摘要
孔内深层强夯桩法(DDC桩法)是一种预先成孔,然后分层回填填料并夯实的地基处理工艺。对于西南地区机场软弱地基土而言,利用挖方区开挖的石料采用孔内深层强夯法进行地基处理是一个经济合理的设计方案选择,但目前缺乏较为系统的试验研究。本文以武隆机场试验段为例,采用室内基本物理力学指标试验、波速测试、载荷试验、动力触探、固体体积率检测、地面高程测量、桩体现场直剪试验、桩土应力监测等室内和原位试验,全面系统地证明了采用孔内深层强夯法处理软弱地基具有良好的处理效果。本文的研究成果为DDC桩在机场软弱地基处理中的应用和推广提供了丰富的试验数据和实践经验,对类似工程的设计和应用提供了良好的借鉴案例。
基金
中国民航机场建设集团有限公司科技及基础研发项目
