摘要
曾几何时,对于'造车新势力'这个词,无论是业内还是用户,多少还有些抵触,或许是因为对新来者天生的不信任,或许是业内人士觉得行业神圣性受到了冲击。但几年过去了,不得不承认的是,像特斯拉这类新生物种,也早已经拥有了一批自己的忠实拥趸。既然已经有先驱者趟出了路,自然也会吸引很多追随者。而从产品角度,笔者认为最像特斯拉的是小鹏汽车,虽然其首款产品小鹏G3在这三家里算是上市最晚的一款,但是其'智能汽车'的产品定位着实让人眼前一亮。
出处
《中国汽车市场》
2019年第7期64-65,共2页
China Auto Market