期刊文献+

汽车座椅的力学模型设计 被引量:4

Design of Automobile Seat Mechanical Model
下载PDF
导出
摘要 汽车座椅支承驾乘人员的质量,缓和和衰减由车身传来的冲去和振动,给驾驶员提供良好的工作环境,为乘客创造舒适和安全的乘坐环境。通过设计变刚度弹簧,调整振动参数,从而克服人体最敏感的振动频率,减小了乘客晕车的比率。 The automobile seat not only can support the weight of drivers and passengers, but relax and attenuate the concussion and vibration from car body, and supply good driving environment and riding environment of comfortable and safe. This article concerns how to design the changeable rigid spring, adjust vibrating parameters, thereby this design can overcome the sensitive vibration frequency of the human, and decease the ratio of the carsick passengers.
作者 刘自侠
出处 《天津汽车》 2004年第1期11-13,共3页 Tianjin AUTO
关键词 汽车工程 汽车座椅 振动频率 振动参数 振动传递 弹簧刚度 力学模型设计 Automobile seat Vibrating frequency Vibrating parameter Vibrating transfer Spring stiffness
  • 相关文献

参考文献1

  • 1黄天译 黄金陵.汽车车身结构与设计[M].机械工业出版社,1999.10. 被引量:1

同被引文献35

引证文献4

二级引证文献12

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部