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国道309线(宁夏境)改建工程地质条件评价 被引量:2

Geologic condition evaluation of reconstruction engineering forthe national highway 309 in Ningxia Autonomous Region
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摘要 在全面分析国道309线(宁夏境)地质条件的基础上,对沿线工程地质条件分段进行了评价,认为地貌复杂、岩性破碎,尤其是大量发育的滑坡、泥石流和广泛分布的湿陷性黄土是影响公路设计和施工的主要因素,建议对部分路线作适当调整。 On the basis of fully analysis of the geologic condition of the national highway 309(NH309) in Ningxia Autonomous Region(NAR), this paper analyzes the engineering geologic conditions of the National Highway 309 in NAR. After that, it concludes that this section of the highway is of the characteristics of complicated geomorphologic and broken rock masses,as well as a lot of landslides, mudrock flow and widely distributed collapsible loess and all of these are the main affecting factors for its design and construction. Finally, it suggests that the location of some parts of the highway should be correspondently adjusted.
出处 《西安科技学院学报》 北大核心 2002年第4期419-421,428,共4页
关键词 宁夏境 国道309线 滑坡 泥石流 湿陷性黄土 工程地质条件 公路改建 NH309 landslide mudrock flow collapsible loess engineering geologic condition
  • 相关文献

参考文献4

  • 1樊怀仁,王俊峰,陈练武,等.国道309(宁夏境)马成河-硝口段遥感工程地质测绘报告[R].西安:西安科技学院,2001. 被引量:1
  • 2樊怀仁,王俊峰,陈练武,等.国道309(宁夏境)硝口-郭家沟段遥感工程地质测绘报告[R].西安:西安科技学院,2001. 被引量:1
  • 3宁夏回族自治区地质矿产局编..中华人民共和国地质矿产部地质专报 1 区域地质 第22号 宁夏回族自治区区域地质志[M].北京:地质出版社,1990:524.
  • 4交通部第一公路勘察设计院主编..公路工程地质勘察规范[M].北京:人民交通出版社,1999:311.

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献12

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