转向架管支架T形构件焊修残余应力研究

Study on residual stress in welding repair of T-shaped member of bogie tube support

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摘要针对管支架组焊构件焊修残余应力状态,通过数值模拟和试验测试方法,分析了在现场焊修条件下,先退火后焊接和先焊接后退火工艺分别对管支架T形构件焊趾部位残余应力的影响。结果表明:无论是先退火后焊接,还是先焊接后退火,管支架T形角焊缝接头在焊趾部位的残余应力均为拉应力,其应力数值有的达到母材的屈服极限。比较先退火后焊接和先焊接后退火,先退火后焊接的残余应力比先焊接后退火的残余应力大。

作者武永寿朱平陈彦君刘洋 WU Yong-shou;ZHU Ping;CHEN Yan-jun

机构地区中车青岛四方机车车辆股份有限公司大连交通大学材料科学与工程学院

出处《焊接技术》 2019年第2期15-17,共3页 Welding Technology

关键词管支架焊修退火处理残余应力

分类号 TG404 [金属学及工艺—焊接]

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