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噪声暴露声级在广佛高速公路交通噪声评价和预测中的应用

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摘要 一、引言 目前,国内外的交通噪声通常采用等效声级L_(eq)作为基本评价量,按照常规的取样方法得到的结果实际上包括了交通噪声和其它噪声,并没有完全反映出交通噪声的实际情况。另外,在交通噪声的评价和预测方面,目前仍停留在依靠大量实测数据的回归分析方法的应用上,而且回归方程又逐年有所变化,对于今后的长期预测缺乏置信度。
作者 郑建飞
出处 《噪声与振动控制》 CSCD 1992年第3期11-13,共3页 Noise and Vibration Control
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