出处
《铁道通信信号》
北大核心
2003年第3期37-37,共1页
Railway Signalling & Communication
同被引文献8
-
1张小江,金智耀,叶晨朗.减少机车信号设备故障[J].铁道通信信号,2004,40(11):5-6. 被引量:1
-
2陈俊,王俊峰,王化深.无线机车信号系统控制方法的研究[J].铁道通信信号,2006,42(8):38-41. 被引量:4
-
3冉署阳.可编程序控制器原理及应用[M].北京:电子科技大学出版社,1998,8. 被引量:2
-
4董平.电子电路原理[M].北京:机械工业出版社,2001. 被引量:1
-
5刘维国.加强机车信号设备的维护管理[J].中国铁路,2008(3):55-57. 被引量:2
-
6刘维国.优化环线发码箱码序 提高机车信号检测效率[J].铁道通信信号,2008,44(8):29-30. 被引量:3
-
7姜萍.机车信号设备故障的分析处理[J].铁道通信信号,2011,47(5):31-34. 被引量:3
-
8张建设,蒋兰青.提高通用式机车信号设备运用质量[J].铁道通信信号,2003,39(11):6-6. 被引量:1
-
1肖军.现代汽车防盗看好智能化的发展方向[J].交通与运输,2006(2):38-39. 被引量:1
-
2武玉林.2008款雪佛兰景程为何无法挂挡[J].汽车维修技师,2013(10):91-93.
-
3陈杰.雷克萨斯CT200音频和导航系统无法正常工作[J].汽车维修技师,2016,0(10):64-65.
-
4图片新闻[J].交通企业管理,2011,26(8):76-76.
-
5代微波.轨道检查车日常检测的工作要点探讨[J].铁道技术监督,2012,40(7):39-41.
-
6于志刚.接触网导流不畅、弓网故障分析及预防相关研究[J].科技创新与应用,2014,4(4):133-134.
-
7大野寛之,刘阳春.能日常检测脱轨系数的转向架的开发[J].国外铁道车辆,2013(2):41-44.
-
8胡光辉.安全气囊的安全性初探[J].湖南交通科技,2002,28(2):77-78. 被引量:1
-
9王国军.关于高速公路设备管理的一点思考[J].北方交通,2015(2):129-132. 被引量:1
-
10关于车的日常检测[J].汽车知识,2007(6):99-99.
;