,共5页
关键词 板簧 强度 计算 汽车 悬架
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梁类零件数控加工变形工艺的研究 被引量：2
14
作者 张元军 王希光 +1 位作者 曾海红 张新 《林业机械与木工设备》 2007年第5期52-53,共2页
图1所示为应用在飞机机翼上的零件,其结构特点是又窄又长、筋高、壁薄、槽多,是典型的梁类盒形零件.
关键词 盒形零件 变形工艺 数控加工 梁 飞机机翼
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扭杆弹簧和扭杆弹簧悬架的设计 被引量：16
15
作者 王祖禹 江辉 +1 位作者 李保全 王芳 《汽车技术》 北大核心 1999年第1期3-8,共6页
简要介绍了扭杆弹簧和扭杆弹簧悬架的优点及其应用。对扭杆弹簧和扭杆弹簧悬架的不同设计计算方法进行了详细的阐述，并且对零件的关键结构进行了详细论述分析，为正确设计提供了理论基础和设计方法。
关键词 扭杆弹簧 扭杆悬架 设计 汽车
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汽车钢板弹簧衬套压模设计及制造
16
作者 施艳秋 胡勇 《现代机械》 2003年第1期68-68,71,共2页
本文介绍弹簧衬套压模采用圆锥面定位的简单结构设计、模具型腔成形尺寸的计算和在普通插床 (B5 0 32 )上通过更换好合适的分度盘恰当的分度及使用R成形刀加工中模的实际加工工艺 ,对橡胶压模的设计和制造有一定的参考价值。
关键词 汽车 钢板弹簧 压模 弹簧衬套 橡胶收缩率 分型面 R成形刀 镀铬
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两片变截面式渐变刚度钢板弹簧的轻量化设计
17
作者 陈丽静 《厦门理工学院学报》 2016年第3期17-22,共6页
建立两片变截面式渐变刚度钢板弹簧模型,运用MATLAB优化工具箱对某轻载货车钢板弹簧进行满足应力要求前提下的优化,使其所使用的板簧材料最少,并利用ANSYS有限元分析软件验证其性能.结果表明:在应力满足要求的前提下,优化后的两片变截... 建立两片变截面式渐变刚度钢板弹簧模型,运用MATLAB优化工具箱对某轻载货车钢板弹簧进行满足应力要求前提下的优化,使其所使用的板簧材料最少,并利用ANSYS有限元分析软件验证其性能.结果表明:在应力满足要求的前提下,优化后的两片变截面式渐变刚度钢板弹簧,质量减轻了44.16%,且仿真的刚度值与数值计算刚度值基本一致. 展开更多
关键词 钢板弹簧 渐变刚度 轻量化 有限元
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渐变刚度钢板弹簧的计算方法 被引量：13
18
作者 彭莫 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1993年第6期350-358,共9页
本文对渐变刚度钢板弹簧作了较为深入的研究,并建立了普遍实用的设计计算方法。
关键词 渐变刚度 钢板 弹簧 计算
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基于响应曲面法的重卡悬架参数匹配优化 被引量：6
19
作者 胡延平 李亮 +2 位作者 居刚 雍文亮 常媛媛 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1053-1057,共5页
文章利用ADAMS/Car建立考虑高度控制阀的某种重型卡车空气悬架和整车多体动力学仿真模型,采用试验设计技术(DOE)设计试验方案,以悬架元件刚度、阻尼为试验因子,以驾驶员座椅处的加权加速度均方根函数为目标函数进行试验,通过响应曲面法... 文章利用ADAMS/Car建立考虑高度控制阀的某种重型卡车空气悬架和整车多体动力学仿真模型,采用试验设计技术(DOE)设计试验方案,以悬架元件刚度、阻尼为试验因子,以驾驶员座椅处的加权加速度均方根函数为目标函数进行试验,通过响应曲面法对试验数据进行拟合,得到了目标函数与试验因子之间的关系表达式和悬架系统的最优参数。仿真结果表明采用优化后的悬架参数可使驾驶员舒适度得到提高。 展开更多
关键词 ADAMS Car软件 高度控制阀 空气悬架 试验设计 响应曲面法
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从油气弹簧到行驶稳定系统
20
作者 程振彪 《汽车与驾驶维修》 1996年第10期15-15,共1页
众所周知,汽车设计师常常需要解决一些相互矛盾的问题。例如:汽车安全性和舒适性与轻量化的矛盾;功率大运转平稳、噪声低的发动机与其燃油经济性的矛盾等。汽车在弯道行驶时,既保证汽车的行驶平顺性,又保证操纵稳定性,也非易事。在此方... 众所周知,汽车设计师常常需要解决一些相互矛盾的问题。例如:汽车安全性和舒适性与轻量化的矛盾;功率大运转平稳、噪声低的发动机与其燃油经济性的矛盾等。汽车在弯道行驶时,既保证汽车的行驶平顺性,又保证操纵稳定性,也非易事。在此方面,法国雪铁龙公司则具有较丰富的经验,在其新推出的(Xantia) 展开更多
关键词 汽车 油气弹簧 行驶 稳定性
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