城区局狭空间软土盾构施工近接扰动机理及动态控制技术
摘要
城市地铁隧道建设是"交通强国"战略和"韧性城市"发展新理念的重要组成部分.随着城区建设密集化程度不断加剧,地表和地下空间日益局狭,地铁隧道与其他地下工程交叉、叠落等近接工况越发频繁.在天津等富具软土的城市,由于地层软弱,城市隧道近接施工过程中地表.
出处
《中国科技成果》
2024年第14期71-73,共3页
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