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4108Q型柴油机连杆的模态特性有限元分析 被引量:20

The Finite Element Modal Analysis of 4108Q Diesel Engine Connecting Rod
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摘要 本文采用三维有限元方法对 4 10 8Q型柴油机的连杆进行了动态特性分析 ,通过计算得出了该连杆的模态分布情况以及每一模态下的振型 ,指出了连杆的薄弱环节 。 In this paper, 3D finite element method is used to analyze the dynamic characteristics of the connecting rod of 4108Q diesel engine. Through analysis, the modes and the associated modal shapes are known. The paper points out the weakness of the connecting rod. The references are offered for the connecting rod design of high performance engine in the future.
出处 《车辆与动力技术》 2000年第4期37-40,53,共5页 Vehicle & Power Technology
关键词 4108Q型 柴油机 连杆 模态特性 有限元分析 动态特性 engine connecting rod finite element method dynamic characteristics
  • 相关文献

参考文献3

  • 1[1] Shohei. Svkoh. Research and investigation on the fatigue fractures of the main parts of the diesel engines[A]. Proceedings 18# international congress on combustion engines, Tianjin, 1989. 被引量:1
  • 2[2] Mr.T.Yoshikawa, et al. Design consideration for major component under the high combustion pressure of diesel engines[A]. Proceedings18# international congress on combustion engines, Tianjin, 1989. 被引量:1
  • 3王勖成,邵敏著..有限单元法基本原理与数值方法[M].北京:清华大学出版社,1988:508.

同被引文献133

引证文献20

二级引证文献167

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