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汽车正面碰撞交通事故分析专家系统

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摘要 应用非线性有限元分析软件对小型客车正面碰撞变形进行数值仿真,分析碰撞变形、速度、加速度和能量等参数的变化规律,根据不同车型的车身正面碰撞变形和速度的关系,建立汽车正面碰撞事故分析专家系统,为交通事故的责任鉴定提供理论依据。
作者 姜松
出处 《时代汽车》 2019年第1期35-36,共2页 Auto Time
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参考文献5

二级参考文献7

  • 1李卓森.汽车正面碰撞方程式及其应用(上)[J].汽车技术,1989(8):8-11. 被引量:3
  • 2凯墨尔MM 沃尔夫JA.现代汽车结构分析[M].北京:人民交通出版社,1986.63-70. 被引量:2
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  • 4[4]北京理工大学机电工程系.ANSYS/LS-DYNA3D算法基础.北京:北京理工大学出版社,1996 被引量:1
  • 5[5]凯墨尔MM,沃尔夫著,陈砺志译.现代汽车结构分析.北京:人民交通出版社,1986 被引量:1
  • 6ANSYS inc. ANSYS Manual: 3rded [M]. USA:SAIP Inc, 1997. 1-20. 被引量:1
  • 7北京理工大学机电工程系. ANSYS/LS- DYNA3D 算法基础[M]. 北京:北京理工大学出版社,1996. 被引量:1

共引文献13

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