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公路路堤工程中的土工格栅加筋挡土墙技术 被引量:6

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摘要 土工格栅加筋挡土墙的构成部分有三种:筋带、面板和填料,工作原理是沿平行主应力加入一定数量的筋带来改变填料的某些性质,填料与拉筋所产生的摩擦阻力能够和侧向土方产生的压力达到一个平衡状态。本文举出具体的工程案例对该挡土墙技术在公路路堤建造过程中的应用进行研究。
作者 贾涛
出处 《科技传播》 2014年第10期156-157,共2页 Public Communication of Science & Technology
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