摘要
公共品供给低效率问题是长期困扰理论和实践的难题。本文应用博弈论分析加总技术对公共品供给效率的影响,用公共品博弈的纳什均衡代表供给量理论预测值,并对预测值与最优值的效率进行比较。分析得出公共品供给效率的高低和个人对公共品贡献量的选择,都随着加总技术类型的不同而变化;当达到公共品供给最优值时,每个人对公共品的贡献量不一定相同,因此,是否"搭便车"并非公共品供给低效的判断标准,"搭便车"有时是高效的。
基金
国家社会科学基金青年项目“基于权变理论的我国转型期城乡公共服务均等化与财政制度改革路径研究”(项目编号:13CGL025)
教育部人文社会科学研究青年基金项目“基于加总技术的公共品供给理论与实验研究”(项目编号:10YJC790390)
山东省教育厅人文社科研究计划项目“基于加总技术的公共品供给方式的演化研究”(项目编号:J08WE60)
