期刊文献+

运用多点支承连续板法分析京珠高速公路隧道锚喷支护参数

Analysis of Rock Bolt and Concrete Parameters of Beijing-Zhuhai Expressway Tunnels by Using Multi-supporting Sheet Method
下载PDF
导出
摘要 针对软弱围岩大跨度地下洞室的复杂受力特征,采用一种比较简便的锚喷支护近似计算方法,即多点支承连续板法分析了京珠高速公路隧道锚喷支护参数,取得了满意的结果。 Based on the complicated properties of soft rock tunnel with large-span dimension,a simple rock bolt and concrete method,namely multi-supporting sheet method,is provided in this paper.Furthermore,the rock bolt and concrete parameters for tunnel supporting system are also analyzed by using this method and the results are well in agreement with real project.
出处 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期70-72,76,共4页 Journal of Highway and Transportation Research and Development
关键词 多点支承连续板法 参数 隧道 Multi-supporting sheet method Parameter Tunnel
  • 相关文献

参考文献3

  • 1于书翰,杜谟远主编..隧道施工[M].北京:人民交通出版社,1999:279.
  • 2.中华人民共和国北京至珠海国道主干线国道II项目粤境高速公路小塘至甘塘技术规范[S].[S].广东省高速公路公司,交通部第二公路勘察设计院,1998.. 被引量:2
  • 3中华人民共和国交通部.公路桥涵施工技术规范[S].人民交通出版社,2000.. 被引量:3

共引文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部