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单滚筒汽车发动机测功装置自身消耗功率的测量方法研究 被引量:2

Study on measuring method of self power consumption for single drum chassis dynamometer devices
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摘要 简述汽车发动机动力性检测的意义,在借鉴现有的检测测功机本身损耗方法的基础上,总结对单滚筒汽车发动机测功装置自身消耗功率的几种测量方法,重点介绍滑行法,并阐述测功装置中系统转动惯量的测量,给出具体计算公式,实验结果表明:该方法可以较为准确地测出测功装置自身消耗的功率。 The paper implies the significance of the automobile engine dynamic test, and in reference to the existing testing method of self power loss for dynamometer devices. It presents a summary of several measurement methods of self power consumption for single drum chassis dynamometer, and emphases the application of sliding method, and elaborates on the dynamometer device in the system of the moment of inertia of a measurement. And the calculation formula is given out. The test result shows that the new method is feasible, it can be more accurate to measure self power consumption for dynamometer devices.
机构地区 华东交通大学
出处 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第3期26-29,共4页 China Measurement & Test
基金 国家自然科学基金项目(51265015) 江西省对外科技合作项目(20111BDH80028)
关键词 底盘测功机 自身损耗 滑行法 转动惯量 chassis dynamometer power loss slip method moment of inertia
  • 相关文献

参考文献3

  • 1刘磊.基于底盘测功机台架系统阻力测试方法研究[D].吉林大学2012 被引量:1
  • 2邱宗敏.汽车动力性台架检测与评定方法的研究[D].长安大学2006 被引量:1
  • 3Acceleration S imu lation Mode(ASM)Specification,Sec-tion 5. BAR 97 . 1996 被引量:1

同被引文献15

引证文献2

二级引证文献5

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