期刊文献+

汽车制动防抱死系统(ABS)制动控制过程分析 被引量:3

下载PDF
导出
摘要 通过对汽车ABS在各种路面和行驶状态下制动控制过程的分析 ,表明采用逻辑门限值控制方式 ,以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数的ABS ,具有路面自动选择功能 ,能依据路面附着系数的变化情况实施不同的控制 ,提高汽车的制动效能和方向稳定性。
作者 陈贞健
出处 《引进与咨询》 2004年第1期38-39,41,共3页
  • 相关文献

参考文献2

  • 1付百学主编..汽车电子控制技术 下[M].北京:机械工业出版社,2000:293.
  • 2王遂双等编..汽车电子控制系统的原理与检修 底盘和车身部分[M].北京:北京理工大学出版社,1998:450.

同被引文献12

引证文献3

二级引证文献8

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部