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摩托车发动机排气系动力特性分析与设计被引量：1

An Analysis and Design of Dynamic Characteristics of Motorcycle Engine Exhaust System

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摘要摩托车发动机排气系的设计主要分为两大部分:一部分是动力设计,即利用排气系中的压力波或气柱谐振效应来改善换气品质,提高新气充量,从而达到提高发动机的动力性和经济性,并减少排气中的有害成分;另一部分是排气消声,根据噪声控制理论,使摩托车的排气噪声值达到规定值.

作者张钟伍少初刘序

机构地区重庆工学院重庆建设.雅马哈摩托车有限公司

出处《摩托车技术》 2003年第8期8-11,共4页 Motorcycle Technology

关键词摩托车发动机排气系统动力特性设计排气消声

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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摩托车技术

2003年第8期

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