摘要
针对开放的复杂系统进行研究,首次提出并论证了脆性是复杂系统的一个基本特性.在复杂系统脆性定义的基础之上,建立了脆性度、子系统间的脆性联系函数、脆性联系熵等相关概念.同时将非合作博弈的理论和方法引入到复杂系统崩溃的脆性的研究中,指出子系统之间的非合作博弈是复杂系统脆性的一个根源.并且,以道路交通系统为例,进行了脆性分析.复杂系统脆性概念以及相关理论的提出将对深入研究复杂系统的本质,具有一定的指导意义,为设计、控制复杂系统,提供了一定的理论依据.
Brittleness is one of the basic characteristics of a complex system with brittleness link function and brittle link entropy defined.The collapse brittleness of complex system was studied using the noncooperative game theory to provide theoretical basis for control of complex systems.The brittleness of a traffic system was analyzed as a typical example.The definition of brittleness and its related theory can serve the control of complex system,and provide theoretical basis for the designand control of complex system.
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2003年第2期161-165,共5页
Journal of Harbin Engineering University
基金
国防科工委2002年基础研究项目(J1600B001).
关键词
复杂系统
脆性
崩溃
非合作博弈
complex system
brittleness
collapse
non-cooperative game
