改扩建公路软基处理差异沉降和可靠度研究被引量：2

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摘要公路扩建依然是提升交通性能、处理道路紧张问题的有效形式,但由于新路和旧路的路基层面上存在有一定的差距,特别是就软土地基而言,出现有不均匀沉降的情况是无法避免的,从而使其路面出现有形变的情况,直接作用于公路的使用效益。文章以实际工程为例,借助新旧路面路基上的沉降差异及其可靠程度展开对应的研究与论证,首先对差异性沉降数值模拟及沉降观测进行了分析,然后对可靠度进行讨论,工程施工后符合良好使用的标准与要求,有效控制了路基不均匀沉降,保证了工程的顺利施工。

作者李强

机构地区安阳市公路管理局

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第1期72-74,共3页

关键词软基处理数值模拟沉降观测

分类号 U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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