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带有混合循环中冷的MTU396TE系列柴油机
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摘要
本文介绍了 MTU 396 TE 系列柴油机采用混合循环中冷系统及辅助中冷器的情况。其优点是可以保证运用可靠性,又可以减少许多零部件,可以避免柴油机在空转和低负荷工况下冒白烟的不完全燃烧。辅助中冷器采用紧凑的板式结构,因而传热系数高、拆卸清洗方便、不会同未经处理的原水混合、检查泄漏状态非常方便。
作者
钟连泉
施嘉林
出处
《国外内燃机车》
1992年第7期1-3,共3页
Foreign Diesel Locomotive
关键词
内燃机车
废气涡轮增压
柴油机
冷却系统
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
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1
杨辉.
AVL研制混合循环发动机[J]
.轻型汽车技术,2000(5):31-31.
2
刘东平.
浅析高低速混合循环流化床锅炉磨损原因的探讨及防磨措施[J]
.中国科技博览,2009(31):16-17.
国外内燃机车
1992年 第7期
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