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浅谈拖拉机汽车柴油机调速器
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摘要
我们知道.柴油机和汽油机不同.柴油机上都装置了调速器而汽油机则没有。目前.汽车用柴油机上都装置双极式调速器.而拖拉机上却都装置着全极式调速器。这是为什么呢? 1 柴油机装置调速器的必要性众所周知.内燃机稳定工作的条件是其输出扭矩和外界阻力矩也即负荷相平衡。
作者
李东江
机构地区
南京农业大学农业工程学院
出处
《柴油机》
北大核心
1993年第4期44-46,共3页
Diesel Engine
关键词
拖拉机
汽车
柴油机
调速器
分类号
TK414.31 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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0
参考文献
2
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0
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0
引证文献
0
二级引证文献
0
参考文献
2
1
[日]杉本和俊等 著,高观等.汽车用柴油机[M]中国农业机械出版社,1981.
被引量:1
2
镇江农业机械学院编..内燃机构造[M].北京:中国农业机械出版社,1981:278.
1
孟朝霞.
柴油机燃料调整特性分析[J]
.农机使用与维修,2015(6):36-37.
柴油机
1993年 第4期
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