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城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真研究 被引量:37

Simulation Study of DC Traction Power Supply System for Urban Rail Transportation
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摘要 基于电路理论和CAD技术,详细阐述了一种适合于城市轨道交通牵引供电系统的仿真分析法。这种方法不仅能为城市轨道交通的新建和扩建方案的论证、设计提供分析数据,而且还可以对牵引变电站供电系统的技术参数进行计算与校核。本文提出的仿真分析法,已成功地应用于上海地铁一号线、二号线、东方明珠线的牵引供电系统的研究,其结论与国外咨询设计公司所提供的结果十分吻合。 This paper presents the simulation analysis method adaptive to the traction power system based on the circuit theory and CAD. The method can not only provide analytical data for the demonstrability and design for the construction and reconstruction of the urban rail transportation, but also calculate and check the technical parameters of the power of traction substations. The simulation analysis method presented in this paper has been applied to the traction power supply system of Shanghai Metro Line I , II and the Oriental Pearl Line. The calculation and analysis results accord with the conclusions from the foreign consultation and design company.
出处 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第12期1692-1697,共6页 Journal of System Simulation
关键词 城市轨道交通 直流牵引供电系统 仿真 电动车组 urban rail transportation electric vehicle DC traction power supply simulation analysis
  • 相关文献

参考文献4

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  • 3叶金官.电路的计算机辅助分析[M].北京:高等教育出版社,1985.. 被引量:1
  • 4石礼安.上海大型市政工程设计与施工丛书--地铁一号线工程[M].上海:上海科学技术出版社,1998,12.. 被引量:1

同被引文献230

引证文献37

二级引证文献169

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