快速路互通立交出口分流区的交通冲突分析被引量：1

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摘要本文引用交通冲突技术,利用视频采集设备,获取了互通立交出口分流区的宏观和微观交通特征数据。重点分析了导致交通冲突的影响因素有分流区总流量、分流比、驾驶行为特征值,并进行了量化处理,以期为互通立交出口分流区安全分析,制定改善方案提供依据。

作者高丽梅宋文静

机构地区天津市市政工程研究院

出处《科技传播》 2014年第6期86-87,共2页 Public Communication of Science & Technology

关键词交通冲突驾驶行为分流影响区安全分析

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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