摘要
在软弱地层隧道施工过程中,由于开挖而导致围岩出现挤压应力,从而出现围岩变形的情况。深入研究围岩的力学特性和变形特征,选择可靠有效的支护体系,对确保施工安全具有重要作用。以正在建设的四川某隧道工程为例,在充分了解现场工程地质条件的基础上,以现场监控量测手段为核心,深入研究了隧道施工期围岩变形情况,支护受力特征及其变化规律。研究结果表明:隧道拱顶下沉与水平收敛变形速率会随着时间的推移逐渐减小,最终趋于平稳,且隧道下部围岩的变形最为显著。锚杆能有效限制围岩变形的发展,需加长拱部锚杆长度。二次衬砌时,需加强拱顶内侧和墙脚外侧配筋,确保支护结构更稳定。
出处
《交通世界》
2024年第33期134-136,共3页
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