摘要
在船舶的适当部位上安装数量不多、结构形状较简单的鳍片,可收到一定的节能效果,八十年代中研究和应用较多的有:安装在船尾螺旋桨前方的导流鳍;安装在螺旋桨桨毂处的毂帽鳍;还有安装在舵叶中间部位的推力鳍。 一、导流鳍 1984年,德国柏林水动力和船舶研究所的格劳修斯(Grothues)博士运用水下摄象机对单桨船的流态作了深入的观察试验,发现在肥大船舶尾水线附近有一股减速边界层流在船尾附近出现的压力降作用下,迅速地转向下方,形成了极为紊乱的尾部流态。
出处
《天津航海》
1995年第3期27-28,40,共3页
