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关于汽车等速行驶百公里油耗特性曲线的研究被引量：1

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摘要本文用多项式的逐步回归法对几种车型的等速行驶百公里油耗特性曲线进行了拟合,得出一般拟合方程的幂次不超过三次,并从拟合后的方程形式可以看出,用多项式逐步回归法拟合油耗特性曲线是非常必要和合理的。

作者马有福杨学斌

机构地区辽宁省建筑机械检测中心

出处《建筑机械》 1992年第6期14-17,共4页 Construction Machinery

关键词等速行驶逐步回归法汽车油耗

分类号 U461.8 [机械工程—车辆工程]

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建筑机械

1992年第6期

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