摘要
依托深汕西高速改扩建梅陇农场1号、2号特大桥装配式桥梁建设工程,将传统桥梁建设中立柱、盖梁及梁板施工工序进行一体化高效整合,充分考虑工序转换间歇时间,设计了“多跨式墩梁一体化桥机”设备,并基于该桥机设备开展了多跨式墩梁一体化桥机施工技术探索,形成了集墩柱、盖梁、梁板安装于一体的多跨式墩梁一体化智能造桥关键技术。与传统桥梁建造施工技术相比,该技术解决了征地难、施工效率低、施工质量层次不齐的问题,实现了“建管一体化”的精益管理和“不落地”工程建造目标。
出处
《公路》
北大核心
2024年第11期187-191,共5页
Highway