摘要
民用航空业的飞速发展,飞行流量的急剧增加,使得空管工作的难度加大,一个在岗管制员再也不能像以往那样独自一个人承担全部管制工作。空管行业应根据自身的特点,结合实际工作,合理安排席位管制员的设置。目前在我国较为繁忙的管制室多采用班组工作制,席位设置为一个管制席位(分别由一名主调管制员和一名助理管制员组成)、一个动态管制席位和一个监控管制席位。在班组内人员的配置都是以席位的设置来安排的。由于管制工作中人的因素,科学安排管制席位的设置和管制员之间的搭配,可以有效弥补工作中的不足,避免飞行冲突的发生。
出处
《空中交通管理》
2001年第4期10-11,共2页
Air Traffic Management
