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老龄飞机推迟退役对于售后市场的影响

Too Busy to Retire

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摘要根据对全球老龄飞机退役数量的预测,老龄飞机的推迟退役导致飞机、发动机和零部件售后市场中卖方逐渐占主导地位。面对航空公司运力的需求,一方面是新飞机产能不足,一方面是售后市场的航材供应不足。老龄飞机推迟退役不仅进一步减少了飞机拆解市场中可拆解飞机的数量。

作者 Alex Derber 赵平(译)

机构地区不详

出处《航空维修与工程》 2024年第8期18-20,共3页 Aviation Maintenance & Engineering

关键词老龄飞机航材供应退役售后市场卖方航空公司产能不足飞机拆解

分类号 F561 [经济管理—产业经济]

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航空维修与工程

2024年第8期

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