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福建铁基湾围垦对三沙湾内深水航道的影响研究 被引量:19

Impacts of Tieji Bay reclamation project on deep channel at Sansha Bay
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摘要 从三沙湾的平面二维潮流数值模型入手,计算铁基湾泥沙冲淤情况,比较围垦工程前后流场的变化,着重比较不同点位的流速,分析研究了海湾围垦工程改变纳潮量对湾内深水航道以及有关区域的影响.研究发现,围垦工程使得湾内纳潮量减少,从而对湾内的深水航道产生影响,故不宜进行大规模围垦.通过对3个备选方案的计算、分析和比较,得到方案一的影响最小,围垦面积不宜超过2800hm2的结论. In combination with the 2D numerical model of tidal current in the waters of the Sansha Bay, sediment scour and silting at the Tieji Bay is calculated, and the flow fields before and after the reclamation at the Tieji Bay are compared, with emphasis placed on the comparison of velocities at different points. Besides, an analysis is made on the impact of reclamationinduced variation of the tidal capacity on the deep channel and related waters. The research shows that the reclamation will reduce the tidal capacity of the Tieji Bay, and bring about negative effects on the deep channel at the Sansha Bay, so largescale reclamation should be avoided. By analysis and comparison of the three alternatives for the reclamation project, it is concluded that the impact of the alternative 1 is the smallest, and that the reclamation area should be limited within 2?800?hm2.
出处 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期99-103,共5页 Journal of Hohai University(Natural Sciences)
关键词 福建铁基湾 三沙湾 海湾围垦 纳潮量 深水航道 Sansha Bay bay reclamation tidal capacity deep channel
  • 相关文献

参考文献3

  • 1中国海湾编撰委员会.中国海湾志,第七册[M].北京:海洋出版社,1994.45-47. 被引量:1
  • 2任美锷.中国的潮汐汊道及其在海港建设中的意义.全国海岸带和海涂资源综合调查学术会议论文集[M].北京:海洋出版社,1992.331-340. 被引量:1
  • 3刘家驹,喻国华.海岸工程泥沙的研究和应用[J].水利水运科学研究,1995(3):221-233. 被引量:31

共引文献30

同被引文献273

引证文献19

二级引证文献296

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