地聚物压密注浆在道路基层补强中的应用研究被引量：3

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摘要为解决传统水泥注浆材料膨胀性小,脆性大等问题,本文依托实际工程,分别利用地聚物和水泥对道路基层裂缝以及脱空部位进行压密注浆修复,注浆前后,通过FWD弯沉仪以及地质雷达对注浆效果进行评价。研究结果表明,地聚物和水泥注浆后,道路弯沉代表值均下降明显,地聚物注浆弯沉代表值下降比水泥注浆多16.7%,路面承载力明显增强,地质雷达显示两种注浆后脱空裂缝同向轴中断处的地质雷达同相轴连续性变好,但地聚物注浆后同向轴连续性更好,并且雷达波更加均匀,表明地聚物注浆效果更好。

作者王志兵黄亚琴冒娟

机构地区南通市经济技术开发区总公司南通能达建设投资有限公司

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第5期97-99,共3页

关键词地聚物注浆 FWD弯沉仪地质雷达承载力

分类号 U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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