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沥青路面抗车辙性能评价及结构优化分析

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摘要首先,介绍马歇尔试验和轮辙试验等评价方法,为评估沥青混合料稳定性和抗车辙性能提供科学依据;其次,DWPA车辙试验表明沥青针入度与车辙深度成正比,且沥青材料配级对试验结果具有显著影响;最后,在结构设计优化方面,强调精确设计路面厚度、优化层间结合以及科学选择矿料配级的重要性,并提出一系列改进措施,旨在延长路面使用寿命,降低维护成本。

作者张炜

机构地区新疆生产建设兵团第一师交通运输事业发展中心

出处《运输经理世界》 2024年第16期35-37,共3页 Transport Business China

关键词沥青路面抗车辙性能评价结构优化

分类号 U418.68 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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