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5000吨半分节矿煤驳结构设计问题探讨 被引量:1

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摘要 一、概况5000吨矿煤半分节驳为钢质、无人、无舵、无黑杆槽型大统仓矿煤驳,船级按“长规”A 级,与现有2640马力拖轮及新型推轮配套使用。本驳于1977年设计时,正值“长江水系钢船建造规范”(1978)已讨论通过尚未正式颁布而1962年版的规范仍然有效,因此设计时对两个版本均进行计算。
机构地区 长江船舶设计院
出处 《船海工程》 1980年第3期1-14,共14页 Ship & Ocean Engineering
  • 相关文献

同被引文献4

  • 1朱浩德.货1043驳的纵向强度研讨.船检内部资料.1960. 被引量:1
  • 2苏联内河船舶登记局.苏联内河航行钢船船体的强度计算标准.第二产品设计室译.一机部九局第二产品设计室丛刊第16号.1959. 被引量:1
  • 3武汉造船编辑部技术采访组.5 000吨矿砂驳断裂情况技术调查报告[J].武汉造船,1980,(1):1-15. 被引量:1
  • 4王杰德,张怀宇.内河船舶静水弯矩的统计分析.武汉交通科技大学内河船舶强度标准研究报告,1997.23-27. 被引量:1

引证文献1

二级引证文献1

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