摘要
8月13日,由寰球汽车主办的主题为'多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代'高峰论坛在京召开。多名亲身见证、参与、研究国有企业改革的专家共同对这一话题展开多维度的讨论。与会专家一致认为,当下我国汽车产业竞争加剧,面临着内外部的多重压力和挑战。一方面,新势力造车企业的崛起,对传统车企带来了巨大挑战;另一方面,2022年汽车合资股比全面开放的时间已定,对跨国车企的束缚全面解除。面对内忧外患,国有车企的改革已经到了迫在眉睫、刻不容缓的地步。
出处
《中国汽车市场》
2018年第19期6-9,共4页
China Auto Market
