摘要
针对清洁船体的工作受到多种因素的制约,如气象条件、船期、停靠时间、船舶吃水深度、水下清洁费用、港口服务能力以及当地法规等,这些因素限制了船体清洁的频率和可行性。通过分析船舶污底时对船舶阻力的影响,进而探讨其对主机负荷的影响,然后通过对主机运行负荷曲线图进行分析研究,根据良好海况下的主机运转点的运行范围以及运转轨迹,可对船体的污底状况进行判断评估。船管人员根据航行中的船体污底情况结合航次港口实际情况,进行合理有效的船体清洁工作。最后,通过船舶实际案例进行了分析验证,结果证明该方法对判断船舶的污底状况是科学有效的,对船舶管理有一定实际应用价值。
基金
北部湾大学高层次人才科研启动(23KYQD42)。
