摘要
罗茨鼓风机转子的间隙是靠一对同步传动齿轮来保证的,转子间隙一般在制造厂调整后,采用定位锥销固定住。使用一段时间后,由于齿轮和轴承的磨损造成转子之间轻微碰撞。轴承磨损后可以更换,但齿轮轻度磨损后就需取下定位锥销,待重新调整转子间隙后再用锥销固定。有些厂为了省事,常常采用刮削转子表面的方法来消除碰撞,但往往造成风机风量和风压性能的下降。通过检修,我们对斜齿轮传动的同步齿轮只增加转子轴上止推突缘厚度(转子轴向间隙不变),或者车削同步传动齿轮端面就可调整转子间隙。其原理是同步传动齿轮在产生轴向位移时。
出处
《水泥》
CAS
1992年第4期37-37,共1页
Cement
